آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۷۸۵
۲۰:۳۹
۱۴۰۴/۰۷/۰۸

صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر می‌شود

پدال نیوز: دبیر انجمن سازندگان خودرو‌های سواری چین پیش‌بینی کرده صادرات خودروسازان این کشور تا سال ۲۰۳۰ دو برابر شود و به ۱۰‌میلیون دستگاه در سال برسد. چوی دونگ‌شو در مقاله‌ای علاوه بر این پیش‌بینی می‌گوید فروش خودرو در چین تا پنج سال آینده از مرز ۴۰‌میلیون دستگاه در سال عبور خواهد کرد.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 دبیر انجمن سازندگان خودرو‌های سواری چین پیش‌بینی کرده صادرات خودروسازان این کشور تا سال ۲۰۳۰ دو برابر شود و به ۱۰‌میلیون دستگاه در سال برسد. چوی دونگ‌شو در مقاله‌ای علاوه بر این پیش‌بینی می‌گوید فروش خودرو در چین تا پنج سال آینده از مرز ۴۰‌میلیون دستگاه در سال عبور خواهد کرد.

به گزارش بی‌بی‌سی، دونگ‌شو در مقاله‌اش نوشته با اینکه ممکن است پیش‌بینی‌اش خوش‌بینانه تلقی شود، اما فرصت‌های توسعه در بازار داخلی و خارجی چین بسیار بالا است و این هدف قابل دستیابی است. سال گذشته میلادی در مجموع ۳۱‌میلیون و ۴۰۰ دستگاه خودرو در چین فروخته شد که بیش از ۴۰ درصد آن خودرو‌های الکتریکی بود. این کشور همچنین با صادرات نزدیک به پنج‌میلیون دستگاه خودرو به بزرگ‌ترین صادرکننده خودروی جهان تبدیل شد.

داده‌های جدید انجمن خودرو‌های سواری چین نشان می‌دهد فروش خودرو‌های سواری در هشت ماه اول سال ۲۰۲۵ به ۱۴‌میلیون و ۷۴۰ دستگاه رسیده که ۹.۵ درصد بیشتر از مدت مشابه سال گذشته است. صادرات خودرو در همین مدت چهار‌میلیون و ۲۹۰ هزار دستگاه بود که رشدی ۱۳.۷درصدی داشته است. چوی دونگ‌شو نرخ مالکیت خودرو در چین را یکی از دلایل رشد بازار در آینده می‌داند. در حال حاضر به ازای هر هزار نفر در چین فقط ۲۵۰ خودرو وجود دارد.

در حالی که این عدد در اروپا ۶۴۱ و در آمریکا ۸۶۰ دستگاه است. به گفته دونگ‌شو بازار چین در مناطق غربی و روستایی هنوز اشباع نشده و در آینده ممکن است تعداد خودرو‌ها در این مناطق حتی از شهر‌های بزرگ مانند پکن و شانگهای بیشتر شود. یکی از بازار‌های هدف خودروسازان چینی کشور‌های در حال توسعه و کم‌درآمد است. به گفته دونگ‌شو مصرف‌کنندگان در این کشور‌ها به جای خرید مدل‌های دست‌دوم از آمریکا، اروپا، ژاپن یا کره‌جنوبی، ترجیح می‌دهند خودروی چینی نو و مقرون‌به‌صرفه بخرند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اولین سری پیکاپ‌های موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر می‌شود تولید خودروی کشور در کدام سال‌ها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستان‌های خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا