آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۵۳۲
۱۱:۱۰
۱۴۰۴/۰۵/۲۸
با آغاز فروش در لهستان،

چری رسما وارد بازار اروپا شد!

پدال نیوز: 30 ژوئن ۲۰۲۵، برند خودروسازی چری در مراسمی در ورشو – لهستان، از ورود رسمی خود به بازار اروپا خبر داد. در این مراسم، دو مدل پرطرفدار جهانی این شرکت تیگو ۷ پرومکس و تیگو ۸ پرومکس معرفی شدند......
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 30 ژوئن ۲۰۲۵، برند خودروسازی چری در مراسمی در ورشو – لهستان، از ورود رسمی خود به بازار اروپا خبر داد. در این مراسم، دو مدل پرطرفدار جهانی این شرکت تیگو ۷ پرومکس و تیگو ۸ پرومکس معرفی شدند که هر دو در نسخه‌های بنزینی و پلاگین هیبرید (PHEV) به بازار عرضه خواهند شد. همچنین فناوری اختصاصی چری سوپر هیبرید (CSH) نیز برای نخستین بار در اروپا معرفی شد.

ژانگ شنگشان، قائم مقام مدیرعامل چری، در این مراسم گفت:

چری ۲۲ سال متوالی بزرگ‌ترین صادرکننده خودروی چین بوده و اکنون در بیش از ۱۲۰ کشور و منطقه حضور دارد و بیش از ۱۶ میلیون مشتری وفادار در سراسر جهان دارد. این برند با تکیه بر ۸ مرکز تحقیق‌وتوسعه بین‌المللی، ۱۳ هزار مهندس و سرمایه‌گذاری بیش از ۱۴ میلیارد دلار، آماده گسترش در بازار‌های پریمیوم اروپاست. استراتژی «In Europe, for Europe» به‌معنای شناخت دقیق نیاز‌های مصرف‌کنندگان محلی و ارائه راهکار‌هایی مبتنی بر ارزش‌های برند یعنی «سبز، فناورانه، خانوادگی و همراهی» است.

دو مدل تیگو ۷ و تیگو ۸ مطابق با استاندارد‌های پنج‌ستاره جهانی ایمنی طراحی شده‌اند. بدنه مستحکم با ساختار ایمن بدنه و سیستم کمک راننده پیشرفته ADAS سطح ۲.۵ از ویژگی‌های برجسته آنهاست.

تیگو ۸ با طراحی عضلانی و ۷ نفره، فضایی بسیار جادار تا ۱۹۳۰ لیتر بار فراهم می‌کند.

تیگو ۷ به عنوان یک خودروی خانوادگی، فضای بار ۵۰۰ تا ۱۳۰۵ لیتر و طراحی داخلی پریمیوم دارد.

فناوری چری سوپر هیبرید (CSH) به‌عنوان رکن اصلی استراتژی هیبریدی این برند در اروپا معرفی شد. این سیستم شامل موتور هیبریدی با راندمان ۴۶.۵٪، گیربکس الکتریکی هیبریدی بدون دنده (DHT) و باتری‌های قدرتمند است که مصرف سوخت را در حالت تخلیه باتری به کمتر از ۴.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر می‌رساند. پیشرانه هیبریدی با توان خروجی ۲۸۰ کیلووات و سرعت موتور الکتریکی ۲۴،۰۰۰ rpm، قدرت و کارایی بی‌رقیبی در کلاس خود ارائه می‌دهد. همچنین، سیستم ایمنی باتری با قابلیت قطع جریان در ۲ میلی‌ثانیه، بازه دمایی -۳۵ تا ۶۰ درجه و استاندارد IP۶۸، امنیت و دوام بی‌سابقه‌ای را تضمین می‌کند.

رونمایی در لهستان نقطه شروع استراتژی اروپایی چری است و به‌زودی این برند وارد بازار کشور‌های یونان، جمهوری چک، رومانی و مجارستان نیز خواهد شد. مدل‌های TIGGO۷ و TIGGO۸ هم‌اکنون در حال گذراندن تست‌های ایمنی Euro NCAP هستند که انتظار می‌رود نتایج درخشان آنها جایگاه پریمیوم چری در اروپا را تثبیت کند.

در همین حال، چری در تازه‌ترین گزارش فروش خود، رکوردی تاریخی را به ثبت رساند. این شرکت در ماه جولای ۲۲۴،۴۳۹ دستگاه خودرو به فروش رسانده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد ۱۴.۷ درصدی را نشان می‌دهد. مجموع فروش چری از ژانویه تا جولای ۲۰۲۵ به ۱،۴۸۴،۵۶۳ دستگاه رسیده که معادل رشد ۱۴.۵ درصدی سالانه است. همچنین، چری به‌عنوان اولین برند خودروساز چینی موفق به صادرات بیش از ۵ میلیون دستگاه خودرو در تاریخ شد؛ دستاوردی که جایگاه این برند را به‌عنوان رهبر شایسته صنعت خودروی چین در بازار‌های جهانی تثبیت می‌کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید