آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۹۱
۱۱:۳۰
۱۳۹۴/۰۲/۲۸

انتصاب یک آقازاده 28 ساله در خودروسازی/ صنعت خودرو اسیر ساختار شبه دولتی+سند

طبق اسناد به دست آمده، اخیرا در یکی از خودروسازی ها فردی با نام "م.م" در مجموعه بازرسی منصوب شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش خط بازار؛ به اعتقاد بسیاری از کارشناسان، شبه دولتی بودن و سیاسی کاری در صنعت خودرو علاوه بر کوتاه کردن دست بخش خصوصی واقعی منجر به ایجاد ناکارآمدی در صنعت و بازار خودرو گردیده است. تغییرات، انتصابات و تحولات این صنعت در بدنه خودروسازی مملو از مصادیقی است که به خوبی صحت این موضوع را نشان می دهد. از حضور افراد با سوابق نظارتی و امنیتی در بخش های مهم فنی و تخصصی گرفته تا حضور جوانانی بدون هیچ تجربه کاری در پست های نظارتی.

به گزارش خط بازار در جدیدترین انتصاب، "م.م" به عنوان سرپرست بازرسی یکی از خودروسازی منصوب گردیده است این در حالی است که پیش از این سمت، وی به مدت چند سال مدیرکل بازرسی یکی از شرکت های تابعه همین خودروسازی بوده است. از نکات قابل توجه در خصوص م.م سن و مدرک تحصیلی وی است. طبق اسناد به دست آمده، م.م متولد 71 است که هنوز مدرک فوق دیپلم خود از آموزشکده سما دانشگاه آزاد نگرفته است.



در این انتصاب دو سوال اساسی مطرح است:

اول اینکه انتصاب وی در مجموعه خودروسازی به جایگاه پدر وی ارتباط داشته یا براساس شایستگی ایشان بوده؟

دوم براساس کدام مبنا یک جوان که به تازگی با معدل حدود 14.83 در رشته کامپیوتر فوق دیپلم خود را تمام کرده و هنوز مدرک آن را دریافت نکرده است، چندین سال است که در کسوت مدیرکل بازرسی مشغول به کار شده است؟ آیا هیچ مدیر توانمندی با تجربه در این زمینه وجود نداشته است؟

متاسفانه سیاسی کاری و نفوذ دولت ها در مجموعه های خودروسازی زیان های بسیاری را بر این صنعت تحمیل کرده است؟


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستان‌های خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای