آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۷۵۵
۲۲:۵۸
۱۴۰۴/۰۷/۰۱
ISQI درمورد آدیت ایمنی و آتش‌سوزی گزارش می‌دهد؛

آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟!

آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟!
پدال نیوز: در دنیای امروز که صنعت خودروسازی با چالش‌های زیادی روبه‌رو است، پیشگیری از آتش‌سوزی‌های ناشی از نقص فنی یا طراحی به یکی از اولویت‌های اساسی تبدیل شده است.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 در دنیای امروز که صنعت خودروسازی با چالش‌های زیادی روبه‌رو است، پیشگیری از آتش‌سوزی‌های ناشی از نقص فنی یا طراحی به یکی از اولویت‌های اساسی تبدیل شده است. اهداف آدیت ایمنی و آتش‌سوزی نه‌تنها بهبود کیفیت تولید، بلکه تطابق با الزامات قانونی و استاندارد‌های جهانی را نیز شامل می‌شود. در این راستا، کاهش هزینه‌ها ناشی از فراخوان‌ها و گارانتی و همچنین افزایش اعتماد و رضایت مشتریان نهایی از دیگر اهداف کلیدی این فرآیند به‌شمار می‌آید.

از طراحی تا بررسی میدانی

بخش بازرسی کیفی خودرو شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران از فرآیند آدیت ایمنی و آتش‌سوزی خودرو گزارش می‌دهد. به گفته این واحد اجرای آدیت ایمنی و آتش‌سوزی خودرو شامل چهار فاز تخصصی است که به ترتیب زیر تشریح می‌شود.

ابتدا در فاز بررسی مستندات و طراحی محصول، مدارک طراحی سیستم‌های الکتریکی و سوخت‌رسانی، تحلیل می‌شود و نقشه‌های سیم‌کشی و مسیر‌های عبور سوخت و مایعات بررسی می‌شود و در نهایت سیستم مدیریت حرارت و تهویه مورد ارزیابی قرار می‌گیرد.

در فاز دوم، بازرسی میدانی در خط تولید صورت می‌گیرد که طی آن ابتدا ایستگاه‌های قطعات ایمنی و پرخطر در خطوط مونتاژ شناسایی می‌شود و کیفیت اتصالات الکتریکی و مکانیکی مورد بررسی قرار می‌گیرد. همچنین کنترل عایق‌بندی و مقاومت کابل‌ها در برابر دما نیز از مهم‌ترین کار‌هایی است که در این فاز انجام می‌شود.

فاز سوم نیز شامل آزمون‌های عملکرد است. بدین ترتیب که شاخص‌هایی، چون پاشش مایعات خورنده یا کثیفی‌ها، برخورد قطعات، فواصل و میزان لقی قطعات، عدم تطابق یا کسری قطعات و اتصالات ضعیف یا نصب ناقص قطعات، طی آزمون‌هایی دقیق و واقعی مورد بازرسی قرار می‌گیرند. علاوه‌بر آن رعایت موارد کیفی در نصب قطعات که نشانگر‌های لوله‌ها مارک قطعات، نصب بست‌ها و … است نیز به همراه بیش از حد محکم شدن یا کشیدگی و بلند بودن قطعاتی نظیر سیم‌ها، شیلنگ‌ها و …، از دیگر موارد مهمی است که در این مرحله بررسی می‌شود. علاوه‌بر آن تست مقاومت حرارتی اجزای حیاتی، آزمون‌های آتش‌سوزی براساس سناریو‌های واقعی و نیز بررسی عملکرد سیستم‌های ایمنی در شرایط اضطراری از دیگر اقداماتی است که در این فاز انجام می‌شود.

در پایان نیز، تحلیل نتایج و ارائه راهکار‌ها در فاز چهارم صورت می‌گیرد که ضمن شناسایی نقاط ضعف بحرانی، ارائه پیشنهادات اصلاحی و پیشگیرانه، به همراه تهیه گزارش فنی و مدیریتی همراه با اولویت‌بندی اقدامات از نتیجه نهایی این فاز خواهد بود.

خروجی‌های نهایی: تضمین ایمنی و کیفیت

در پایان این فرآیند، گزارشات فنی جامع شامل یافته‌ها، آنالیز ریسک و اقدامات اصلاحی حاصل خواهد شد. همچنین، ارائه چک‌لیست‌های ممیزی جهت پیگیری بهبود‌ها و گواهینامه انطباق (در صورت احراز شرایط) توسط شرکت بازرسی مجری، به انضمام پشتیبانی‌های فنی تا رفع کامل نقاط ضعف، از خروجی‌های فرآیند آدیت ایمنی و آتش‌سوزی به‌شمار می‌آید.

بدون شک، آدیت ایمنی و آتش‌سوزی خودرو نه تنها راهی برای جلوگیری از آتش‌سوزی‌های ناگوار است، بلکه گام مهمی در راستای ارتقاء کیفیت تولید و افزایش رضایت مشتری به شمار می‌آید.

گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد