آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۷۳۰
۱۷:۳۵
۱۴۰۴/۰۶/۳۰
مدیر مهندسی بازرسی خودرو ISQI تاکید کرد؛

آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها

آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها
پدال نیوز: شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران به منظور ارتقاء ایمنی و قابلیت اطمینان خودروها، بر انجام آدیت ایمنی و آتش‌سوزی تأکید دارد.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران به منظور ارتقاء ایمنی و قابلیت اطمینان خودروها، بر انجام آدیت ایمنی و آتش‌سوزی تأکید دارد.

محمد رستگار، مدیر مهندسی بازرسی خودرو ISQI، طی اظهارات خود درباره ضرورت انجام آدیت آتش‌سوزی و نقش آن در پیشگیری از حوادث ناگوار ناشی از آتش‌سوزی خودروها، گفت: «با توجه به رشد روزافزون صنعت خودروسازی و افزایش انتظارات مشتریان، ایمنی خودرو‌ها به یکی از دغدغه‌های اصلی خودروسازان تبدیل شده است.»

حوادث آتش‌سوزی خودرو‌ها نه تنها به خسارات مالی هنگفت منجر می‌شود، بلکه جان افراد را نیز در خطر قرار می‌دهد. میانگین سن ناوگان خودرو‌های سبک در ایران بیش از ۱۳ سال است که نشان‌دهنده فرسودگی بسیاری از خودرو‌ها بوده و به نقص‌های مکانیکی و خرابی‌های حرارتی دامن می‌زند. به گفته رستگار، کیفیت ساخت و مونتاژ در خودرو‌های داخلی نیز یکی دیگر از دلایل اصلی بروز حوادث ناشی از آتش‌سوزی است. ایرادات مونتاژ سیم‌کشی، اتصالات زمین ناقص و استفاده از کابل‌های غیراستاندارد به مرور زمان می‌تواند منجر به جرقه و حریق شود.

وی همچنین به تغییرات غیراستانداردی که به‌طور غیرمجاز در خودرو‌ها انجام می‌شود، اشاره کرد و گفت: «نصب سیستم‌های غیرکارخانه‌ای مانند سیستم‌های سوخت LPG یا سایر تجهیزات پرقدرت بدون رعایت اصول ایمنی می‌تواند بار اضافی بر سیستم‌های برق خودرو تحمیل کند و احتمال آتش‌سوزی را افزایش دهد.»

از سوی دیگر، درمورد دلایل حقوقی و الزامات قانونی نیز، یکی از نکاتی که مدیر مهندسی بازرسی خودرو ISQI به آن اشاره کرد، افزایش دعاوی حقوقی علیه تولیدکنندگان و تعمیرکاران به دلیل نقص‌های فنی ناشی از آتش‌سوزی است. چراکه در سال‌های اخیر، چندین پرونده در مراجع قضایی به این دلیل مطرح شده و هزینه‌های جبران خسارت را نیز به شدت افزایش داده است.

او به الزامات قانونی و رعایت استاندارد‌های ملی و بین‌المللی اشاره کرد و ادامه داد: «در کنار مقررات ملی سازمان ملی استاندارد ایران، استاندارد‌هایی همچون ECE R۳۴ برای سیستم‌های سوخت و ECE R۱۰ برای باتری‌های خودرو‌های برقی، تأکید دارند که تولید و تعمیرات باید تحت ممیزی‌های دوره‌ای قرار گیرد.»

خسارت‌های مالی ناشی از آتش‌سوزی خودرو‌ها به قدری بالا است که حتی بدون احتساب خسارت‌های جانی و تبعی برای مدل‌های اقتصادی، هزینه‌هایی بین ۵۰۰ میلیون تا ۲ میلیارد تومان به بار می‌آورد. رستگار در بخش دیگری درمورد تأثیر آتش‌سوزی خودرو‌ها بر ایمنی عمومی و سایر کاربران جاده تأکید کرد: «یک حادثه آتش‌سوزی می‌تواند منجر به انسداد مسیرها، ایجاد تصادفات زنجیره‌ای و بروز تلفات جانی شود. از طرفی کمبود زیرساخت‌های مناسب برای واکنش سریع در جاده‌های برون‌شهری نیز می‌تواند در این زمینه پیامد‌های وخیمی را به دنبال داشته باشد.»

در پایان، مدیر مهندسی بازرسی خودرو شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، به اهمیت فرهنگ‌سازی و الزام در زمینه ایمنی و انجام آدیت‌های معتبر تأکید کرد و افزود: «پیشگیری از آتش‌سوزی و تقویت ایمنی خودرو‌ها نه تنها موجب رقابت‌پذیری در بازار و حفظ اعتبار برند‌ها می‌شود، بلکه می‌تواند به ایجاد محیطی ایمن‌تر برای عموم کاربران جاده نیز کمک کند.»

جهت این منظور یکی از علمی‌ترین بازدارندگی‌ها، انجام ارزیابی ایمنی و آتش‌سوزی تولیدات خودرو درحین فرایند تولید خودروسازان می‌باشد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد