آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۸۹۷۸
۱۷:۰۵
۱۴۰۵/۰۵/۱۲

نسخه درمان «ناک» خودرو چیست؟

اکتان بوستر پرشیا ساین
پدال نیوز: سطح پایین اکتان بنزین‌‌های فعلی از یک‌سو و افزایش عرضه خودروهای توربوشارژ و موتورهای نسل جدید به بازار مصرف از سوی دیگر، چالش «ناک» را برای شهروندان نسبت به سال‌های قبل افزایش داده است.
تحریریه پدال نیوز نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 خودروهای نسل جدید وارداتی و مونتاژی، نیازمند بنزین با اکتان بسیار بالا (حداقل ۹۵) هستند، اما عدد اکتان بنزین‌های عرضه‌شده به مراتب پایین‌تر از این است. این ناهمخوانی اکتان در بنزین مصرفی با شرایط موردنیاز موتور خودرو باعث «احتراق ناقص» سوخت و در میان‌مدت باعث آسیب به پیستون و سایر قطعات موتور می‌شود.

«ناک‌زدن» اصطلاحی است که به خاطر صدای «تقه‌زدن» در موتور خودرو هنگام احتراق ناقص ناشی از بنزین با اکتان پایین، به این فرآیند گفته می‌شود. رخداد «ناک» در خودرو ها در فصول گرم سال تشدید و بیشتر می‌شود، چون دمای بالای موتورهای توربوشارژ با افزایش دمای هوا در تابستان، بالاتر می‌رود و این اصلا مناسب عملکرد موتور خودرو نیست. مالکان خودروها برای جلوگیری از «ناک‌زدن» خودرو می‌توانند از اکتان جداگانه استفاده کنند که البته با توجه به اکتان‌های تقلبی یا بی‌کیفیت در بازار، استفاده از این محصولات غیراستاندارد خود عاملی برای خرابی زودتر از حالت طبیعی موتور خودرو می‌شود.

اکتان بوستر پرشیا ساین به‌عنوان زیرمجموعه‌ای از گروه پرشیا موبیلیتی، سطح استاندارد لازم را پاس کرده است و عملکرد خودرو را به گونه‌ای تنظیم می‌کند که از «ناک» جلوگیری می‌شود.

اکتان بوستر پرشیاساین باعث افزایش توان و شتاب خودرو می‌شود، با این حال لازم است حتما در یک باک پر از بنزین از این محصول استفاده شود. این محصول در کلیه خودروهای وارداتی و داخلی با موتورهای توربو یا اتمسفر قابل استفاده است به‌طوری‌که مالکان خودرو با اضافه کردن اکتان پرشیا ساین به یک باک کامل از سایر ادتیو‌ها بی‌نیاز می‌شوند.

اکتان بوستر پرشیا ساین باعث خاموش شدن چراغ چک ناشی از مصرف سوخت با اکتان پایین و رفع ناک موتور و همچنین کاهش گازهای آلاینده، کاهش مصرف سوخت و نرم سوزی موتور می‌شود. این محصول با انواع کیفیت‌های بنزین موجود در  کشور سازگار است و فاقد عناصر فلزی مخرب همچون MMT و فروسن و سرب است. آزمایش‌های صورت گرفته روی اکتان بوستر پرشیا ساین اثبات کرده است که این محصول بهینه‌ترین شرایط جهت استفاده از بالاترین حد توان خروجی موتور را ایجاد می‌کند و به متعادل کردن دمای کارکرد موتور که به واسطه بنزین بی‌کیفیت در آن اختلال به وجود می‌آید منجر می‌شد. مزیت ثانویه این اتفاق، افزایش عمر و بهبود عملکرد روغن موتور است. این محصول همچنین از سایش فیزیکی و ایجاد رسوب بر روی سوپاپ‌ها، شمع و کاتالیزور و سنسورهای اکسیژن جلوگیری می‌کند. اکتان بوستر پرشیا ساین بر پایه عناصر هیدروکربنی هم‌بافت با بنزین بوده و در صورت ماندگاری در باک خودرو تاثیر خود را از دست نمی‌دهد.

محافظت از سیستم سوخت‌رسانی، عدم ایجاد خوردگی (در قطعات لاستیکی - پلاستیکی - فلزی) و در نهایت بالا بردن عمر مفید موتور از جمله دیگر مزایای اکتان بوستر پرشیاساین است. ترکیبات آن نیز با توجه به فرمولاسیون مناسب و پیشرفته، از ایجاد رسوب و خورندگی در باک و مسیر سوخت‌رسانی خودرو جلوگیری می‌‌کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵