آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۹۱۱۸
۲۱:۴۸
۱۴۰۵/۰۶/۱۵
چه بر سر تولید و صادرات آمد؟

کارنامه ۱۴۰۴ صنعت خودرو از نگاه مرکز پژوهش های مجلس

تولید خودرو
پدال نیوز: گزارش تازه مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی نشان می‌دهد صنعت خودرو در سال ۱۴۰۴ با ثبت تولید ۹۲۶ هزار دستگاه با کاهش ۱۹۵ هزار دستگاهی در تولید، افزایش ۴۰۰۰ دستگاهی در واردات و افت ۶۱ میلیون دلاری در صادرات را نسبت به سال ۱۴۰۳ تجربه کرده است.
تحریریه پدال نیوز نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 گزارش تازه مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی نشان می‌دهد صنعت خودرو در سال ۱۴۰۴ با ثبت تولید ۹۲۶ هزار دستگاه با کاهش ۱۹۵ هزار دستگاهی در تولید، افزایش ۴۰۰۰ دستگاهی در واردات و افت ۶۱ میلیون دلاری در صادرات را نسبت به سال ۱۴۰۳ تجربه کرده است.

بر اساس گزارش جدید مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی تحت عنوان شاخص‌های ترسیم کننده وضعیت صنعت خودرو در سال ۱۴۰۴، این صنعت نسبت به سال ۱۴۰۳ با ترکیبی از کاهش تولید، افزایش واردات و افت عملکرد در حوزه صادرات مواجه بوده است.

تولید خودرو

میزان تولید خودرو در این دوره با ثبت ۹۲۶ هزار دستگاه، نسبت به سال ۱۴۰۳ که تولید یک میلیون و ۱۲۱ هزار دستگاه بوده، کاهش ۱۹۵ هزار دستگاهی را تجربه کرده که دلایل متعددی نظیر جنگ ۱۲روزه، مشکلات تامین ارز و انفجار بندر شهید رجایی را می‌توان به عنوان دلایل مقطعی و نه ساختاری آن عنوان کرد.در طرف مقابل، واردات خودرو با افزایش ۴۰۰۰ واحدی همراه بوده و از ۶۳ هزار دستگاه در سال ۱۴۰۳ به ۶۷ هزار دستگاه در سال ۱۴۰۴ رسیده است. در حوزه صادرات نیز، مجموع ارزش صادرات خودرو و قطعات در سال ۱۴۰۴ به ۶۵ میلیون دلار رسیده که در مقایسه با رقم ۱۲۶ میلیون دلاری سال ۱۴۰۳، کاهش تقریبا ۶۱ میلیون دلاری را نشان می‌دهد که این افت صادراتی بیانگر تضعیف حضور صنعت خودرو در بازارهای خارجی و استمرار چالش‌های رقابت پذیری، محدودیت‌های ارزی و تجاری است.

از سوی دیگر، عملکرد شاخص اسقاط خودروهای فرسوده نیز روندی کاهشی داشته و از ۳۵۰ هزار دستگاه در سال ۱۴۰۳ به ۲۰۴ هزار دستگاه در سال ۱۴۰۴ رسیده است و این درحالی است که با توجه به قانون برنامه هفتم مقرر شده بود که تا انتهای برنامه هفتم این عدد به ۵۰۰ هزار دستگاه در سال برسد که در سال ۱۴۰۴ تنها حدود ۴۱ درصد از هدف سالیانه آن محقق شده است. 

طبق این گزارش در مجموع، صنعت خودرو در سال ۱۴۰۴ همچنان با عدم تعادل میان تولید، واردات و صادرات مواجه بوده و بهبود پایدار وضعیت آن مستلزم اصلاحات ساختاری، ثبات سیاستی و تقویت ظرفیت‌های تولیدی و صادراتی کشور است.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
پیشنهاد جدید گمرک برای خودروهای پلاک مناطق آزاد مجلس و وزارت صمت مقابل تعرفه ۱۰۰ درصدی مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ ۹ متقاضی در صف خرید سایپا خروج خودرو از سبد حقوق بگیران ورود بازار خودرو به فاز انتظار مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان  فشار اتحادیه اروپا برای افزایش تعرفه خودروهای چینی تحویل کامیون‌های برقی «سمی» تسلا آغاز شد واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو از مناطق آزاد تغییر فرمول ارزی قیمت گذاری خودرو خط کشی ارزی برای واردات خودرو تیونینگ استاندارد با حفظ گارانتی؛ خدمات ویژه پرشیا خودرو +جزئیات شرایط فروش کرولا کراس الیت و آئودی Q4 E-tron جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوج‌گیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودرو‌های وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو می‌آید، قطعه نمی‌آید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟