آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۸۱۵۹
۱۹:۲۳
۱۴۰۴/۰۹/۲۵
ثبات امروز، توسعه فردا؛

روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴

روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴
پدال نیوز : کرمان موتور در ۱۴۰۴ از بحران زنجیره تأمین عبور کرد؛ تولید را تثبیت، سهم بازار را نگه داشت و با رونمایی از ایگل هیبرید و برقی، توسعه برند بومی KMC و عرضه گواهی سپرده T۹، الگویی از انعطاف‌پذیری و نوآوری را ارائه داد.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 کرمان موتور در ۱۴۰۴ از بحران زنجیره تأمین عبور کرد؛ تولید را تثبیت، سهم بازار را نگه داشت و با رونمایی از ایگل هیبرید و برقی، توسعه برند بومی KMC و عرضه گواهی سپرده T۹، الگویی از انعطاف‌پذیری و نوآوری را ارائه داد.

بررسی آمار تولید خودرو‌های سواری و پیکاپ کرمان موتور طی سال‌های ۱۴۰۲ تا ۱۴۰۴ نشان می‌دهد این شرکت یکی از باثبات‌ترین خطوط تولید را در میان خودروسازان خصوصی کشور در اختیار دارد. نوسانات مقطعی تولید، به ویژه کاهش تولید در ماه‌های مهر و آبان، بخشی طبیعی از فرآیند تولید سالیانه در صنعت خودرو محسوب می‌شود؛ الگویی که در هر سه سال اخیر به صورت منظم تکرار شده و همواره با افزایش ظرفیت و رشد تولید در ماه‌های پایانی سال جبران شده است.

این کاهش تولید در نگاه نخست ممکن است به عنوان «سقوط تولید» تعبیر شود، اما در واقع این الگو ریشه در ویژگی‌های منطقه‌ای و شرایط اقلیمی حاکم بر منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید بم دارد و به‌عنوان یک الگوی ساختاری و طبیعی در برنامه تولید کرمان موتور شناخته می‌شود، نه نشانه‌ای از اختلال یا ضعف در عملکرد تولیدی.

روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴

در سال ۱۴۰۲، تولید آذر و دی به ترتیب شش هزار و ۲۵۰ و شش هزار و ۷۸۹ دستگاه ثبت شد و بهمن و اسفند، با افزایش ظرفیت تولید، روندی صعودی شکل گرفت. همین الگو در سال ۱۴۰۳ نیز تداوم داشت؛ به طوری که تولید حدود هفت هزار دستگاه در آبان به پنج هزار و ۷۶۰ دستگاه در آذر کاهش یافت، اما در بهمن و اسفند‌ماه با جهش قابل توجه تولید تا هشت هزار و ۴۲۰ و ۱۳ هزار و ۳۶۶ دستگاه، کرمان موتور توانست افت ماه‌های پاییزی را به طور کامل جبران کرده و اهداف تولید سالانه خود را محقق کند.

در سال ۱۴۰۴ نیز این چرخه طبیعی ادامه یافته است. رشد تولید تا پنج هزار و ۸۱۹ دستگاه در مهر و سپس کاهش مقطعی به حدود پنج هزار و ۲۵۲ دستگاه در آبان، نشان‌دهنده تداوم همان الگوی ساختاری است؛ چرخه‌ای که حتی بحران انرژی و تأثیرات جنگ ۱۲روزه نیز نتوانست آن را مختل کند. این موضوع بیانگر آن است که کرمان موتور با اتکا به برنامه‌ریزی دقیق و مدیریت ریسک، توانست ثبات عملیاتی خود را در یکی از سخت‌ترین دوره‌های صنعت خودرو حفظ کند.

از سوی دیگر، ثبات سهم بازار کرمان موتور طی سه سال اخیر نیز این رویکرد را تایید می‌کند. سهم بازار این شرکت از ۶.۰۸ درصد در سال ۱۴۰۲ به ۶.۲۱ درصد در سال ۱۴۰۳ افزایش یافت و در ۸ ماهه ۱۴۰۴ نیز با وجود محدودیت‌های تولیدی، در سطح قابل قبول ۵.۹ درصد تثبیت شد. این ثبات در شرایطی به دست آمد که صنعت خودروی کشور، شاهد یکی از بزرگ‌ترین جابه‌جایی‌های مالکیتی در سال‌های اخیر بود.

در چنین فضایی، حفظ ثبات سهم بازار توسط کرمان موتور نشان‌دهنده استراتژی صحیح تولید، عرضه منظم، مدیریت هوشمند چالش‌ها و اعتماد پایدار مشتریان است. نکته قابل توجه آن که کرمان موتور در کنار عبور موفق از نوسانات تولید و حفظ شاخص‌های کمی، تمرکز خود را بر توسعه برنامه‌ها و اهداف نوآورانه، فناورانه و تکنولوژیک حفظ کرده و آنها را به‌طور همزمان پیش می‌برد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟