آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۴۹۷
۲۱:۱۲
۱۴۰۴/۰۵/۲۵

وفاداری بازار نروژ به تسلا

پدال نیوز: به‌رغم اعتراضات به سیاست‌های راست‌گرایانه ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا و تاثیرات منفی آن بر روی فروش این برند در برخی از کشور‌های اروپایی، فروش تسلا در نروژ همچنان در حال رشد است. در نیمه نخست سال ۲۰۲۵، فروش تسلا در نروژ با رشد ۲۴ درصدی روبه‌رو شده است.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 به‌رغم اعتراضات به سیاست‌های راست‌گرایانه ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا و تاثیرات منفی آن بر روی فروش این برند در برخی از کشور‌های اروپایی، فروش تسلا در نروژ همچنان در حال رشد است. در نیمه نخست سال ۲۰۲۵، فروش تسلا در نروژ با رشد ۲۴ درصدی روبه‌رو شده است.

به گزارش رویترز، درحالی‌که بسیاری از نروژی‌ها از اقدامات سیاسی ماسک ناخشنود هستند، بسیاری از مشتریان همچنان علاقه‌مند به خرید خودرو‌های تسلا هستند. این در حالی است که تسلا در برخی کشور‌های دیگر اروپایی همچون آلمان و سوئد با کاهش شدید فروش روبه‌رو بوده است.

اما چه چیزی باعث ادامه این روند در نروژ شده است؟ کارشناسان معتقدند یکی از دلایل اصلی، زیرساخت‌های بسیار پیشرفته شارژ سریع تسلا در این کشور است. در نروژ، تسلا اولین شبکه شارژ سریع خود را راه‌اندازی کرد و این مساله برای خریداران این خودرو‌ها اهمیت زیادی داشته است. علاوه بر این، بسیاری از نروژی‌ها معتقدند که فناوری تسلا بی‌نظیر است و این مساله را مهم‌تر از سیاست‌های ماسک می‌دانند.

تسلا از طریق ارائه پیشنهادات ویژه مانند تامین مالی بدون بهره و شارژ رایگان، موفق به جلب توجه و افزایش ثبت‌نام‌ها شده است. این اقدامات باعث افزایش ۲۱۳ درصدی در ثبت‌نام‌های جدید تسلا در ماه مه شده است.

اما در کنار این موفقیت‌ها، برخی از مالکان قدیمی تسلا، به ویژه کسانی که از سیاست‌های ماسک ناراضی هستند، اعلام کرده‌اند که دیگر قصد خرید خودرو‌های جدید تسلا را ندارند. این مساله همچنان یک چالش برای آینده برند تسلا در نروژ محسوب می‌شود.

نروژ به عنوان یک بازار کلیدی برای تسلا در اروپا، همچنان مورد توجه باقی مانده است. اما باید دید که در آینده، تاثیرات سیاست‌های ماسک چه نقشی در تغییر رفتار مصرف‌کنندگان این کشور خواهد داشت.

گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها