آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۴۹۲
۲۰:۰۷
۱۴۰۴/۰۵/۲۵

شاسی‌بلند جدید سوزوکی در راه است

پدال نیوز: شرکت ماروتی سوزوکی هند، قصد دارد سبد محصولات شاسی‌بلند خود را با دومین مدل سایز متوسط، گسترش دهد.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 منابع آگاه اعلام کردند واحد هندی سوزوکی موتور ژاپن، قصد دارد این خودرو را در سوم سپتامبر سال میلادی جاری، عرضه کند و امیدوار است که فروش در این بخش را دو برابر کند.

منابع آگاه گفتند: این اولین مدل جدیدی خواهد بود که در کارخانه این شرکت در ایالت هاریانا در شمال هند، تولید می‌شود و تولید حدود ۱۰ هزار دستگاه بر مبنای ماهانه در صورت توسعه کامل، هدف‌گذاری شده است.

این رونمایی در برهه‌ای حساس انجام می‌شود. با وجود اینکه سوزوکی، هنوز بزرگترین خودروساز هند از نظر فروش است، اما خط تولید هاچ‌بک سوزوکی به رقبایش شامل ماهیندرا و ماهیندرا، هیوندای موتور هند و تاتا موتورز، کمک کرده است تا با تغییر ترجیح مصرف‌کنندگان به سمت شاسی‌بلندها، موقعیت خود را تثبیت کنند. این موضوع، همراه با کاهش فروش خودرو‌های کوچک، هدف ماروتی برای تصاحب ۵۰ درصد از بازار داخلی هند که اکنون حدود ۴۰ درصد است را در هاله‌ای از ابهام قرار داده است.

منابع آگاه گفتند: این شاسی‌بلند جدید به عنوان یک مدل بازار انبوه‌تر در نظر گرفته شده است. این شاسی‌بلند جدید، دومین محصول سوزوکی در این دسته در سطح جهانی خواهد بود که نقش محوری هند را در راهبرد رشد این شرکت، برجسته می‌کند.

«تاتسوئو یوشیدا»، تحلیلگر ارشد خودرو در بلومبرگ اینتلیجنس، در گزارشی نوشت: این شرکت به دلیل ضعف مداوم در بخش‌های اصلی مینی و کامپکت خود، با وجود بهبود تولید و تقویت سبد محصولات شاسی‌بلندش، در تلاش برای بازیابی سهم بازار از دست رفته است.

بر اساس گزارش بلومبرگ، «تاتسوئو یوشیدا»، گفت: واحد هندی که ۶۰ درصد از فروش جهانی سوزوکی را تشکیل می‌دهد، نقش مهمی در موفقیت برنامه میان‌مدت مالی ۲۰۲۶ تا ۲۰۳۱ شرکت مادر خود ایفا خواهد کرد و افزود: ماروتی با تقویت بیشتر خط تولیدش، به ویژه در شاسی‌بلندها، می‌تواند تقاضای رو به رشد در مناطق برون شهر را برای افزایش حجم فروش و سهم بازار به دست آورد.

گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
آخرین اخبار
کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید