آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۸۲۴
۱۴:۲۷
۱۳۹۴/۱۰/۲۶

بدهی دولت به بانک‌مرکزی چقدر است؟

پدال نیوز: مسئولان اعداد متفاوتی را خصوص میزان بدهی‌های دولت به بانک‌ها و بانک مرکزی عنوان می‌کنند. اما به راستی دولت چه میزان به شبکه بانکی کل کشور مقروض است و این بدهی در دو سال گذشته کمتر شده یا بیشتر؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بدهی دولت به بانک مرکزی در خرداد سال 94 معادل 24.7 هزار میلیارد تومان و بدهی دولت به کل بانک‌ها 102.9 هزار میلیارد تومان گزارش شده است.
بر اساس اطلاعات نماگر اقتصادي شماره 80 که از سوی اداره بررسی‌ها و سیاست‌های اقتصادی بانک مرکزی منتشر شده است، میزان بدهی‌های دولت به بانک مرکزی و شبکه بانکی نه تنها کاهش نیافته، بلکه افزایش هم داشته است. بر اساس این گزارش میزان بدهی‌های دولت به بانک مرکزی در سال 90 معادل 9.3 هزار میلیارد تومان گزارش شده که در خرداد سال 94 این میزان بدهی 2.6 برابر افزایش داشته و به 24.7 هزار میلیارد تومان رسیده‌است.
 
بدهی دولت به بانک‌ها هم روند صعودی داشته و از 39.4 هزار میلیارد تومان سال 90 به 102.9 هزار میلیارد تومان در خرداد 94 رسیده که بیانگر 2.6 برابر شده رقم بدهی‌ها طی چهار سال است. البته این روند صعودی در همه چهار سال مورد بررسی ادامه داشته است. به نحوی که میزان بدهی‌های دولت به بانک‌ها در سال 90 39.4 هزار میلیارد تومان بوده که با 43 درصد افزایش به 56.7 هزار میلیارد تومان در سال 91 رسیده است. بدهی‌های دولت به شبکه بانکی کشور در سال 92 هم 28 درصد افزایش یافته و به 72.8 هزار میلیارد تومان رسیده است. در سال 93 هم رشد 38 درصدی بدهی‌های دولتی به شبکه بانکی، رقم بدهی‌های دولتی را به 100.4 هزار میلیارد تومان رسانده است.
 
بر اساس این گزارش بدهی‌ دولت به بانک‌ها در خرداد سال جاری هم 102.9 هزار میلیارد تومان گزارش شده است. بر این اساس بدهی دولت یازدهم به بانک‌ها و بانک مرکزی نه تنها کاهش نیافته است، بلکه میزان این بدهی روند صعودی هم داشته است.
 
 
منبع: اقتصاد نیوز
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته