آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۸۰۳
۱۰:۴۰
۱۴۰۴/۰۷/۱۰
بازار خودرو‌های خارجی رصد شد

رشد قیمت وارداتی‌ها در پساماشه

پدال نیوز: بررسی بازار خودرو‌های وارداتی در بازه زمانی اول مهرماه تا روز گذشته نشان می‌دهد قیمت‌ها به‌طور میانگین ۴.۱درصد افزایش یافته است. فعال‌شدن مکانیسم ماشه و رشد بازار‌های ارز و طلا از مهم‌ترین دلایل این افزایش عنوان می‌شود.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 بررسی بازار خودرو‌های وارداتی در بازه زمانی اول مهرماه تا روز گذشته نشان می‌دهد قیمت‌ها به‌طور میانگین ۴.۱درصد افزایش یافته است. فعال‌شدن مکانیسم ماشه و رشد بازار‌های ارز و طلا از مهم‌ترین دلایل این افزایش عنوان می‌شود.

با این حال، بلاتکلیفی در سیاست‌های تعرفه‌ای و تخصیص ارز و همچنین احتمال تکرار ممنوعیت واردات مشابه سال ۱۳۹۷ در پی بازگشت تحریم‌های بین‌المللی این گمانه را تقویت کرده که بازار خودرو‌های وارداتی در ایران دوباره با موج تازه‌ای از رشد قیمت مواجه شود.

فعال‌شدن مکانیسم ماشه و بازگشت تحریم‌های شورای امنیت بازار خودروی ایران را با تکانه‌های روانی و نااطمینانی مواجه کرده است، هرچند تاثیرپذیری خودرو‌های داخلی و مونتاژی از این اتفاق پررنگ‌تر بوده، اما شاهد روند صعودی قیمت خودرو‌های وارداتی نیز در مدت اخیر هستیم.

رشد قیمت وارداتی‌ها در پساماشه

به دنبال انتشار اخبار مربوط به تحولات سیاسی در کشور، بازار‌های ارز و طلا نیز افزایش قیمت را تجربه کردند و در پی افزایش نرخ دلار به بالای ۱۰۰هزار تومانی، مقاومت ارزی خودرو نیز در مقابل این ارز شکست و در حالی‌که از اواخر سال گذشته ارتباط خطی میان دلار و خودرو قطع شده بود، باز هم این پیوند برقرار شد.

فعال‌شدن اسنپ‌بک و بازگشت تحریم‌ها در پساماشه، از جنبه‌های مختلف بر تجارت ایران به‌ویژه در بخش نفت اثرگذار خواهد بود و همین موضوع تامین ارز واردات خودرو را با، اما و اگر‌های فراوانی مواجه کرده است. این در حالی‌است که با ورود به نیمه دوم سال، تکلیف سرنوشت واردات خودرو‌های خارجی هنوز مبهم است؛ به‌گونه‌ای که به گفته مقامات وزارت صمت ارز تخصیصی به این بخش در سال جاری صفر بوده و هنوز سامانه ثبت‌سفارش باز نشده است. این در حالی‌است که به گواه آمار‌های بانک مرکزی، خودرو کماکان صدرنشین ارز تخصیصی تا شهریور ماه امسال بوده است؛ بنابراین با بازگشت تحریم‌ها به اقتصاد ایران، اگر سیاستگذار تصمیم به محدودیت یا توقف واردات به مانند سال ۹۷ (اعمال تحریم‌های ثانویه با خروج دونالد ترامپ از توافق هسته‌ای از برجام) بگیرد، احتمال پرواز قیمت در بازار خودرو‌های وارداتی بیش از پیش دیده می‌شود.

دنیای اقتصاد قیمت ۱۰مدل خودروی وارداتی را طی ۹روز یعنی از اول تا نهم مهرماه زیر ذره‌بین برده است. در حالی بررسی بازار این خودرو‌ها از رشد ۴.۱درصدی حکایت دارد که در این میان سه مدل خودرو یعنی «جتا VS ۵»، «هیوندای کونا» و «هیوندای اکسنت» ثبات قیمتی را تجربه کردند. رکورددار قیمت در میان خودرو‌های بررسی‌شده، «فیات ۵۰۰» است که در حالی‌که در ابتدای مهرماه سه‌میلیارد و ۵۰۰‌میلیون تومان قیمت خورده بود، بهای آن با رشد ۵۰۰‌میلیون تومانی، روز گذشته به چهار‌میلیارد تومان رسید. افزایش قیمت این خودرو معادل ۱۴.۲درصد بوده است.

دومین خودرویی که در این بازه زمانی با رشد قیمت مواجه شده است، «تویوتا کرولا توربو» بوده که قیمت آن از ۲‌میلیارد و ۸۵۰میلیون تومان در اول مهرماه به سه‌میلیارد و ۵۰میلیون تومان در نهم مهرماه رسید. این خودرو افزایش قیمت ۲۰۰‌میلیون‌تومانی معادل هفت درصد را تجربه کرده است.

خودروی دیگری که در رتبه سوم افزایش قیمت قرار می‌گیرد، «فولکس ID ۴» است که قیمت آن از سه‌میلیارد و ۵۰۰‌میلیون تومان به سه‌میلیارد و ۷۰۰‌میلیارد تومان طی ۹ روز رسیده است. این خودرو در بازه زمانی بررسی‌شده، افزایش قیمت ۲۰۰‌میلیون تومانی معادل ۵.۷ درصد را تجربه کرده است.

البته در میان خودرو‌های بررسی‌شده، کمترین رشد قیمت مربوط به خودروی «کیا سلتوس» است که بهای آن از چهار‌میلیارد تومان در اول مهرماه به چهار‌میلیارد و ۵۰میلیون تومان در نهم مهرماه رسیده که به معنای افزایش قیمت ۵۰‌میلیون‌تومانی معادل ۱.۲درصد بوده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترین‌های بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودرو‌های وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشده‌اند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودرو‌های وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمت‌های جدید ایران خودرو تعرفه‌های ترامپ به خودرو‌های تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالش‌های بازار خودرو‌های برقی در ایران بازار کراس اوور‌های ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذره‌بین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استاندارد‌های اجباری تمکین می‌کنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودرو‌های «صفر» زنگ خطر آینده‌فروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودرو‌های برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفه‌های آمریکا