آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۶۴۰
۱۵:۱۶
۱۴۰۴/۰۶/۱۳

یانگ وانگ رکوردشکنی کرد

پدال نیوز: یانگ وانگ، زیرمجموعه لوکس کارخانه چینی بی‌وای‌دی (BYD) می‌گوید با یک مدل ویژه از سوپراسپرت الکتریکی‌اش به نام U ۹ رکورد سریع‌ترین خودرو تولید انبوه الکتریکی جهان را شکسته است.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 یانگ وانگ، زیرمجموعه لوکس کارخانه چینی بی‌وای‌دی (BYD) می‌گوید با یک مدل ویژه از سوپراسپرت الکتریکی‌اش به نام U ۹ رکورد سریع‌ترین خودرو تولید انبوه الکتریکی جهان را شکسته است.

رکورد سرعت یانگ‌وانگ در پیستی در شهر پاپنبورگ آلمان ثبت شد. U ۹ در این پیست با رانندگی مارک باسنگ، راننده آلمانی به سرعت ۴۷۲.۴۱ کیلومتر در ساعت دست یافت. به گزارش بی‌بی‌سی، باسنگ سال گذشته با همین مدل سرعت ۳۷۵ کیلومتر در ساعت را ثبت کرده بود، اما یانگ‌وانگ می‌گوید فناوری‌های جدیدی به U ۹ اضافه کرده که باعث شده حداکثر سرعت خودرو تا حد زیادی افزایش یابد.

U ۹ جدید روی همان پلتفرم قبلی ساخته شده، اما قدرتش بیش از دو برابر افزایش یافته است. چهار موتور الکتریکی خودرو در مجموع بیش از سه هزار اسب بخار نیرو تولید می‌کنند که آن را به یکی از قوی‌ترین خودرو‌های جهان تبدیل کرده است. سیستم گشتاور خودرو در هر ثانیه بیش از ۱۰۰ بار وضعیت مسیر را بررسی می‌کند و با توجه به شرایط جاده نیرو را بین چرخ‌ها تنظیم می‌کند تا از هرزگردی چرخ‌ها جلوگیری شود.

فنربندی خودرو هم هوشمند است. این سیستم که نامش «DiSus-X» است هنگام شتاب‌گیری یا ورود خودرو به پیچ وضعیت بدنه را با تنظیم ارتفاع هر چرخ کنترل می‌کند. این سیستم پیش‌تر با پرش در جای خودرو و حرکاتی که «رقصیدن» نام گرفته بود در نمایشگاه‌های خودرو خبرساز شده بود. ظاهر خودرو کمی تغییر کرده که بیشتر از زیبا‌تر کردن خودرو به عملکردش در سرعت‌های بالا کمک می‌کند. از جمله این تغییرات حذف بال عقب و تغییر طراحی بخش جلو است که به چسبندگی بیشتر خودرو به جاده کمک کرده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالش‌های تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آیین‌نامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایه‌گذار چینی طرح‌های تشویقی برای خرید خودروی برقی