آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۸۳۳۱
۲۱:۵۸
۱۴۰۴/۱۱/۱۱

ایران خودرو، دولت را به توقف تولید تهدید کرد

پدال نیوز: تمام نهاده‌های تولید از مهرماه تا کنون تقریباً ۸۱ درصد رشد قیمت داشته‌اند. اگر همه چیز به قیمت مهر ۱۴۰۴ بازگردد، ارز و نهاده‌ها به قیمت آن زمان محاسبه شوند، دیگر کسی درخواست افزایش قیمت نمی‌کند؛ چرا که از تخم‌مرغ و گوشت گرفته تا دیگر کالا‌ها گران شده‌اند اینها تعجب انگیز نیست که گران شده است؟
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 تمام نهاده‌های تولید از مهرماه تا کنون تقریباً ۸۱ درصد رشد قیمت داشته‌اند. اگر همه چیز به قیمت مهر ۱۴۰۴ بازگردد، ارز و نهاده‌ها به قیمت آن زمان محاسبه شوند، دیگر کسی درخواست افزایش قیمت نمی‌کند؛ چرا که از تخم‌مرغ و گوشت گرفته تا دیگر کالا‌ها گران شده‌اند اینها تعجب انگیز نیست که گران شده است؟

قائم‌مقام ایران‌خودرو گفت: اگر قیمت‌های جدید تایید نشود، تولید را متوقف خواهیم کرد.

به گزارش فارس؛ جمشید ایمانی، قائم‌مقام شرکت ایران‌خودرو، امروز در یک برنامه خبری در خصوص افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو اظهار داشت: تالار اول ارزی تعطیل شده و پرچم تالار دوم ارزی نیمه‌افراشته است. این یعنی چه؟ یعنی ارز ۷۰ هزار تومان نمی‌دهیم و باید به سمت تالار تجاری بروید، جایی که ارز با نرخ ۱۲۰ تا ۱۳۰ هزار تومان در دسترس است.

قائم‌مقام ایران‌خودرو ادامه داد: بسیاری از ما و دیگر تولیدکنندگان بر مبنای ارز ۷۰ هزار تومانی ثبت سفارش کرده‌ایم، قطعات را وارد کرده‌ایم، تولید کرده‌ایم و فروخته‌ایم. حالا باید تفاوت نرخ ارز ۷۰ تا ۱۳۰ هزار تومان را پرداخت کنیم. این وضعیت برای هیچ بنگاهی قابل تحمل نیست.»

وی افزود: آنچه برای تولید مصرف می‌کنیم، یک بخش از آن ارزبری دارد، بخشی از بورس کالا خریداری می‌شود و بخشی هم از سوپرمارکت‌ها تأمین می‌شود.

ایمانی گفت: تمام نهاده‌های تولید از مهرماه تا کنون تقریباً ۸۱ درصد رشد قیمت داشته‌اند. اگر همه چیز به قیمت مهر ۱۴۰۴ بازگردد، ارز و نهاده‌ها به قیمت آن زمان محاسبه شوند، دیگر کسی درخواست افزایش قیمت نمی‌کند؛ چرا که از تخم‌مرغ و گوشت گرفته تا دیگر کالا‌ها گران شده‌اند اینها تعجب انگیز نیست که گران شده است؟

قائم‌مقام ایران‌خودرو تأکید کرد: ما در دو مقطع درخواست افزایش قیمت کرده‌ایم و هر دو بار این درخواست‌ها بر اساس صورت‌های مالی حسابرسی‌شده بوده است. در دستورالعمل شورای رقابت آمده که اگر قیمت نهاده‌ها ۱۰ درصد تغییر کند، می‌توان درخواست افزایش قیمت داد. اما این بند به نظر ما ایراد دارد، چرا که وقتی ۱۰ درصد زیان کرده‌ایم، تازه می‌توانیم درخواست افزایش قیمت بدهیم. وی ادامه داد: طبق مصوبه شورای رقابت، سازمان حمایت باید بر اساس درخواست خودروساز برای افزایش قیمت، نظر دهد و اگر نظری نداد، قیمت پیشنهادی خودروساز پذیرفته می‌شود.

اما در عمل، ما هر دو بار مشمول رسیدگی نشدیم و این به معنای آن است که باید قیمت‌ها اجرایی می‌شد. ایمانی تأکید کرد: اگر قیمت‌های جدید تایید نشود، نمی‌توانیم ادامه دهیم، زیرا ۴۰ تا ۴۵ درصد قیمت‌ها زیر خط ضرر است. برای ادامه تولید تا شب عید حداقل ۱۰۰ همت پول نیاز داریم که با این ضرر، از ۱۰۰ همت، ۴۵ همت ضرر خواهیم داد. آیا شرکتی می‌تواند چنین ضرری را تحمل کند؟

وی همچنین گفت: ما برای کمک به تولید، ۳۵ درصد بیشتر از شاخص تولید صنعت خود تولید کرده‌ایم و به طور کلی، رشد ناخالص تولید در صنعت خودروسازی کشور، به لطف ایران‌خودرو مثبت شده است. قائم‌مقام ایران‌خودرو در پایان بیان داشت: اگر قیمت‌های جدید تایید نشود، تولید را متوقف خواهیم کرد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه‌ واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بی‌سابقه‌ای را تجربه می‌کند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابی‌ها و تدابیر ارفاقی