«رکود بازار خودرو» محل اختلاف شد
پدال نیوز: با وجود آنکه بسیاری از فعالان بازار و نمایشگاهداران خودرو، از رکودی عمیق در این بازار خبر میدهند، اما خودروسازان با رد این موضوع روند موجود خرید و فروش را عادی توصیف میکنند. رکود در بازارحالا به محل اختلاف میان خودروسازان و نمایشگاهداران پایتخت تبدیل شده است؛ بهطوریکه فعالان بازار برخلاف تولیدکنندگان، بر این باورند که مشتریان تمایلی به خرید و فروش خودرو ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فعالان بازار برخلاف تولیدکنندگان، بر این باورند که مشتریان تمایلی به خرید و فروش خودرو ندارند.
به گفته این فعالان، بازار خودرو در حالی وارد رکود فصلی شده که شرایط انتظاری پس از انتشار «بیانیه لوزان» این بازار را غیرفعال کرده است. از سوی دیگر مشتریان هنوز با قیمت فعلی خودروها نیز کنار نیامدهاند. دلایل فعالان نمایشگاهی در باب رکود بازار در حالی است که تولیدکنندگان نگاه دیگری به بازار خودرو دارند. آنها با تکذیب خبر رکود در بازار از خرید و فروش خودروها در نمایندگیها میگویند و معتقدند که به دلیل کم شدن حاشیه سود در بازار مشتریان ترجیح میدهند که از نمایندگی خودروسازان بهطور مستقیم خرید کنند. خودروسازان همچنین معتقدند که عرضه خودرو با توجه به تقاضای بازار صورت میگیرد حال آنکه اگر تقاضایی نباشد عرضه توسط خودروسازان بهصرفه نخواهد بود. در هر صورت بازار خودرو این روزها شرایط متفاوتی را تجربه میکند؛ چراکه «رکود» حاکم بر بازار به محل اختلاف خودروسازان و تولیدکنندگان تبدیل شده است.دنیای اقتصاد
به گفته این فعالان، بازار خودرو در حالی وارد رکود فصلی شده که شرایط انتظاری پس از انتشار «بیانیه لوزان» این بازار را غیرفعال کرده است. از سوی دیگر مشتریان هنوز با قیمت فعلی خودروها نیز کنار نیامدهاند. دلایل فعالان نمایشگاهی در باب رکود بازار در حالی است که تولیدکنندگان نگاه دیگری به بازار خودرو دارند. آنها با تکذیب خبر رکود در بازار از خرید و فروش خودروها در نمایندگیها میگویند و معتقدند که به دلیل کم شدن حاشیه سود در بازار مشتریان ترجیح میدهند که از نمایندگی خودروسازان بهطور مستقیم خرید کنند. خودروسازان همچنین معتقدند که عرضه خودرو با توجه به تقاضای بازار صورت میگیرد حال آنکه اگر تقاضایی نباشد عرضه توسط خودروسازان بهصرفه نخواهد بود. در هر صورت بازار خودرو این روزها شرایط متفاوتی را تجربه میکند؛ چراکه «رکود» حاکم بر بازار به محل اختلاف خودروسازان و تولیدکنندگان تبدیل شده است.دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها