آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۸۶۴۹
۲۱:۴۸
۱۴۰۵/۰۲/۱۴
رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو تهران:

بازار خودرو آشفتگی بی‌سابقه‌ای را تجربه می‌کند

بازار خودرو آشفتگی بی‌سابقه‌ای را تجربه می‌کند
پدال نیوز: به گفته رئیس اتحادیه صنف نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران مشکل اصلی در افزایش قیمت خودرو ساختار قیمت‌گذاری داخلی و نبود ثبات در سیاست‌گذاری است.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 به گفته رئیس اتحادیه صنف نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران مشکل اصلی در افزایش قیمت خودرو ساختار قیمت‌گذاری داخلی و نبود ثبات در سیاست‌گذاری است.

اسد کرمی، رئیس اتحادیه صنف نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران گفت: بازار خودرو طی چند روز گذشته دچار شرایطی شده که نمی‌توان برای آن مقصد یا نقطه‌ی ثابتی مشخص کرد. قیمت‌ها بدون مبنای مشخص در حال افزایش هستند و هیچ نظارت مؤثر و ثابتی وجود ندارد.

کرمی با اشاره به افزایش هزینه‌های واردات خودرو افزود: پیش از این بخش عمده‌ای از واردات خودرو از مسیر امارات انجام می‌شد، اما با تغییرات اخیر در مسیر‌های ورودی، هزینه‌ی حمل و گمرک حدود ۳۰۰ میلیون تومان به قیمت خودرو‌ها اضافه کرده است. در حال حاضر واردات هر خودرو ممکن است تا یک میلیارد تومان هزینه مازاد برای واردکننده داشته باشد.

وی نوسانات نرخ ارز، نبود برنامه‌ی ثابت واردات و انتشار شایعات ضد و نقیض را از عوامل اصلی آشفتگی بازار دانست و تأکید کرد: هر زمان خبر توقف یا ازسرگیری واردات خودرو منتشر می‌شود، بازار به‌شدت واکنش نشان می‌دهد و قیمت‌ها بدون منطق بالا یا پایین می‌روند.

رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران از افزایش شکایات مردمی نیز خبر داد و گفت: در اتحادیه روزانه حدود ۱۵ تا ۲۰ شکایت ثبت می‌شود. بسیاری از فروشندگان پس از توافق با مشتری، با افزایش قیمت در بازار از فروش خود عقب‌نشینی می‌کنند. این مسئله باعث بی‌اعتمادی و نابسامانی جدی در معاملات شده است.

کرمی با اشاره به قیمت‌های غیرمنطقی در بازار خاطرنشان کرد: وقتی خودرویی مانند پژو ۲۰۷ در کشور با قیمت سه میلیارد تومان عرضه می‌شود، طبیعی است که سایر مدل‌ها هم افزایش غیرمنطقی تجربه کنند. مشکل اصلی از ساختار داخلی قیمت‌گذاری و نبود ثبات در سیاست‌گذاری است.

او در پایان خواستار اصلاحات اساسی در نظام قیمت‌گذاری و نظارت بازار شد و گفت: باید هزینه‌های واقعی واردات مشخص شود تا بتوان به قیمت ثابت و منطقی برای خودرو در بازار داخلی رسید و آرامش نسبی به معاملات بازگردد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شرایط عرضه جدید خودروهای وارداتی در اتونوین آغاز دور جدید فروش خودرو‌های GAC جیران موتور شمارش معکوس برای آغاز بزرگ‌ترین رویداد خودرویی کشور صورتحساب سیاستگذار خودرو قیمت جدید خودروساز اصلاح نمی‌شود صرفه‌جویی ۱۰ میلیون یورویی با توسعه مراکز آزمون خودرو چرا خودرو‌های ایرانی با وجود ۸۵ استاندارد هم ایمن نشدند؟ فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودرو‌های وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذی‌صلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبهه‌گیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج می‌شوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه