پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی

 رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین‌آلات تهران با بیان اینکه قطعات بی کیفیت در بازار وجود دارد، گفت: نبود نظارت‌های درست راه را برای کسب‌وکار‌های درست می‌بندد و این امر راه را برای تولیدکنندگان زیرپله‌ای یا واردات قطعات بی کیفیت باز می‌کند. زمانی‌که توان خرید مردم کاهش پیدا می‌کند، تقاضا به سمت کالا‌های ارزان می‌رود.

احمد حسینی با بیان اینکه از سه سال‌گذشته نسبت به قطعات بی کیفیت فریاد زدیم، افزود: گوش شنوایی نیست و سامانه شناسه گذاری کالا تکمیل نشده و این مشکلات را به‌وجود آورده‌است. وی ادامه‌داد: ماده‌۱۳ قانون مبارزه با قاچاق‌کالا و ارز به‌منظور شناسایی و رهگیری کالا‌های خارجی است که با انجام تشریفات قانونی وارد کشور می‌شود و تشخیص آنها از کالا‌های قاچاق یا فاقد مجوز‌های لازم از قبیل کالای جعلی، تقلبی، غیربهداشتی و غیراستاندارد و ترخیص‌کالای تجاری منوط به ارائه گواهی‌های دریافت شناسه کالا، شناسه رهگیری، ثبت گواهی‌ها و شماره‌شناسه‌های فوق توسط گمرک می‌شود.

حسینی تاکید کرد: وقتی اجرای قوانین به‌درستی صورت نمی‌گیرد بستر را برای کالای قاچاق بازمی‌کند و امروز داریم آثار و تبعات آن را می‌بینیم. وی با اشاره به اینکه برخی کالا‌های بی کیفیت نیز کد تاییدیه گرفته‌اند، گفت: ما الزامات قانونی در کشور داریم که هیچ خروجی ندارد و تنها هزینه‌ها را بالا برده و بستر را برای سوءاستفاده فراهم کرده‌است. حسینی افزود: امروز بانک اطلاعاتی کالا‌های داخلی داریم و تنها کیفیت برای کالا‌های داخلی است، در حالی‌که کالا‌های وارداتی بی کیفیت را در بازار می‌بینیم. وی خاطرنشان کرد: کالای تقلبی در حوزه لنت داشتیم که یک قطعه فوق‌ایمنی است، آن را کشف کردیم و به سازمان‌های مربوطه ارجاع دادیم، در حالی‌که همان کالا‌ها از طریق یک سازمان به حراج گذاشته می‌شوند و دوباره وارد بازار خواهند شد. چرا این کالا‌ها نباید معدوم شوند و اگر قرار بود به چرخه عرضه برگردند، پس چرا توقیف شدند؟