عجیبترین فراخوانیهای خودرو در سال 2015 +تصاویر
سال ۲۰۱۵ برای صنعت خودرو با مشکلات بسیار زیادی همراه بود. این مشکلات باعث شدند تا شرکتهای خودروسازی اقدام به فراخوانی تعداد بسیار زیادی از نمونههای تولیدی خود کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد حسین جعفری: سال ۲۰۱۵ برای صنعت خودرو با مشکلات بسیار زیادی همراه
بود. این مشکلات باعث شدند تا شرکتهای خودروسازی اقدام به فراخوانی تعداد
بسیار زیادی از نمونههای تولیدی خود کنند.

سال
۲۰۱۵ برای خودروسازان بسیار پرتنش به پایان رسید. مشکلات سوئیچهای استارت
خودروهای جنرال موتورز که منجر به آتش گرفتن خودروها میشد، رسوایی
خودروهای دیزل فولکس واگن که مشکلات عمدهای برای این شرکت به وحود آورد و
مشکلات ایربگهای تاکاتا که باعث باز شدن ناگهانی آنها میشد، از جمله
نقصهای فنی خودروها بود که تولید کنندهها برای رفع آنها اقدام به
فراخوانی تعداد زیادی از خودروهای خود کردند.اما در کنار چنین مشکلات
بزرگی، بعضی از خودروسازها نیز برای ایرادهای بسیار جزیی و گاها عجیب،
خودروهای خود را فراخوانی میکردند. در ادامه توجه شما را به این
فراخوانیها دعوت میکنیم.
راحتی بیش از حد در کنترل سانروف کادیلاک ATS

قوانین و استانداردهای ایمنی خودرو برای جلوگیری از مشکلات و ایمن نگاه داشتن سرنشینان وضع شدهاند. اما گاهی این قوانین بیش از حد برای خودروسازان دردسر ایجاد می کنند. کادیلاک ATS یکی از این موارد است که قوانین وضع شده باعث شد جنرال موتورز دو بار در سال ۲۰۱۵ اقدام به فراخوانی این خودرو کند.
اما مشکل ATS در کجا بود؟ طبق قوانین باید دسترسی به عملگر سانروف بیش از حد آسان نباشد زیرا در این حالت امکان باز و بسته شدن تصادفی آن وجود خواهد داشت. کادیلاک برای حل این مشکل مجبور شد پنل سقف را با نمونهی دیگری که عملگرهای سانروف در آن تغییر کرده بودند، تعویض کند.
سفت کردن پیچ پورشه کاین

خودروی شاسی بلند و لوکس کاین پرفروشترین مدل پورشه در آمریکا است. پورشه در ابتدای ۲۰۱۵ تنها دو عدد کاین را برای رفع مشکل به تعمیرگاههای خود فراخوانی کرد. مشکل موجود در تنظیمات ارتفاع سیستم تعلیق و سفت نبودن تعدای از پیچهای یک عدد کاین ۲۰۱۵ دیزل و یک عدد کاین اِس بود.
شاید مشکلات ذکر شده از نظر بسیاری، کوچک و قابل صرف نظر هستند؛ اما پورشه نشان داد که هیچ مشکلی در خودروهای تولیدی این شرکت کوچک و قابل گذشت نیست.
جلوگیری از بسته شدن سانروف آئودی Q3

یکی دیگر از مواردی که قوانین ایمنی باعث فراخوانی خودروها شده است، سانروف آئودی Q3 است. آئودی در سال ۲۰۱۵ برای بروزرسانی نرمافزار کنترل سانروف، مجبور به فرخوانی ۳۶۴۶ عدد Q3 شد.
اما مسالهای که از لحاظ قوانین مشکل و خطرناک بود، مالکان خودرو آن را قابلیتی کاربردی میدانستند. مشکل Q3 در این جا بود که اگر مالک هنگام بسته شدن سانروف اقدام به خاموش کردن خودرو میکرد، سانروف به طور خودکار عملیات بسته شدن را ادامه میداد و آن را به پایان میرساند.
اما آژانس امنیت بزرگراههای و ترافیک ایالات متحده، این قابلیت را خطرناک دانست و امکان آسیب رسیدن به سرنشنیان توسط آن را به سازنده اعلام کرد.
فراخوانی یک عدد رولزرویس گوست

شاید مالکان آن دو عدد پورشه کاین احساس ویژهای هنگام فراخوانی خودروهای خود داشتند، اما رولزوریس پا را از این هم فراتر گذاشته و در سال ۲۰۱۵ یک عدد گوست را برای انجام اقدامات لازم فراخوانی کرد.
روزلزرویس متوجه شده بود که ایربگ جانبی یکی از خودروهای خود در ایالات متحده، احتمالا با ضربهی جانبی باز نشده و سرنشین دچار مشکل شود. به همین دلیل با فراخوانی آن خودروی خاص، اقدام به تعویض قطعات لازم کرد. رولزویس با این اقدام خود، خدمات پس از فروش ایدهآل را به خوبی تعریف کرد.
بررسی تمام تسلاهای مدل اِس برای یافتن مشکل کمربند ایمنی

خودروهای تسلا را میتوان از مدرنترین و پیشرفتهترین نمونههای صنعت خودروسازی دانست؛ اما مشکلی بسیار ساده و کوچک باعث شد تسلا به بررسی تمام خودرهای مدل اِس بپردازد. این شرکت در یکی از مدل اِس های موجود در اروپا با مشکل عدم اتصال صحیح کمربند جلو به پیشکشنده مواجه شده بود. اما تسلا به این دلیل که امکان شناسایی خودروهای معیوب در این زمینه را نداشت، اقدام به فراخوانی و بررسی تمامی مدل اِسهای فروخته شده کرد.

راحتی بیش از حد در کنترل سانروف کادیلاک ATS

قوانین و استانداردهای ایمنی خودرو برای جلوگیری از مشکلات و ایمن نگاه داشتن سرنشینان وضع شدهاند. اما گاهی این قوانین بیش از حد برای خودروسازان دردسر ایجاد می کنند. کادیلاک ATS یکی از این موارد است که قوانین وضع شده باعث شد جنرال موتورز دو بار در سال ۲۰۱۵ اقدام به فراخوانی این خودرو کند.
اما مشکل ATS در کجا بود؟ طبق قوانین باید دسترسی به عملگر سانروف بیش از حد آسان نباشد زیرا در این حالت امکان باز و بسته شدن تصادفی آن وجود خواهد داشت. کادیلاک برای حل این مشکل مجبور شد پنل سقف را با نمونهی دیگری که عملگرهای سانروف در آن تغییر کرده بودند، تعویض کند.
سفت کردن پیچ پورشه کاین

خودروی شاسی بلند و لوکس کاین پرفروشترین مدل پورشه در آمریکا است. پورشه در ابتدای ۲۰۱۵ تنها دو عدد کاین را برای رفع مشکل به تعمیرگاههای خود فراخوانی کرد. مشکل موجود در تنظیمات ارتفاع سیستم تعلیق و سفت نبودن تعدای از پیچهای یک عدد کاین ۲۰۱۵ دیزل و یک عدد کاین اِس بود.
شاید مشکلات ذکر شده از نظر بسیاری، کوچک و قابل صرف نظر هستند؛ اما پورشه نشان داد که هیچ مشکلی در خودروهای تولیدی این شرکت کوچک و قابل گذشت نیست.
جلوگیری از بسته شدن سانروف آئودی Q3

یکی دیگر از مواردی که قوانین ایمنی باعث فراخوانی خودروها شده است، سانروف آئودی Q3 است. آئودی در سال ۲۰۱۵ برای بروزرسانی نرمافزار کنترل سانروف، مجبور به فرخوانی ۳۶۴۶ عدد Q3 شد.
اما مسالهای که از لحاظ قوانین مشکل و خطرناک بود، مالکان خودرو آن را قابلیتی کاربردی میدانستند. مشکل Q3 در این جا بود که اگر مالک هنگام بسته شدن سانروف اقدام به خاموش کردن خودرو میکرد، سانروف به طور خودکار عملیات بسته شدن را ادامه میداد و آن را به پایان میرساند.
اما آژانس امنیت بزرگراههای و ترافیک ایالات متحده، این قابلیت را خطرناک دانست و امکان آسیب رسیدن به سرنشنیان توسط آن را به سازنده اعلام کرد.
فراخوانی یک عدد رولزرویس گوست

شاید مالکان آن دو عدد پورشه کاین احساس ویژهای هنگام فراخوانی خودروهای خود داشتند، اما رولزوریس پا را از این هم فراتر گذاشته و در سال ۲۰۱۵ یک عدد گوست را برای انجام اقدامات لازم فراخوانی کرد.
روزلزرویس متوجه شده بود که ایربگ جانبی یکی از خودروهای خود در ایالات متحده، احتمالا با ضربهی جانبی باز نشده و سرنشین دچار مشکل شود. به همین دلیل با فراخوانی آن خودروی خاص، اقدام به تعویض قطعات لازم کرد. رولزویس با این اقدام خود، خدمات پس از فروش ایدهآل را به خوبی تعریف کرد.
بررسی تمام تسلاهای مدل اِس برای یافتن مشکل کمربند ایمنی

خودروهای تسلا را میتوان از مدرنترین و پیشرفتهترین نمونههای صنعت خودروسازی دانست؛ اما مشکلی بسیار ساده و کوچک باعث شد تسلا به بررسی تمام خودرهای مدل اِس بپردازد. این شرکت در یکی از مدل اِس های موجود در اروپا با مشکل عدم اتصال صحیح کمربند جلو به پیشکشنده مواجه شده بود. اما تسلا به این دلیل که امکان شناسایی خودروهای معیوب در این زمینه را نداشت، اقدام به فراخوانی و بررسی تمامی مدل اِسهای فروخته شده کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها