آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۸۳۹۴
۰۰:۳۶
۱۴۰۴/۱۱/۲۸

تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد

تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد
پدال نیوز: منابع ارزی برای واردات خودرو در سال آینده ۴۰۰ میلیون یورو تعیین شد؛ این رقم در سال جاری دو میلیارد یورو بود که البته پرداخت نشد
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 منابع ارزی برای واردات خودرو در سال آینده ۴۰۰ میلیون یورو تعیین شد؛ این رقم در سال جاری دو میلیارد یورو بود که البته پرداخت نشد

عوارض گمرکی برای همه خودرو‌ها به میزان چهار درصد تعیین شد.

نمایندگان مجلس شورای اسلامی همچنین در این جلسه توافق کردند که میزان تخفیف حقوق ورودی تبدیل پلاک خودرو‌های مناطق آزاد به پلاک ملی برای سال ۱۴۰۵ معادل ۲۰ درصد باشد. با این حال در برخی از اخبار موضوع «عوارض گمرکی» خودرو با حقوق گمرکی یکسان تلقی شده که تعریف این دو با یکدیگر تفاوت دارد.

بر اساس پیگیری‌ها از انجمن واردکنندگان خودرو ایران، عوارض گمرکی واردات خودرو در سال‌های گذشته چهار درصد بوده و در حال حاضر و برای سال آینده نیز ثابت و چهار درصد است.

در این رابطه مهدی دادفر - دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ایران - می‌گوید: با این مدل بودجه که دولت در رابطه با واردات خودرو مشخص کرده، در سال ۱۴۰۵ بر روی واردات خودرو حسابی باز نمی‌کند و شواهد حاکی از آن است که با این مدل تعرفه تنظیم بازار در بازار خودرو صورت نخواهد گرفت و برخلاف بسیاری از گفته‌ها مبنی بر تسهیل واردات خودرو مصرف کننده نیز نمی‌تواند انتظار رقابت قیمتی و تنوع محصول برای سال آینده داشته باشد.

وی خاطرنشان کرد: امسال قرار بود دو میلیارد یورو سرمایه برای واردات خودرو اختصاص پیدا کند که محقق نشد و این رقم برای سال ۱۴۰۵ به ۴۰۰ میلیون یورو تنزل پیدا کرده و درآمدی که دولت انتظار داشته تا از این اقدام برای آن ایجاد شود، در سال ۱۴۰۴ نزدیک به ۱۴۰ همت پیش بینی شده که برای سال ۱۴۰۵ به ۳۰ همت تنزل پیدا کرده که بیانگر ۷۸ درصد کاهش برای سال آینده است.

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ایران در پایان گفت: به صورت جمع بندی می‌توان گفت که در سال ۱۴۰۵ واردات خودرو وجود دارد، اما یک واردات بسیار جزئی است و حتی از میزان واردات در سال جاری نیز به مراتب کمتر خواهد بود و عملا خودرو در سال آینده به یک محصول و کالای لوکس (و بیشتر سرمایه‌ای) تبدیل خواهد شد و اثرگذاری واردات خودرو با توجه به نوع بودجه بندی فعلی بر بازار خودرو تقریبا نزدیک به صفر درصد خواهد بود.

بر اساس لایحه بودجه ۱۴۰۵ تعرفه واردات خودرو به تفکیک خودرو‌ها به شرح ذیل بود:

تعرفه خودرو‌های وارداتی برقی و بردافزار: ۴ درصد

تعرفه خودرو‌های پلاگین هیبرید: ۱۵ درصد

تعرفه خودرو‌های هیبریدی: ۴۰ درصد

تعرفه خودرو‌های بنزینی تا حجم ۱۵۰۰ سی سی: ۴۰ درصد

تعرفه خودرو‌های بنزینی ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سی سی: ۷۰ درصد

تعرفه خودرو‌های بنزینی ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سی سی: ۱۳۰ درصد

تعرفه خودرو‌های بنزینی ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ سی سی: ۱۴۵ درصد

تعرفه خودرو‌های بنزینی بالاتر از ۳۰۰۰ سی سی: ۱۶۵ درصد

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارج‌نشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهم‌نامه همکاری با انجمن سازندگان خودرو‌های سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونه‌های ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکت‌های غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفه‌های سنگین قیمت خودرو‌های اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بی‌ام‌دبلیو به رقبای چینی پالیسید وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر