آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۸۳۰۹
۱۸:۰۰
۱۴۰۴/۱۱/۰۷

سرمایه‌گذاران تسلا چشم‌انتظار وعده ماسک

پدال نیوز: سرمایه‌گذاران تسلا در آستانه انتشار گزارش مالی این شرکت، بیش از هر چیز به آینده‌ای چشم دوخته‌اند که ایلان ماسک سال‌هاست آن را وعده می‌دهد...
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 سرمایه‌گذاران تسلا در آستانه انتشار گزارش مالی این شرکت، بیش از هر چیز به آینده‌ای چشم دوخته‌اند که ایلان ماسک سال‌هاست آن را وعده می‌دهد؛ آینده‌ای که در آن خودرو‌های خودران و فناوری‌های مبتنی بر هوش مصنوعی، موتور اصلی رشد این خودروساز آمریکایی خواهند بود.

این نگاه در شرایطی شکل‌گرفته که کسب‌وکار سنتی تسلا در حوزه خودرو‌های برقی با فشار‌های فزاینده‌ای روبه‌رو شده و نشانه‌هایی از افت تقاضا و کاهش حاشیه سود در آن دیده می‌شود. به گزارش رویترز، برآورد‌ها حاکی از آن است که درآمد تسلا در سه ماه پایانی سال‌گذشته میلادی به‌دلیل کاهش تحویل خودرو‌ها حدود چهار‌درصد افت‌کرده و سود تعدیل شده نیز کاهش محسوسی را تجربه‌کرده است. رقابت شدیدتر در بازار خودرو‌های برقی، ورود بازیگران جدید و حاشیه‌های پیرامون برند تسلا، فضای فعالیت این شرکت را نسبت به سال‌های قبل دشوارتر کرده‌است، با این‌حال واکنش بازار سهام نشان می‌دهد وزن اصلی ارزش‌گذاری تسلا همچنان بر دوش پروژه‌های آینده محور آن قرار دارد، نه عملکرد کوتاه‌مدت فروش‌خودرو.

ایلان ماسک اخیرا اعلام‌کرده؛ سرویس روبوتاکسی تسلا در شهر آستین‌تگزاس وارد مرحله‌ای شده که خودرو‌ها بدون حضور راننده پشتیبان انسانی فعالیت می‌کنند؛ اتفاقی که از آن به‌عنوان یک نقطه‌عطف در مسیر تجاری سازی رانندگی خودکار یاد می‌شود. همزمان، امیدواری‌هایی نسبت به دریافت مجوز‌های نظارتی نرم‌افزار «رانندگی کاملا خودکار» در اروپا و چین مطرح‌شده که می‌تواند دامنه استفاده از این فناوری و بازار‌های بالقوه آن را گسترش دهد. در کنار تمرکز بر خودران ها، تسلا تلاش‌کرده با گسترش مدل‌های اشتراکی و افزودن برخی قابلیت‌های نرم‌افزاری به بسته‌های ماهانه، سهم درآمد‌های غیرخودرویی خود را افزایش دهد. این رویکرد در حالی دنبال می‌شود که حاشیه سود بخش خودرو کاهش‌یافته و انتظار می‌رود سودآوری این بخش در کوتاه‌مدت همچنان تحت‌فشار باقی‌بماند. تحلیلگران معتقدند راهبرد فعلی تسلا، قربانی‌کردن بخشی از سود امروز برای ساختن یک پایگاه بزرگ‌تر از خودرو‌های متصل و آماده خودران سازی است؛ پایگاهی که در صورت موفقیت فناوری‌های وعده داده شده، می‌تواند در سال‌های آینده به منبع اصلی درآمد و ارزش آفرینی این شرکت تبدیل شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر