آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۴۵۰
۱۸:۳۲
۱۴۰۴/۰۵/۱۸

شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی

پدال نیوز: بررسی آماری ثبت‌نام دور جدید خودرو‌های داخلی و خارجی نشان‌دهنده ریزش تقاضا در بازار خودروی ایران است. در حالی‌که در ششمین دور خرید محصولات ایران خودرو، بیش از ۵۲۰ هزار نفر برای خرید محصولات ایران خودرو ثبت‌نام کرده بودند، در هفتمین دور، این آمار به ۴۱۴ هزار و ۷۹۳ نفر رسیده است که نشان از ریزش حدود ۱۰۶ هزار نفری متقاضیان دارد.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 بررسی آماری ثبت‌نام دور جدید خودرو‌های داخلی و خارجی نشان‌دهنده ریزش تقاضا در بازار خودروی ایران است. در حالی‌که در ششمین دور خرید محصولات ایران خودرو، بیش از ۵۲۰ هزار نفر برای خرید محصولات ایران خودرو ثبت‌نام کرده بودند، در هفتمین دور، این آمار به ۴۱۴ هزار و ۷۹۳ نفر رسیده است که نشان از ریزش حدود ۱۰۶ هزار نفری متقاضیان دارد.

این روند کاهشی، اگرچه در مورد خودرو‌های وارداتی کمتر محسوس است، اما همچنان حاکی از وجود رکود و کاهش علاقه‌مندی به خرید در این بخش نیز دارد. آمار‌ها در بخش واردات از روند نزولی حکایت دارد. آن‌طور که مهدی ضیغمی، مدیر طرح خودرو‌های وارداتی وزارت صمت به خبرگزاری ایرنا خبر داده، در دور جدید ثبت‌نام خودرو‌های خارجی که زمان آن تا پایان امروز تمدید شده ایجاد حساب وکالتی به نزدیک ۹۵ هزار مورد رسیده است.

البته این رقم نسبت به اسفند ۱۴۰۳ که تعداد ثبت‌نام‌کنندگان ۹۳ هزار نفر اعلام شد، افزایشی است، اما در مقایسه با دی ماه سال قبل، با کاهش سه هزار نفری مواجه شده است. اگر تعداد متقاضیان خرید وارداتی‌ها را نسبت به تیر ماه مقایسه کنیم، بیشتر متوجه روند کاهشی خواهیم شد؛ چرا که در این ماه ۱۳۰ هزار نفر در سامانه یکپارچه خودرو‌های وارداتی ثبت‌نام کرده بودند.

این نوسانات و کاهش کلی در ثبت‌نام‌ها، نشان‌دهنده چالش‌های موجود در این بازار است. کارشناسان و فعالان بازار خودرو، دلایل متعددی از جمله بلاتکلیفی قیمتی و کاهش قدرت خرید را از دلایل کاهش تقاضا در بازار خودروی ایران چه وارداتی و چه داخلی برمی‌شمرند. آنچه مشخص است افت چشم‌گیر قدرت خرید مردم و سطح درآمدی آنها منجر شده که حالا تمایل به حفظ نقدینگی در مواجهه با عدم قطعیت‌های اقتصادی بیشتر شود. همچنین، بلاتکلیفی در قیمت‌گذاری خودرو‌های داخلی از ابتدای امسال و در ادامه تنش میان خودروساز و وزارت صمت و همچنین خروج دلالان از بازار داخلی به‌واسطه کاهش فاصله قیمت خودرو از درب کارخانه تا بازار، از جمله دلایلی هستند که به رکود بازار دامن زده‌اند. افزون بر اینها، چشم‌انداز بازار خودروی ایران مبهم است و همین موضوع به خروج سرمایه‌گذاران و کاهش اعتماد مصرف‌کنندگان منجر شده است.

برای نمونه، ابهامات و پیچیدگی‌های جدید در حوزه قیمت گذاری خودرو‌های وارداتی، که در اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودرو مشهود بود و قیمت‌ها را به صورت علی‌الحساب و نه قطعی نشان می‌داد، به جای شفافیت، منجر به سردرگمی و کاهش اعتماد متقاضیان شد. همچنین، رای اخیر دیوان عدالت اداری مبنی‌بر توقف واردات خودرو تا اطلاع ثانوی، به دلیل ابهام در تعرفه‌ها و احتمال بازگشت به قانون بودجه سال ۱۴۰۴ که میزان تعرفه را ۱۰۰ درصد اعلام کرده بود، این وضعیت را تشدید کرد.

در مجموع، کاهش تقاضا در بازار خودرو، اعم از داخلی و خارجی، نتیجه ترکیبی از عوامل اقتصادی کلان مانند کاهش قدرت خرید، بلاتکلیفی در قیمت‌گذاری، رکود اقتصادی، و همچنین بی‌اعتمادی ناشی از ابهامات سیاستی و توقف واردات است. این عوامل در کنار هم، تصویری مبهم از آینده این صنعت ترسیم می‌کند و منجر به خروج متقاضیان از این بازار شده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاست‌های دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی