آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۵۳۹
۲۰:۰۸
۱۴۰۴/۰۵/۲۸
از طرف هیئت وزیران؛

تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند

پدال نیوز: هیئت وزیران جمهوری اسلامی ایران، در روزهای ۲۲ و ۲۶ اردیبهشت ماه سال ۱۴۰۴، با تصویب اصلاحیه‌ای مهم، تغییراتی اساسی در آیین‌نامه اجرایی بند (ر) تبصره (۱) قانون بودجه سال ۱۴۰۴ کل کشور اعمال کرد....
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 هیئت وزیران جمهوری اسلامی ایران، در روزهای ۲۲ و ۲۶ اردیبهشت ماه سال ۱۴۰۴، با تصویب اصلاحیه‌ای مهم، تغییراتی اساسی در آیین‌نامه اجرایی بند (ر) تبصره (۱) قانون بودجه سال ۱۴۰۴ کل کشور اعمال کرد. این تصمیم که با پیشنهاد وزارت صنعت، معدن و تجارت و معاونت حقوقی رئیس جمهور اتخاذ شده ، به منظور تعیین دقیق تعرفه‌های واردات و اطمینان از تأمین منابع مالی پیش‌بینی شده در قانون صورت گرفته است. این اصلاحات، به‌ویژه برای واردکنندگان، شرکت‌های خودروسازی و خریداران خودروهای خارجی از اهمیت بالایی برخوردار است.

جزئیات تغییرات و اصلاحات جدید

بر اساس این تصویب‌نامه که توسط محمدرضا عارف، معاون اول رئیس جمهور، ابلاغ شده است ، چند بند کلیدی در آیین‌نامه واردات خودرو دستخوش تغییر شده است. این اصلاحات شامل موارد زیر است:

حذف یک بند: بند (۴) ماده (۴) آیین‌نامه واردات خودرو حذف شد.

تعیین تعرفه‌های جدید: تبصره (۱) ماده (۵) اصلاح شد و تعرفه‌های جدید حقوق ورودی انواع خودروهای سواری از تاریخ ۱ فروردین ۱۴۰۴ تعیین گردید. این تعرفه‌ها بر اساس حجم موتور (سی‌سی) خودروها دسته‌بندی شده‌اند. برای مثال:

اصلاح فرآیند «ترخیص» به «شماره‌گذاری»: در ماده (۶) این آیین‌نامه، واژه «ترخیص» به «شماره‌گذاری» تغییر یافت که نشان‌دهنده تمرکز بیشتر بر فرآیند نهایی ثبت و تردد خودروها در داخل کشور است.

افزودن استثنا برای خودروهای برقی و هیبریدی: در ماده (۸) آیین‌نامه، عبارتی اضافه شده که خودروهای موضوع ذیل بند (ر) تبصره (۱) قانون را از شمول برخی قوانین مستثنی می‌کند. این تغییر می‌تواند خبر خوبی برای واردکنندگان و خریداران خودروهای پاک باشد و نشان‌دهنده حمایت دولت از این نوع وسایل نقلیه است.

اهداف و پیامدهای اصلاحات

این اصلاحات، با هدف اصلی "ایجاد اطمینان از تأمین منابع مالی پیش‌بینی شده در قانون" انجام شده است. دولت تلاش دارد با تعیین تعرفه‌های شفاف و مشخص، جریان واردات خودرو را مدیریت کرده و درآمدهای حاصل از آن را به بودجه کشور تزریق کند. این تصمیم می‌تواند به ثبات بازار خودروهای وارداتی کمک کرده و از نوسانات قیمتی جلوگیری کند. همچنین، با توجه به تعیین تعرفه‌های متفاوت برای حجم‌های مختلف موتور، انتظار می‌رود واردات خودروهای کم‌مصرف و با حجم موتور پایین‌تر، که تعرفه کمتری دارند، افزایش یابد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان