مجلس پیگیر ممنوعیت واردات برای خودروسازان

 عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در مورد انتشار اخباری مبنی بر کمبود نقدینگی خودروسازان و درخواست آنها برای تزریق ۵۰ هزار میلیارد تومان به این بخش، گفت: هم‌اکنون این سوال مطرح می‌شود که اگر خودروسازان بزرگ، نقدینگی ندارند، چطور نسبت به واردات خودرو اقدام می‌کنند و اگر برای واردات نقدینگی در اختیار دارند، چرا مطالبات قطعه‌سازان را پرداخت نمی‌کنند؟

علی حدادی ادامه داد: آنچه مسلم است وظیفه خودروسازان واردات خودرو نیست و باید فقط خودرو تولید کنند و این در حالی است که یکی دیگر از مشکلات این حوزه نبود مدیریت لازم در خودروسازان برای تولید خودرو متناسب با نیاز کنونی کشور است.

وی تصریح کرد: مجلس قانون واردات خودرو را تصویب کرد که بازار خودرو انحصاری نشود، ضمن‌اینکه یک توازنی در این بازار ایجاد شود، اما در اجرای قانون عملکرد ضعیف است. این نماینده مردم در مجلس دوازدهم، یادآور شد: البته ما به نحوه اجرای این مصوبه توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت انتقاداتی را وارد می‌دانیم و تاکید داریم که چه برای خودرو‌های نو و چه کار کرده باید این قانون به طور کامل اجرا و از سوی دیگر ضروری است که ممنوعیت واردات برای خودروسازان اعمال شود. عضو هیات‌رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس تاکید کرد: یکی از مولفه‌هایی که برای تصویب قانون واردات خودرو مدنظر قرار دادیم، ایجاد رقابت در بازار خودرو جهت ارتقای کیفیت خودرو‌های داخلی بود، اما متاسفانه تاکنون این مهم محقق نشده است و چه ایران‌خودرو و چه سایپا مشکلاتی را در این زمینه مطرح می‌کنند که حداقل برای ما توجیه‌پذیر نیست