آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۹۱۴۴
۲۲:۳۴
۱۴۰۵/۰۶/۱۸
هفتمین نمایشگاه بین المللی خودرو تهران؛

جیران موتور با محصولات GAC به نمایشگاه خودرو می رود

جیران موتور در هفتمین نمایشگاه بین المللی خودرو تهران
پدال نیوز: شرکت جیران موتور در هفتمین نمایشگاه بین‌المللی خودرو تهران ۱۴۰۵ حضور خواهد داشت؛ مجموعه‌ای که با تمرکز بر محصولات GAC، خودرو‌هایی در کلاس‌های مختلف از سدان اسپرت و کراس‌اوور تا شاسی‌بلند و MPV را به بازار ایران معرفی کرده است.
تحریریه پدال نیوز نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 جیران موتور در هفتمین نمایشگاه بین المللی خودرو تهران ۱۴۰۵ حضور خواهد داشت؛ مجموعه‌ای که با تمرکز بر محصولات GAC، خودرو‌هایی در کلاس‌های مختلف از سدان اسپرت و کراس‌اوور تا شاسی‌بلند و MPV را به بازار ایران معرفی کرده است.

تنوع محصولات جیران موتور باعث شده حضور این شرکت تنها حول یک خودرو یا یک گروه مشخص از مشتریان شکل نگیرد. مدل‌هایی با طراحی و کاربرد متفاوت در محصولات این مجموعه دیده می‌شوند و نمایشگاه خودرو تهران فرصتی برای آشنایی نزدیک‌تر مخاطبان با این خانواده خواهد بود.

جیران موتور؛ تمرکز بر محصولات GAC در بازار ایران

جیران موتور فعالیت خود را با تمرکز بر عرضه محصولات خودروساز چینی GAC Motor دنبال می‌کند. GAC یکی از گروه‌های بزرگ صنعت خودرو چین است و محصولات آن در بازار‌های مختلف بین‌المللی عرضه می‌شوند. در محصولات معرفی‌شده توسط جیران موتور، مدل‌هایی مانند EMPOW، EMKOO، EMZOOM، GS8 و M8 دیده می‌شوند؛ خودرو‌هایی که هرکدام برای بخش متفاوتی از بازار طراحی شده‌اند.

همین تفاوت کلاس و کاربرد، یکی از ویژگی‌های قابل توجه فعالیت جیران موتور است؛ زیرا مشتری با مجموعه‌ای روبه‌روست که تنها به کراس‌اوور‌های متداول بازار محدود نشده است.

شرکت جیران موتور در نمایشگاه خودرو تهران از شش محصول جدید خودرو نیز رونمایی می کند.

GAC EMPOW؛ سدان با چهره‌ای اسپرت

GAC EMPOW یکی از متفاوت‌ترین محصولات این مجموعه است. در بازاری که بخش قابل توجهی از خودرو‌های جدید به کراس‌اوور‌ها اختصاص پیدا کرده، EMPOW همچنان فرمول یک سدان اسپرت را دنبال می‌کند. طراحی تهاجمی بدنه، فرم فست‌بک و کابین مدرن باعث شده این خودرو شخصیت متفاوتی نسبت به بسیاری از سدان‌های خانوادگی داشته باشد.

EMPOW بیشتر مخاطبی را هدف قرار می‌دهد که علاوه بر امکانات و استفاده روزمره، طراحی اسپرت و تجربه رانندگی را نیز در انتخاب خودرو جدی می‌گیرد.

EMKOO و EMZOOM؛ دو نگاه متفاوت به کراس‌اوور

در بخش کراس‌اوورها، GAC EMKOO و EMZOOM دو محصول با طراحی مدرن و زبان بصری متفاوت هستند. EMKOO با خطوط شکسته و طراحی آینده‌نگرانه، چهره‌ای متمایز دارد؛ در مقابل، EMZOOM ابعاد جمع‌وجورتری ارائه می‌کند و می‌تواند برای استفاده شهری گزینه متفاوتی باشد.

حضور این دو مدل نشان می‌دهد جیران موتور برای بخش پررقابت کراس‌اوور‌ها تنها روی یک محصول حساب نکرده و تلاش کرده گزینه‌هایی با ابعاد و شخصیت متفاوت ارائه کند.

GAC GS8؛ انتخابی برای کلاس شاسی‌بلند‌های بزرگ‌تر

در سمت دیگر محصولات جیران موتور، GAC GS8 قرار دارد؛ خودرویی با ابعاد بزرگ‌تر و طراحی قدرتمندتر که در کلاس متفاوتی نسبت به EMKOO و EMZOOM قرار می‌گیرد. GS8 بیشتر بر فضای کابین، ابعاد بزرگ و کاربرد خانوادگی تمرکز دارد و برای مخاطبانی طراحی شده که از یک خودرو، فضای بیشتر و شخصیت یک SUV بزرگ‌تر را انتظار دارند.

کنار هم قرار گرفتن GS8 و کراس‌اوور‌های کوچک‌تر GAC، دامنه انتخاب محصولات جیران موتور را گسترده‌تر می‌کند.

GAC M8؛ وقتی فضای کابین در اولویت قرار می‌گیرد

یکی از خودرو‌هایی که ترکیب محصولات جیران موتور را از بسیاری از شرکت‌های دیگر متمایز می‌کند، GAC M8 است. M8 در کلاس MPV قرار دارد؛ کلاسی که در بازار ایران نسبت به سدان‌ها و کراس‌اوور‌ها گزینه‌های محدودتری دارد. این خودرو با تمرکز بر فضای داخلی، آسایش سرنشینان و استفاده خانوادگی یا تشریفاتی طراحی شده است.

حضور یک MPV در کنار سدان، کراس‌اوور و SUV باعث شده محصولات جیران موتور طیف وسیع‌تری از سبک‌های استفاده از خودرو را پوشش دهند.

نمایشگاه خودرو تهران؛ فرصت مقایسه محصولات GAC از نزدیک

تصاویر و مشخصات فنی تنها بخشی از شناخت یک خودرو را منتقل می‌کنند. ابعاد واقعی، کیفیت فضای داخلی، موقعیت رانندگی، طراحی کابین و جزئیات ظاهری مواردی هستند که بررسی حضوری آنها می‌تواند دید دقیق‌تری به خریدار بدهد. اینجاست که هفتمین نمایشگاه بین‌المللی خودرو تهران برای جیران موتور اهمیت پیدا می‌کند.

بازدیدکنندگان می‌توانند در جریان این رویداد با فعالیت‌های جیران موتور و محصولات GAC آشنا شوند و تفاوت خودرو‌های این مجموعه را از نزدیک بررسی کنند. این موضوع به‌خصوص برای برندی مانند GAC که نسبت به برخی نام‌های قدیمی‌تر بازار ایران برای بخشی از مخاطبان هنوز جدیدتر است، اهمیت بیشتری دارد.

تنوع؛ برگ برنده جیران موتور در نمایشگاه خودرو تهران

وجه قابل توجه جیران موتور، تفاوت میان محصولاتی است که معرفی کرده است. EMPOW یک سدان با شخصیت اسپرت است، EMZOOM و EMKOO بخش کراس‌اوور‌ها را پوشش می‌دهند، GS8 در کلاس خودرو‌های بزرگ‌تر قرار می‌گیرد و M8 نیز مسیر متفاوت MPV را دنبال می‌کند.

این ترکیب به جیران موتور اجازه می‌دهد در نمایشگاه با گروه‌های متفاوتی از مخاطبان ارتباط برقرار کند؛ از جوانانی که طراحی اسپرت را ترجیح می‌دهند تا خانواده‌هایی که فضای کابین و راحتی بیشتر برایشان اهمیت دارد.

در بازاری که بسیاری از شرکت‌ها محصولات مشابهی در کلاس کراس‌اوور‌های کامپکت ارائه می‌کنند، چنین تنوعی می‌تواند نقطه تمایز مهمی باشد.

جیران موتور در نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۵

حضور جیران موتور در هفتمین نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۵ فرصتی برای نمایش گسترده‌تر فعالیت این مجموعه و معرفی برند GAC به مخاطبان ایرانی خواهد بود.

این رویداد علاوه بر نمایش خودروها، امکان ارتباط مستقیم شرکت با مشتریان، رسانه‌ها و فعالان بازار را فراهم می‌کند و می‌تواند فضای مناسبی برای معرفی برنامه‌های آینده جیران موتور باشد.

هفتمین نمایشگاه بین‌المللی خودرو تهران از ۲۳ تا ۲۶ شهریور ۱۴۰۵ در نمایشگاه بین‌المللی شهر آفتاب تهران برگزار خواهد شد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
رونمایی رسمی از طراحی جدید وبسایت راسا موتور نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰‌ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاورد‌های خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان