برنامه BYD برای جذب مشتریان مردد خودرو‌های برقی

 شرکت خودروسازی چینی BYD اعلام کرده که با تمرکز بر فناوری شارژ فوق‌سریع، به دنبال جذب رانندگانی است که همچنان به خودرو‌های بنزینی وفادار مانده‌اند و همچنین می‌خواهد جایگاه رقابتی خود را در بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان تقویت کند.

به گزارش رویترز، این شرکت که پس از رشد خیره‌کننده به بزرگ‌ترین تولیدکننده خودرو‌های برقی جهان تبدیل شده اکنون با کاهش فروش داخلی روبه‌رو است؛ به‌طوری‌که فروش آن در چین برای هفت ماه متوالی افت کرده است. این کاهش در شرایطی رخ داده که جنگ قیمتی شدید و رقابت فشرده با خودروسازان داخلی دیگر در جریان است. BYD اکنون در حال عرضه مدل‌های بیشتری مجهز به فناوری شارژ فوق‌سریع موسوم به «فلش» است. هدف این اقدام، جذب مشتریانی است که به‌دلیل نگرانی از برد خودرو و زمان طولانی شارژ، هنوز از خرید خودرو‌های برقی خودداری می‌کنند. استلا لی، معاون اجرایی این شرکت، در حاشیه نمایشگاه خودروی پکن به رویترز گفت: «شارژ فوق‌سریع برای BYD بسیار حیاتی است؛ زیرا آخرین مانع پذیرش خودرو‌های برقی را از بین می‌برد. این یعنی حالا می‌توانیم با بازار خودرو‌های بنزینی رقابت کنیم.»

طبق اعلام BYD، باتری‌های نسل دوم این شرکت می‌توانند در کمتر از ۱۲دقیقه، شارژ را از ۲۰درصد به ۹۷درصد برسانند؛ حتی در دمای منفی ۲۰درجه سانتی‌گراد. این باتری‌ها همچنین بردی معادل ۷۷۷کیلومتر ارائه می‌دهند. این فناوری می‌تواند به BYD کمک کند تا مزیت رقابتی پایداری در برابر رقبا ایجاد کند. در همین راستا، این شرکت قصد دارد طی ۱۲ماه آینده حدود ۲۰هزار ایستگاه شارژ فوق‌سریع در چین و ۶هزار ایستگاه در خارج از کشور احداث کند. در ادامه این گزارش، همچنین آمده است که کاهش اخیر فروش داخلی BYD – شرکتی که زمانی به نظر می‌رسید در بازار چین شکست‌ناپذیر است – نشان‌دهنده شدت رقابت در این بازار است. فروش این شرکت از ۴۲۰هزار دستگاه در سال ۲۰۲۰ به ۴.۶میلیون دستگاه در سال۲۰۲۵ رسید؛ رشدی بیش از ده‌برابر که BYD را به پنجمین خودروساز بزرگ جهان از نظر حجم تولید تبدیل کرد. این شرکت در سال۲۰۲۴ از Volkswagen پیشی گرفت و به بزرگ‌ترین خودروساز چین تبدیل شد و به سلطه ۲۵ساله این خودروساز آلمانی پایان داد. همچنین در سال گذشته از Tesla عبور کرد و به بزرگ‌ترین تولیدکننده خودرو‌های برقی جهان تبدیل شد.