آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۶۷۵
۱۵:۰۳
۱۴۰۴/۰۶/۱۸

سقوط سهم تسلا در بازار آمریکا

پدال نیوز: شرکت تسلا، پیشتاز صنعت خودرو‌های برقی در آمریکا، در آگوست ۲۰۲۵ با کاهش قابل‌توجه سهم بازار خود مواجه شد.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 شرکت تسلا، پیشتاز صنعت خودرو‌های برقی در آمریکا، در آگوست ۲۰۲۵ با کاهش قابل‌توجه سهم بازار خود مواجه شد. طبق داده‌های موسسه Cox Automotive، سهم تسلا از فروش خودرو‌های برقی به ۳۸ درصد کاهش یافته که پایین‌ترین سطح این شرکت از سال ۲۰۱۷ است. پیش از این، تسلا بیش از ۸۰ درصد از بازار خودرو‌های برقی را در اختیار داشت، اما اکنون با رقابت شدید از سوی سایر خودروسازان روبه‌رو است.

به گزارش رویترز، علت اصلی این کاهش، رشد سریع رقباست. خودروسازان مختلف با ارائه مدل‌های متنوع، تخفیف‌های جذاب و شرایط فروش ویژه توانسته‌اند جای خود را در سبد خرید مشتریان باز کنند.

در مقابل، تسلا بیشتر بر مدل‌های قدیمی خود تمرکز کرده و برنامه‌های جدید خود را به تاخیر انداخته است. جدیدترین محصول این شرکت، وانت Cybertruck که در ۲۰۲۳ عرضه شد، نتوانست در حد مدل‌های پرفروش Model ۳ و Model Y موفقیت کسب کند.

همزمان با این تحولات، دیگر خودروسازان بزرگی، چون فورد، هیوندای، هوندا و تویوتا با ارائه مشوق‌هایی مانند وام بدون بهره، شارژ رایگان و شرایط لیزینگ آسان، فروش خود را به شدت افزایش دادند. برای نمونه، فولکس‌واگن در ماه ژوئیه موفق شد فروش مدل برقی ID.۴ خود را بیش از ۴۵۰ درصد نسبت به ماه قبل افزایش دهد. این رشد رقابتی باعث شده تا برخی مشتریانی که در ابتدا قصد خرید خودرو‌های بنزینی داشتند، به خرید خودرو‌های برقی غیرتسلا روی آورند.

آمار نشان می‌دهد که در ماه ژوئیه، سهم تسلا از ۴۸.۷ درصد به ۴۲ درصد کاهش یافته و در آگوست نیز این سهم به ۳۸ درصد رسیده است. این در حالی است که فروش کلی خودرو‌های برقی در آمریکا در همین مدت رشد ۲۴ درصدی را تجربه کرده، اما فروش تسلا تنها ۷ درصد افزایش یافته است.

با توجه به این تحولات، تسلا حالا با چالشی بزرگ روبه‌روست: باید تصمیم بگیرد که برای حفظ سهم بازار خود، قیمت‌ها را کاهش دهد یا با حفظ سودآوری، از افزایش سهم بازار چشم‌پوشی کند. این تصمیمات نه تنها آینده تسلا، بلکه جایگاه آن در بازار رقابتی خودرو‌های برقی را رقم خواهد زد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایجاد رقابت واقعی صنعت خودرو را نجات می‌دهد مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است برند‌های خودروی چینی نابود می‌شوند؟ اولین سری پیکاپ‌های موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر می‌شود تولید خودروی کشور در کدام سال‌ها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستان‌های خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید