عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی

 نیسان، شاسی‌بلند اکسترا را به‌عنوان یک مدل هیبریدی دوباره احیا می‌کند و برنامه‌هایش برای تولید یک خودروی برقی در آمریکا را متوقف خواهد کرد.

کریستین مونیر، مدیرعامل نیسان در آمریکا گفت: این خودروساز ژاپنی در سال ۲۰۲۸، نام اکسترا را به‌عنوان یک مدل هیبریدی با موتور «وی ۶» دوباره احیا خواهد کرد تا ظرفیت بلااستفاده در کارخانه خود در کانتون می‌سی‌سی‌پی را پر کند. نیسان در تلاش برای احیای سودآوری، در حال تعدیل گسترده نیرو در سطح جهانی است، اما در بازار کلیدی آمریکا، در واکنش به سیاست‌های تجاری و زیست‌محیطی دونالد ترامپ، رئیس‌جمهوری آمریکا، قصد دارد تولید خودرو‌های بنزینی را افزایش دهد.

نیسان برنامه‌های خود را برای تولید یک مدل تمام برقی در می‌سی‌سی‌پی تحت‌تاثیر کاهش تقاضای آمریکا برای خودرو‌های برقی متوقف کرده و ممکن است با پایان یافتن یارانه‌های فدرال در ماه جاری، تقاضا با افت بیشتری همراه شود. این خودروساز در مارس اعلام کرده بود در مسیر عرضه یک مدل تمام برقی در سال ۲۰۲۸ گام برداشته و قصد دارد باتری‌های آن را از یک شرکت کره‌جنوبی تامین کند.

طبق گزارش بلومبرگ، نیسان در حال حاضر، خودرو‌های برقی مانند مدل لیف را از ژاپن به آمریکا وارد می‌کند، اما به دلیل تعرفه‌ها، حجم واردات را کاهش داده است. در همین حال، نیسان، مدل جدیدی از سدان کامپکت بنزینی و رده پایین سنترا تولید مکزیک برای عرضه در آمریکا در اواخر سال میلادی جاری و یک گزینه پلاگین هیبریدی یعنی نیسان روگ را برای پرفروش‌ترین شاسی‌بلند کامپکت خود، در اوایل سال ۲۰۲۶ آماده می‌کند. این شرکت امیدوار است که این مدل‌ها، فروش در آمریکا را که در سه ماهه دوم ۶.۵درصد کاهش یافته و در ۶ ماه اول سال ثابت بوده، تقویت کنند.