آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۸۱۰۸
۱۲:۲۶
۱۴۰۴/۰۹/۱۳

تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو

پدال نیوز: نایب‌رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای‌اسلامی پیشنهاد داد تـــا کــمـــیته‌هایی تخصصی تشکیل شوند که نتایج آنها در بهبود کیفیت خودرو، تمرکز بر صادرات، رقابتی‌بودن و کاهش قیمت خودرو موثر باشد.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 نایب‌رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای‌اسلامی پیشنهاد داد تـــا کــمـــیته‌هایی تخصصی تشکیل شوند که نتایج آنها در بهبود کیفیت خودرو، تمرکز بر صادرات، رقابتی‌بودن و کاهش قیمت خودرو موثر باشد.

در جلسه‌ای که کمیسیون صنایع و معادن مجلس با حضور سید‌محمد اتابک، وزیر صمت تشکیل داد، سید‌جواد حسینی‌کیا نایب‌رئیس کمیسیون صنایع افزود: مشکلات خودروسازان در حوزه‌های مختلف از جمله زیان انباشته، کمبود ارز و تامین ناکافی آن منجر به کاهش نقدینگی و افزایش بدهی‌های خودروسازان به قطعه سازان‌شده و این وضعیت باعث شده‌است که ظرفیت تولید قطعه سازان کاهش یابد و تولید خودرو‌ها محدود شود.

در ادامه این نشست، شهباز حسن‌پور عضو دیگر کمیسیون صنعت و معدن مجلس شورای‌اسلامی با تاکید بر تقویت صنعت خودرو و قطعه گفت: پس از ۵۵‌سال داخلی‌سازی، صنعت قطعه و خودروی کشور باید بتواند ارزآوری قابل‌توجهی داشته‌باشد. وی افزود: در خودروسازی، خودرو‌های تولیدی با قطعات بی کیفیت به مردم تحویل داده می‌شود، درحالی‌که باید ارزآوری داشته‌باشد. عضو کمیسیون صنعت و معدن مجلس شورای‌اسلامی ادامه‌داد: واردات خودرو محدود و کنترل شده‌است، هرچند همچنان واردات صورت می‌گیرد، اما به‌صورت قطره چکانی است. وی با اشاره به اینکه مجلس اقداماتی در حوزه سامان‌دهی صنعت خودرو را دنبال می‌کند، گفت: قوانینی برای سامان‌دهی صنعت خودرو و ارتقای کیفیت وجود دارد تا هر سه ماه یک‌بار گزارش‌هایی در این زمینه ارائه شود.

اما تاکنون این گزارش‌ها ارائه نشده و نیاز است که وضعیت کیفیت خودرو‌های داخلی و میزان پیشرفت در این حوزه مشخص شود. زهرا سعیدی عضو دیگر کمیسیون به بررسی مشکلات و چالش‌های صنعت خودرو داخلی ایران پرداخت و گفت: یکی از موضوعات مهم، خودرو‌های دست‌دوم یا کارکرده است که به‌منظور تنظیم‌بازار و بر اساس ماده‌۱۱ آیین‌نامه خودرو، وزیر صمت آن را ابلاغ کرده‌است، اما اجرای کامل آن هنوز محقق نشده‌است.

این عضو کمیسیون با اشاره به اینکه یکی از آسیب‌های بزرگ، اسقاط خودروهاست که نیازمند اصلاح و بهبود است، گفت: برای کاهش آلایندگی‌های هوا نیازمند اصلاح این روند اسقاط و سرعت‌بخشی در این عرصه هستیم. وی بیان کرد: قیمت‌گذاری دستوری از دیگر مشکلات در صنعت خودرو است، زیرا قیمت خودرو به‌صورت غیرواقعی و دستوری تعیین می‌شود که این امر بر بازار و اقتصاد تاثیر منفی می‌گذارد. در این نشست سید‌محمد اتابک وزیر صمت به اهمیت سرمایه‌گذاری در صنعت خودرو، تعرفه خودرو‌های وارداتی، اجرای آیین‌نامه‌های کیفیت خودرو و ارز تخصیصی در حوزه واردات خودرو و افزایش سهم ساخت اتوبوس‌های حمل‌ونقل جاده‌ای پرداخت.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارج‌نشینان افزایش تعرفه واردات خودرو‌های بالای ۲۰۰۰ سی‌سی کورس قیمتی خودرو‌ها در آذر کدام خودرو‌ها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدی‌ها ادامه مسیر مسئولیت اجتماعی‌ام‌وی‌ام در شب یلدا چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینه‌ای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی می‌شود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزار‌های تنظیم‌گری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودرو‌های وارداتی سهمیه بنزین می‌گیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها