آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۶۴۰
۱۵:۱۶
۱۴۰۴/۰۶/۱۳

یانگ وانگ رکوردشکنی کرد

پدال نیوز: یانگ وانگ، زیرمجموعه لوکس کارخانه چینی بی‌وای‌دی (BYD) می‌گوید با یک مدل ویژه از سوپراسپرت الکتریکی‌اش به نام U ۹ رکورد سریع‌ترین خودرو تولید انبوه الکتریکی جهان را شکسته است.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 یانگ وانگ، زیرمجموعه لوکس کارخانه چینی بی‌وای‌دی (BYD) می‌گوید با یک مدل ویژه از سوپراسپرت الکتریکی‌اش به نام U ۹ رکورد سریع‌ترین خودرو تولید انبوه الکتریکی جهان را شکسته است.

رکورد سرعت یانگ‌وانگ در پیستی در شهر پاپنبورگ آلمان ثبت شد. U ۹ در این پیست با رانندگی مارک باسنگ، راننده آلمانی به سرعت ۴۷۲.۴۱ کیلومتر در ساعت دست یافت. به گزارش بی‌بی‌سی، باسنگ سال گذشته با همین مدل سرعت ۳۷۵ کیلومتر در ساعت را ثبت کرده بود، اما یانگ‌وانگ می‌گوید فناوری‌های جدیدی به U ۹ اضافه کرده که باعث شده حداکثر سرعت خودرو تا حد زیادی افزایش یابد.

U ۹ جدید روی همان پلتفرم قبلی ساخته شده، اما قدرتش بیش از دو برابر افزایش یافته است. چهار موتور الکتریکی خودرو در مجموع بیش از سه هزار اسب بخار نیرو تولید می‌کنند که آن را به یکی از قوی‌ترین خودرو‌های جهان تبدیل کرده است. سیستم گشتاور خودرو در هر ثانیه بیش از ۱۰۰ بار وضعیت مسیر را بررسی می‌کند و با توجه به شرایط جاده نیرو را بین چرخ‌ها تنظیم می‌کند تا از هرزگردی چرخ‌ها جلوگیری شود.

فنربندی خودرو هم هوشمند است. این سیستم که نامش «DiSus-X» است هنگام شتاب‌گیری یا ورود خودرو به پیچ وضعیت بدنه را با تنظیم ارتفاع هر چرخ کنترل می‌کند. این سیستم پیش‌تر با پرش در جای خودرو و حرکاتی که «رقصیدن» نام گرفته بود در نمایشگاه‌های خودرو خبرساز شده بود. ظاهر خودرو کمی تغییر کرده که بیشتر از زیبا‌تر کردن خودرو به عملکردش در سرعت‌های بالا کمک می‌کند. از جمله این تغییرات حذف بال عقب و تغییر طراحی بخش جلو است که به چسبندگی بیشتر خودرو به جاده کمک کرده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید