آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۵۹۲
۰۹:۰۴
۱۴۰۴/۰۶/۰۶
در پی حکم سازمان تعزیرات حکومتی.

خودرو‌ها در انبار می‌مانند

خودرو‌ها در انبار می‌مانند
پدال نیوز: ایران خودرو پس از صدور حکم سازمان تعزیرات، فروش محصولات خود را به‌دلیل بی‌قیمتی به حالت تعلیق درآورده است. اختلافات بر سر قیمت خودرو حالا بازار و خریداران را در وضعیت نامشخصی قرار داده و با توقف عرضه، احتمال تشدید رکود در بازار بیش از پیش شده است.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 ایران خودرو پس از صدور حکم سازمان تعزیرات، فروش محصولات خود را به‌دلیل بی‌قیمتی به حالت تعلیق درآورده است. اختلافات بر سر قیمت خودرو حالا بازار و خریداران را در وضعیت نامشخصی قرار داده و با توقف عرضه، احتمال تشدید رکود در بازار بیش از پیش شده است.

طبق اعلام مدیر عملیات فروش ایران‌خودرو، فروش این شرکت بعد از حکم سازمان تعزیرات حکومتی متوقف و تا زمان تعیین تکلیف این حکم این تعلیق ادامه خواهد داشت. موضوع مربوط به قیمت محصولات بزرگ‌ترین خودروساز کشور است. اختلافات حول قیمت‌گذاری محصولات تولیدی از ابتدای امسال شکل گرفت و اواخر خردادماه اوج گرفت. اواخر این ماه، ایران‌خودرو به دلیل تعویق اصلاح قیمت، بهای محصولات خود را مستقلا به طور میانگین ۲۲.۳درصد افزایش داد این در شرایطی است که اوایل تیرماه وزارت صمت رشد ۱۵درصدی قیمت‌ها را به‌طور رسمی اعلام کرد. با این حال هیچ یک از طرفین قیمت‌های اعلامی طرف مقابل را قبول نکردند و حتی ایران‌خودرو دو مرحله فروش با قیمت‌های مصوب خود برگزار کرد.

در نهایت برخی نهاد‌های ناظر از جمله سازمان تعزیرات حکومتی به موضوع ورود کردند. این سازمان فروش ایران‌خودرو با قیمتی بالاتر از قیمت مصوب وزارت صمت را خلاف قانون تشخیص داده بود. حالا، اما کیوان پناهی، مدیر عملیات فروش ایران‌خودرو می‌گوید: «از زمانی که حکم ابلاغ شده، فروش جدیدی نداشته‌ایم و منتظر تعیین تکلیف و نهایی شدن حکم هستیم. هم اکنون ایران‌خودرو فروش جدید ندارد و تنها در حال تحویل تعهدات قبلی هستیم.» اظهارات وی در شرایطی است که ۲۵مردادماه شورای رقابت دستورالعمل جدیدی برای بازار خودرو ابلاغ کرده و در آن قیمت‌گذاری را به خود خودروسازان سپرد.

با توجه به قانون جدید مشخص نیست که حکم سازمان تعزیرات همچنان پابرجا خواهد ماند یا خیر؟ از طرف دیگر به گفته پناهی ایران‌خودرو متقابلا در حال تعامل با سازمان مذکور بوده و مذاکراتی را پیش برده است. وی همچنین گفته است: «ما براساس قوانین و ضوابط موجود اقدام کرده‌ایم و هم اکنون در حال ارائه مدارک به سیستم قضایی هستیم تا حقانیت این موضوع را در شرایط فعلی به اثبات برسانیم.» بنابراین به نظر می‌رسد که بازار، مصرف کننده و در نهایت خودروساز حول اختلافات قیمتی تا مدت‌ها بلاتکلیف باشند.

این بلاتکلیفی‌ها در حالی جریان دارد که در ششمین ماه از سال به سر می‌بریم و در این مدت نیز دو مرحله از فروش محصولات ایران‌خودرو اجرایی شده است و متقاضیان که در این مراحل از فروش اقدام به خرید خودرو کرده‌اند نمی‌دانند قیمت نهایی خودرو به چه میزان خواهد بود. در واقع می‌توان گفت که در میانه این کشاکش‌ها، متضرران اصلی مصرف‌کنندگان هستند که در چنین فضای پرابهامی مجبور به خرید خودرو شده‌اند. همچنین بازار خودرو نیز از این بلاتکلیفی‌ها متاثر می‌شود، حالا هم که فروش ایران‌خودرو متوقف شده، احتمالا به زودی شاهد کاهش عرضه در بازار هم خواهیم بود. بازار خودرو که از ماه‌ها پیش درگیر رکود بوده حالا با این اتفاقات احتمالا تعمیق بیشتر رکود را تجربه خواهد کرد.

از طرف دیگر مشخص نیست که چه زمانی این بلاتکلیفی‌ها و اختلافات به پایان خواهد رسید. آیا وزارت صمت زیر بار دستورالعمل جدید شورای رقابت خواهد رفت؟ آیا سازمان تعزیرات و ایران‌خودرو به توافق خواهند رسید؟ قیمت محصولات خودروسازان دوباره تعیین خواهد شد یا به قیمت‌های مصوب خودروساز و حتی وزارت صمت بازخواهد گشت؟ درحالی‌که نزدیک به پایان نیمه اول سال هستیم، پاسخ این پرسش‌ها همچنان مشخص نیست و حتی نمی‌توان به قطعیت گفت که در نیمه دوم سال خبری از این مشکلات نباشد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟