آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۸۹۹
۱۲:۴۲
۱۴۰۴/۰۷/۲۸

تعرفه‌های ترامپ به خودرو‌های تجاری رسید

پدال نیوز: دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، روز جمعه فرمانی را امضا کرد که به موجب آن از اول نوامبر، تعرفه ۲۵ درصدی بر واردات کامیون‌ها، وانت‌های بزرگ و قطعات مربوط به آنها اعمال می‌شود......
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، روز جمعه فرمانی را امضا کرد که به موجب آن از اول نوامبر، تعرفه ۲۵ درصدی بر واردات کامیون‌ها، وانت‌های بزرگ و قطعات مربوط به آنها اعمال می‌شود. این تصمیم که با استناد به ملاحظات «امنیت ملی» اتخاذ شده، بخشی از سیاست‌های دولت ترامپ برای افزایش تولید خودرو در خاک آمریکا است.

به گزارش رویترز، تعرفه‌های جدید شامل تمامی خودرو‌های رده ۳ تا ۸، از وانت‌های فول‌سایز تا کامیون‌های سنگین و کشنده‌های تریلی خواهد بود. علاوه بر این، واردات اتوبوس‌ها نیز مشمول تعرفه ۱۰ درصدی می‌شود. تحلیلگران می‌گویند این تصمیم بیشترین تاثیر را بر مکزیک خواهد گذاشت؛ کشوری که بزرگ‌ترین صادرکننده کامیون‌های متوسط و سنگین به آمریکاست. ترامپ در کنار این تعرفه‌ها، اعتباری معادل ۳.۷۵ درصد از قیمت خرده‌فروشی خودرو‌های تولید داخل برای خودروسازان آمریکایی در نظر گرفته که تا سال ۲۰۳۰ ادامه دارد.

این مشوق‌ها شامل تولید خودرو، موتور و کامیون‌های سنگین می‌شود و قرار است بخشی از هزینه تعرفه‌های قبلی بر قطعات وارداتی را جبران کند. ترامپ تاکید کرده است که این اقدام به نفع شرکت‌هایی مانند پیتر‌بیلت، کن‌وُرث و فریت‌لاینر خواهد بود.

با این حال، اتاق بازرگانی آمریکا هشدار داده که پنج صادر کننده اصلی کامیون به ایالات متحده (مکزیک، کانادا، ژاپن، آلمان و فنلاند) همگی متحدان واشنگتن هستند و چنین سیاست‌هایی می‌تواند روابط تجاری را متشنج کند. تحلیلگران معتقدند این تصمیم در کوتاه‌مدت از خودروسازان داخلی حمایت می‌کند، اما در بلندمدت ممکن است با افزایش هزینه‌ها و کاهش رقابت‌پذیری، فشار تازه‌ای بر صنعت خودرو آمریکا وارد کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزار‌های تنظیم‌گری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودرو‌های وارداتی سهمیه بنزین می‌گیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان