آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۸۶۰۶
۱۴:۱۳
۱۴۰۵/۰۲/۰۸
مجسمه‌ای متحرک از نور و فیبر کربن؛

لینک اندکو تمام الکتریکی GT در نمایشگاه پکن رونمایی شد +تصاویر

لینک اندکو تمام الکتریکی GT در نمایشگاه پکن رونمایی شد +تصاویر
پدال نیوز: لینک اندکو با رونمایی از کانسپت تمام الکتریکی GT، خودرویی با شتاب دو ثانیه‌ای معرفی کرده که با فشردن دکمه‌ای طول آن ۱۰ سانتی‌متر بیشتر می‌شود!
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 کانسپت سوپرکار لینک اندکو GT با شتاب خیره‌کننده ۲ ثانیه‌ای، جدیدترین نوآوری شرکت Lynk & Co را به نمایش گذاشت. این خودروی مفهومی در نمایشگاه پکن رونمایی شده و مرزهای طراحی و عملکرد را جابه‌جا می‌کند.

شرکت خودروسازی چینی Lynk & Co (لینک اندکو) به مناسبت دهمین سالگرد تاسیس خود، از کانسپت GT پرده‌برداری کرد. این گرندتورر اسپرت با طراحی آینده‌نگر و فناوری پیشرفته، نویدبخش فصل جدیدی در مهندسی و سبک‌شناسی برند است.

لینک اندکو تمام الکتریکی GT در نمایشگاه پکن رونمایی شد +تصاویر

مجسمه‌ای متحرک از نور و فیبر کربن؛ تولد یک گرندتورر عضلانی

کانسپت لینک اندکو GT با ابعادی خیره‌کننده شامل طول ۴۷۸ سانتی‌متر، عرض ۲۰۰ سانتی‌متر و ارتفاع تنها ۱۳۳ سانتی‌متر، دارای تناسبات یک گرندتورر مدرن است. فاصله محوری ۲۷۵ سانتی‌متری نیز به آن ظاهری قدرتمند و عضلانی می‌بخشد. سطح بیرونی GT با تمرکز بر واکنش‌پذیری به نور طراحی شده که هنگام حرکت در اطراف خودرو، جلوه‌ای پویا ایجاد می‌کند. رنگ آبی اپکس (Apex Blue) با افکت فلز مایع عمق بیشتری به آن می‌بخشد و لهجه‌های زرد اسپارک (Spark Yellow) نیز کنتراست جذابی را فراهم می‌کنند.

در فضای داخلی، Lynk & Co از چیدمان ۲+۲ صندلی استفاده کرده که مواد اولیه لوکس را با جزئیات فنی ترکیب می‌کند. چرم سفید «دیجیتال شیمر» (Digital Shimmer) حسی مدرن و روشن را القا می‌کند، در حالی که فیبر کربن Textreme 360 با پرداخت دستی، حال و هوای الهام گرفته از موتوراسپرت را تقویت می‌کند.

لینک اندکو تمام الکتریکی GT در نمایشگاه پکن رونمایی شد +تصاویر

دکمه جادویی + و بیداری هیولا؛ شتاب ۲ ثانیه‌ای با چاشنی هوش مصنوعی

یکی از ویژگی‌های متمایز کانسپت سوپرکار لینک اند کو GT، دکمه «+» در کنسول مرکزی است. با فعال‌سازی آن، تنظیمات خودرو تغییر می‌کند: سیستم تعلیق ۱.۵ سانتی‌متر (۰.۶ اینچ) پایین می‌آید، المان‌های آیرودینامیکی جلو و عقب – که ۹.۹ سانتی‌متر به طول کلی خودرو می‌افزایند – گسترش می‌یابند و باله عقب برای افزایش نیروی رو به پایین باز می‌شود.

از نظر مکانیکی، کانسپت GT از سیستم محرک چرخ‌های عقب بهره می‌برد و بر شاسی‌ای با الهام از خودروهای مسابقه‌ای و تحت پشتیبانی یک سیستم کنترل حرکت مبتنی بر هوش مصنوعی ساخته شده است. هدف‌گذاری عملکرد این خودرو چشمگیر است، با زمان ادعایی ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در حدود ۲.۰ ثانیه که نشان‌دهنده تمرکز قوی بر عملکرد حداکثری است. این پروژه با همکاری تیم‌های اروپایی و چینی Lynk & Co توسعه یافته و تأثیر قابل توجهی از طراحی سوئدی گرفته که هسته اصلی هویت این برند است. شرکت همچنین از جامعه جهانی بیش از ۱.۷ میلیون کاربر خود بازخورد دریافت کرده که به شکل‌گیری طراحی کمک کرده و حتی می‌تواند به تولید نسخه واقعی در آینده نزدیک منجر شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارج‌نشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهم‌نامه همکاری با انجمن سازندگان خودرو‌های سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونه‌های ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکت‌های غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفه‌های سنگین قیمت خودرو‌های اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بی‌ام‌دبلیو به رقبای چینی