آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۸۳۳۱
۲۱:۵۸
۱۴۰۴/۱۱/۱۱

ایران خودرو، دولت را به توقف تولید تهدید کرد

ایران خودرو، دولت را به توقف تولید تهدید کرد
پدال نیوز: تمام نهاده‌های تولید از مهرماه تا کنون تقریباً ۸۱ درصد رشد قیمت داشته‌اند. اگر همه چیز به قیمت مهر ۱۴۰۴ بازگردد، ارز و نهاده‌ها به قیمت آن زمان محاسبه شوند، دیگر کسی درخواست افزایش قیمت نمی‌کند؛ چرا که از تخم‌مرغ و گوشت گرفته تا دیگر کالا‌ها گران شده‌اند اینها تعجب انگیز نیست که گران شده است؟
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 تمام نهاده‌های تولید از مهرماه تا کنون تقریباً ۸۱ درصد رشد قیمت داشته‌اند. اگر همه چیز به قیمت مهر ۱۴۰۴ بازگردد، ارز و نهاده‌ها به قیمت آن زمان محاسبه شوند، دیگر کسی درخواست افزایش قیمت نمی‌کند؛ چرا که از تخم‌مرغ و گوشت گرفته تا دیگر کالا‌ها گران شده‌اند اینها تعجب انگیز نیست که گران شده است؟

قائم‌مقام ایران‌خودرو گفت: اگر قیمت‌های جدید تایید نشود، تولید را متوقف خواهیم کرد.

به گزارش فارس؛ جمشید ایمانی، قائم‌مقام شرکت ایران‌خودرو، امروز در یک برنامه خبری در خصوص افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو اظهار داشت: تالار اول ارزی تعطیل شده و پرچم تالار دوم ارزی نیمه‌افراشته است. این یعنی چه؟ یعنی ارز ۷۰ هزار تومان نمی‌دهیم و باید به سمت تالار تجاری بروید، جایی که ارز با نرخ ۱۲۰ تا ۱۳۰ هزار تومان در دسترس است.

قائم‌مقام ایران‌خودرو ادامه داد: بسیاری از ما و دیگر تولیدکنندگان بر مبنای ارز ۷۰ هزار تومانی ثبت سفارش کرده‌ایم، قطعات را وارد کرده‌ایم، تولید کرده‌ایم و فروخته‌ایم. حالا باید تفاوت نرخ ارز ۷۰ تا ۱۳۰ هزار تومان را پرداخت کنیم. این وضعیت برای هیچ بنگاهی قابل تحمل نیست.»

وی افزود: آنچه برای تولید مصرف می‌کنیم، یک بخش از آن ارزبری دارد، بخشی از بورس کالا خریداری می‌شود و بخشی هم از سوپرمارکت‌ها تأمین می‌شود.

ایمانی گفت: تمام نهاده‌های تولید از مهرماه تا کنون تقریباً ۸۱ درصد رشد قیمت داشته‌اند. اگر همه چیز به قیمت مهر ۱۴۰۴ بازگردد، ارز و نهاده‌ها به قیمت آن زمان محاسبه شوند، دیگر کسی درخواست افزایش قیمت نمی‌کند؛ چرا که از تخم‌مرغ و گوشت گرفته تا دیگر کالا‌ها گران شده‌اند اینها تعجب انگیز نیست که گران شده است؟

قائم‌مقام ایران‌خودرو تأکید کرد: ما در دو مقطع درخواست افزایش قیمت کرده‌ایم و هر دو بار این درخواست‌ها بر اساس صورت‌های مالی حسابرسی‌شده بوده است. در دستورالعمل شورای رقابت آمده که اگر قیمت نهاده‌ها ۱۰ درصد تغییر کند، می‌توان درخواست افزایش قیمت داد. اما این بند به نظر ما ایراد دارد، چرا که وقتی ۱۰ درصد زیان کرده‌ایم، تازه می‌توانیم درخواست افزایش قیمت بدهیم. وی ادامه داد: طبق مصوبه شورای رقابت، سازمان حمایت باید بر اساس درخواست خودروساز برای افزایش قیمت، نظر دهد و اگر نظری نداد، قیمت پیشنهادی خودروساز پذیرفته می‌شود.

اما در عمل، ما هر دو بار مشمول رسیدگی نشدیم و این به معنای آن است که باید قیمت‌ها اجرایی می‌شد. ایمانی تأکید کرد: اگر قیمت‌های جدید تایید نشود، نمی‌توانیم ادامه دهیم، زیرا ۴۰ تا ۴۵ درصد قیمت‌ها زیر خط ضرر است. برای ادامه تولید تا شب عید حداقل ۱۰۰ همت پول نیاز داریم که با این ضرر، از ۱۰۰ همت، ۴۵ همت ضرر خواهیم داد. آیا شرکتی می‌تواند چنین ضرری را تحمل کند؟

وی همچنین گفت: ما برای کمک به تولید، ۳۵ درصد بیشتر از شاخص تولید صنعت خود تولید کرده‌ایم و به طور کلی، رشد ناخالص تولید در صنعت خودروسازی کشور، به لطف ایران‌خودرو مثبت شده است. قائم‌مقام ایران‌خودرو در پایان بیان داشت: اگر قیمت‌های جدید تایید نشود، تولید را متوقف خواهیم کرد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودران‌ها تسلا فروش تاکسی‌های خودران را تا پایان سال کلید می‌زند
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها