آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۴۴۲
۰۲:۳۸
۱۴۰۴/۰۵/۱۷
با ۳۸۰۰۰ سفارش رزرو؛

اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد

اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد
پدال نیوز: اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا که با سرمایه گذاری مشترک این شرکت ژاپنی با چانگان چین توسعه پیدا کرده رسما وارد مرحله تولید شد.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 اولین کراس‌اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا که با سرمایه گذاری مشترک این شرکت ژاپنی با چانگان چین توسعه پیدا کرده رسما وارد مرحله تولید شد.

اولین دستگاه Mazda EZ-۶۰ در تاریخ ۴ آگوست خط تولید از کارخانه چانگانمزدا در شهر نانجینگ خارج شد. طبق گفته‌های شرکت تا این تاریخ بیشتر از ۳۸ هزار سفارش رزرو برای این خودرو ثبت شده است.

کراس‌اوور EZ-۶۰ دومین محصول انرژی نو یا NEV صادرات جهانی شرکت Changan Mazda بعد از سدان الکتریکی Mazda EZ-۶ است که البته در بازار‌های بین‌المللی به اسم Mazda ۶e هم شناخته می‌شود.

این کراس‌اوور با استفاده از عناصر طراحی مزدا به اسم Kodo شکل پیدا کرده و در بخش آیرودینامیک هم به سیستم جریان هوای ۹ کانال مجهز شده است. چند تیم مهندسی از چین، ژاپن و اروپا به شکل مشترک روی تنظیمات خودرو کار کرده‌اند تا پایداری و هندلینگ مناسبی را با پیشرانه الکتریکی داشته باشد.

کمپانی چانگانمزدا اعلام کرد که کارخانه Nanjing کاملا مختص تولید EZ-۶۰ است و خط تولید آن برای طراحی آیرودینامیک این خودرو با هزینه حدود ۲۷.۶ میلیون دلار آمریکا آپدیت شده است. همچنین یک سیستم ردیابی کیفیت به همه مراحل تولید و تامین قطعات تا تست‌های بعد از مونتاژ نظارت کامل دارد.

این کمپانی قبل از شروع تولید رسمی EZ-۶۰ با بیشتر از ۸۰۰ مدل آزمایشی در بیشتر از ۴۰۰ برنامه اعتبارسنجی شرکت کرد که شامل ۱.۸ میلیون گواهی تایید در سطح قطعات بود. مجموع مسافت تست جاده‌ای به بیشتر از ۳ میلیون کیلومتر رسید که ۵۰۰ هزار کیلومتر از آن به تست دوام اختصاص داشت و آزمایش‌های میدانی در ۸ کشور اروپایی انجام شد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد