کد خبر:
۱۵۷۵۸۹ ۰۸:۵۲
۱۴۰۴/۰۶/۰۶
شرایط ورود تجاری‌های مستعمل اعلام شد
پدال نیوز: نامه هیات وزیران در مورد واردات کامیون و کشنده‌های مستعمل با سال ساخت ۲۰۱۹ به بعد که تا پایان سال ۱۴۰۳ در کشور ترکیه موجود بوده‌اند، به تصویب رسید.
به گزارش "پدال نیوز"
نامه هیات وزیران در مورد واردات کامیون و کشنده‌های مستعمل با سال ساخت ۲۰۱۹ به بعد که تا پایان سال ۱۴۰۳ در کشور ترکیه موجود بوده‌اند، به تصویب رسید. بدین ترتیب واردات این خودروها با رعایت اسقاط خودرو به‌ازای هر خودروی وارداتی مطابق با قانون ساماندهی صنعت خودرو و ابطال کارت سوخت خودروی فرسوده و یا اسقاط‌شده حسب مورد در دستور کار قرار می‌گیرد.
بر اساس بند ۲ این مصوبه، وزارت صمت موظف است امکان ثبت‌سفارش کامیون و کشنده‌های مستعمل از محل آیین‌نامه اجرایی ماده (۱۱) قانون ساماندهی خودرو را برای کشنده‌های فهرست موضوع تبصره بند یک این تصویب‌نامه و همچنین سایر کشنده‌های موجود در اماکن گمرکی و مناطق آزاد و ویژه اقتصادی با تاریخ صدور قبض انبار سال ۱۴۰۳ و قبل از آن فراهم کند.
همچنین، ملاک تعیین سن کامیون و کشنده در صورت احراز از سوی گمرک ایران، مبتنی بر تایید گمرک کشور ترکیه، زمان ورود به کشور ترکیه و در غیر این صورت زمان ورود به کشور خواهد بود.
ترخیص کامیون و کشنده‌های جاده‌ای از شمول تقدم تاریخ ثبت‌سفارش بر تاریخ ورود به کشور موضوع ماده ۵ آیین‌نامه اجرایی قانون مقررات صادرات و واردات مستثنی است. در بند دیگر این مصوبه اشاره شده که واردات کامیون و کشنده‌های موضوع این تصویب‌نامه بدون انتقال ارز مجاز است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مانیان خودرو از دستاورد‌های خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو مانیان خودرو از دستاورد‌های خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند