آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۸۵
۱۳:۰۷
۱۳۹۴/۱۰/۲۶

دستورالعمل دولت درباره «قیمت رانا» باطل شد +سند

پدال نیوز: طبق این دستورالعمل سازمان حمایت در سال 92، قیمت خودروی رانا برای مردمی که در تیرماه سال 91 ثبت نام کرده بودند 29 میلیون تومان و مشتریانی که در خرداماه سال 91 برای خرید این خودرو ثبت نام کرده بودند، 29 میلیون تومان تعیین شده بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ماجرای افزایش قیمت خودروهای تولید داخل پس از صعود ناگهانی قیمت دلار در اواخر دولت سابق، موضوعی است که همچنان در معرض نقد و بررسی مردم و رسانه ها قرار داشته و ماجرای "پراید 20 میلیونی" تا مدتها به لطیفه و تلخند افکار عمومی تبدیل شده بود.

البته در آن زمان نیز عده ای از کارشناسان، این افزایش قیمت را غیرقانونی و فاقد مستندات قوی می دانستند و معتقد بودند می توان برخی بخشنامه های دولتی در زمینه این افزایش قیمت را با مراجعه به دیوان عدالت اداری ابطال کرد که ظاهرا این موضوع، با پیگیری و تلاش های برخی هموطنان، به نتیجه رسیده است.

در جدیدترین تحولات در این خصوص، بر اساس تصمیم جدید هیئت عمومی داون عدالت که بر اثر شکایت تعدادی از خریداران یک محصول ایران خودرو رخ داده است، این دیوان که مرجع بررسی و تطبیق مصوبات و بخشنامه های دولتی با قوانین است، دستورالعمل خردادماه سال 1392 سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان درباره قیمت «خودروی رانا» را ابطال کرده است.

بر اساس بررسی های این دیوان، سازمان حمایت مصرف کنندگان با استناد به مصوبه هیأت وزیران ( کارگروه کنترل بازار) که بعدا توسط ریییس مجلس شورای اسلامی ملغی الاثر شده، اقدام به صدور بخشنامه ای به شماره 14225/92/370-26/3/1392 کرده است که منجر به متضرر شدن مشتریان به مبلغ هشت میلیون تومان شده است.

دستورالعمل دولت درباره «قیمت رانا» باطل شد +سند

طبق این دستورالعمل سازمان حمایت در سال 92، قیمت خودروی رانا برای مردمی که در تیرماه سال 91 ثبت نام کرده بودند 29 میلیون تومان و مشتریانی که در خرداماه سال 91 برای خرید این خودرو ثبت نام کرده بودند، 29 میلیون تومان تعیین شده بود.

در نهایت، هیات عمومی دیوان عدالت اداری در تاریخ 24 آذرماه سال 1394، با حضور رئیس و معاونین دیوان عدالت اداری و رؤسا و مستشاران و دادرسان شعب دیوان تشکیل شد و پس از بحث و بررسی با اکثریت آراء به شرح زیر به صدور رأی مبادرت کرد که به شرح زیر است:

« به موجب تبصره 1 بند (د) ماده 101 قانون برنامه پنجساله پنجم توسعه مصوب سال 1389 مقرر شده است "دولت مکلف است ضوابط تعیین کالاهای اساسی انحصاری و خدمات عمومی و نیز فهرست و ضوابط تعیین قیمت این کالاها و خدمات را ظرف سه ماه پس از تصویب این قانون با پیشنهاد کارگروهی متشکل از نمـایندگان وزارت بازرگانی، معاونت و وزارتخانه هـای ذی ربط به تصویب شورای اقتصاد برساند."

نظر بـه حکم مذکور سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان صلاحیتی در صدور نامه شماره 14225/92/370- 26/3/1392 و اعلام این که قیمت خودروی رانا در سال 1391 چگونه از مشتریان اخذ شود را ندارد و از طرفی در مقرره مورد اعتراض به مصوبه 9/11/1391 هیأت وزیران استناد شده است که این مصوبه نیز به موجب نامه رئیس مجلس شورای اسلامی در اجرای قانون نحوه اجرای اصول 85 و 138 قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران و اصلاحات بعدی مغایر قانون اعلام و ملغی الاثر شده است، بنابراین استناد به مصوبه ملغی الاثر شده نیز مبنای قانونی ندارد.
با توجه به مراتب، مقرره شماره 14225/92/370-26/3/1392 سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان با استناد به بند 1 ماده 12 و ماده 88 قانون تشکیلات و آیین دادرسی دیوان عدالت اداری مصوب سال 1392 ابطال می شود.»

به گزارش صبحانه، این موضوع که اتفاقی مهم در حوزه قیمت گذاری خودرو است، در روزهای آینده و با انتشار عمومی آن، قطعا موجب ورود بخش قابل توجهی از خریداران این خودرو به موضوع خرید گران تر از قیمت مصوب این خودرو شده و موجب رضایت بیشتر بخشی از مشتریان این شرکت خواهد شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه