آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۸۵۲۶
۱۴:۴۱
۱۴۰۵/۰۱/۲۶
کدام محصول ارزش خرید بیشتری دارد؟

شکاف قیمتی محصولات عرضه شده در طرح فروش ایران خودرو چقدر است؟

پدال نیوز: طرح فروش محصولات ایران خودرو از یکشنبه ۳۰ فروردین ۱۴۰۵ آغاز می‌شود. اما ارزش خرید محصولات عرضه‌شده در این طرح چقدر است؟
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 طرح فروش محصولات ایران خودرو از یکشنبه ۳۰ فروردین ۱۴۰۵ آغاز می‌شود. اما ارزش خرید محصولات عرضه‌شده در این طرح چقدر است؟

شرکت ایران خودرو طرح فروش سه محصول هایما 8S، هایما 7X و تارا توربوشارژ اتوماتیک را با موعد تحویل 30 روزه از صبح روز شنبه 29 فروردین 1405 آغاز می‌کند. اما در این طرح فروش شکاف قیمتی کارخانه و بازار این محصولات چقدر است؟

هایما 7X / خطر نقدپذیری پایین و ریسک خرید بالا

هایما 7X اولین تجربه ایران خودرو در سگمنت مینی‌ون یا MPV است. سگمنتی که در کشور‌های اروپایی از محبوبیت بالایی برخوردار است، اما در بازار ایران همچنان جایگاه خود را پیدا نکرده است و بسیاری از خانواده‌های ایرانی کراس‌اوور‌ها و شاسی‌بلند‌ها را به این دسته از خودرو‌ها ترجیح می‌دهند.

از این رو و با ملاحظه معادلات پیچیده بازار خودرو ایران، در تاریخ تنظیم این گزارش، قیمت هایما 7X در بازار آزاد پایینتر از کارخانه ارزیابی می‌شود و به همین دلیل خرید آن از کارخانه ریسک سرمایه‌گذاری دارد.

در این طرح فروش هایما 7X با سال ساخت 1404 با نرخ سه میلیارد و 773 میلیون تومان عرضه شده است. این در حالی است که هم‌اکنون نمونه‌های صفرکیلومتر این خودرو در بازار آزاد با نرخ سه میلیارد و 550 میلیون تومان قیمت‌گذاری می‌شوند.

هایما 8S / قیمت کارخانه 565 میلیون تومان کمتر از قیمت بازار

هایما 8S را شاید بتوان دنباله موفقیت‌های هایما S7 در بازار خودرو ایران دانست. خودرویی که گرچه در کشور مبدا با اقبال مناسبی همراه نبوده است، اما به دلیل محدودیت‌های بازار خودرو ایران، زنجیره خدمات پس از فروش گسترده ایران خودرو و جای‌گیری در سگمنت کراس‌اوور با استقبال مناسبی از سوی مصرف‌کنندگان ایرانی همراه شده است.

در طرح فروش ایران خودرو هایما 8S با بهای سه میلیارد و 435 میلیون تومان عرضه شده است. این در حالی است که نمونه‌های صفرکیلومتر این خودرو هم‌اکنون با نرخ چهار میلیارد تومان در بازار آزاد مورد معامله قرار می‌گیرند.

تارا توربو اتوماتیک / تارا با قوای محرکه ری‌را

تارا توربو اتوماتیک مهم‌ترین به‌روزرسانی این سدان داخلی در سال‌های اخیر محسوب می‌شود، زیرا ایران خودرو بزرگ‌ترین نقطه ضعف نسخه‌های قبلی یعنی توان موتور و کشش پایین را برطرف کرده است. استفاده از پیشرانه EF7P TC با قدرت 160 اسب بخار و گشتاور 240 نیوتن‌متر عملکرد تارا را به‌طور محسوس ارتقا داده و شتاب 9.2 ثانیه‌ای آن را در ردیف سریع‌ترین خودرو‌های داخلی قرار می‌دهد. این تغییر باعث شده تارا توربو نسبت به نسخه تنفس طبیعی در رانندگی شهری، سربالایی‌ها و سبقت‌گیری کاملاً چابک‌تر باشد.

ایران‌خودرو بخش قابل‌توجهی از امکانات رفاهی را نیز در نسخه توربو تقویت کرده است. تجهیزاتی مانند ورود بدون کلید، صندلی‌های برقی، سانروف، آینه الکتروکرومیک و سیستم‌های کمکی رانندگی باعث شده تارا توربو به‌عنوان یک سدان خانوادگی کامل‌تر ظاهر شود. در کنار این موارد مجموعه سیستم‌های ایمنی شامل کنترل پایداری، کنترل کشش، چهار ایربگ و ترمز‌های دیسکی چهارچرخ نیز سبب شده سطح ایمنی این خودرو نسبت به میانگین داخلی‌ها قابل‌قبول باشد؛ بنابراین تارا توربو از نظر امکانات یک پله بالاتر از نسخه‌های اولیه قرار گرفته است.

با اتکا به پیشرانه قوی‌تر، امکانات بیشتر و خدمات پس از فروش گسترده ایران‌خودرو، احتمال استقبال از تارا توربو در بازار بالاست، به‌ویژه برای خریدارانی که به‌دنبال یک سدان داخلی قدرتمند و نسبتاً کم‌هزینه از نظر تعمیرات هستند. با این حال موفقیت نهایی این مدل به میزان اعتماد مصرف‌کنندگان به دوام موتور‌های توربو در شرایط کیفیت سوخت ایران بستگی دارد.

در طرح فروش ایران خودرو این مدل ارتقایافته با نرخ یک میلیارد و 887 میلیون تومان عرضه شده است. این در حالی است که مدل ساده‌تر تارا اتوماتیک با پیشرانه تنفس طبیعی با نرخ 2 میلیارد و 70 میلیون تومان در بازار آزاد خرید و فروش می‌شوند.

شکاف قیمتی محصولات عرضه شده در طرح فروش ایران خودرو چقدر است؟

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو