آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۴۴۲
۰۲:۳۸
۱۴۰۴/۰۵/۱۷
با ۳۸۰۰۰ سفارش رزرو؛

اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد

پدال نیوز: اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا که با سرمایه گذاری مشترک این شرکت ژاپنی با چانگان چین توسعه پیدا کرده رسما وارد مرحله تولید شد.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 اولین کراس‌اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا که با سرمایه گذاری مشترک این شرکت ژاپنی با چانگان چین توسعه پیدا کرده رسما وارد مرحله تولید شد.

اولین دستگاه Mazda EZ-۶۰ در تاریخ ۴ آگوست خط تولید از کارخانه چانگانمزدا در شهر نانجینگ خارج شد. طبق گفته‌های شرکت تا این تاریخ بیشتر از ۳۸ هزار سفارش رزرو برای این خودرو ثبت شده است.

کراس‌اوور EZ-۶۰ دومین محصول انرژی نو یا NEV صادرات جهانی شرکت Changan Mazda بعد از سدان الکتریکی Mazda EZ-۶ است که البته در بازار‌های بین‌المللی به اسم Mazda ۶e هم شناخته می‌شود.

این کراس‌اوور با استفاده از عناصر طراحی مزدا به اسم Kodo شکل پیدا کرده و در بخش آیرودینامیک هم به سیستم جریان هوای ۹ کانال مجهز شده است. چند تیم مهندسی از چین، ژاپن و اروپا به شکل مشترک روی تنظیمات خودرو کار کرده‌اند تا پایداری و هندلینگ مناسبی را با پیشرانه الکتریکی داشته باشد.

کمپانی چانگانمزدا اعلام کرد که کارخانه Nanjing کاملا مختص تولید EZ-۶۰ است و خط تولید آن برای طراحی آیرودینامیک این خودرو با هزینه حدود ۲۷.۶ میلیون دلار آمریکا آپدیت شده است. همچنین یک سیستم ردیابی کیفیت به همه مراحل تولید و تامین قطعات تا تست‌های بعد از مونتاژ نظارت کامل دارد.

این کمپانی قبل از شروع تولید رسمی EZ-۶۰ با بیشتر از ۸۰۰ مدل آزمایشی در بیشتر از ۴۰۰ برنامه اعتبارسنجی شرکت کرد که شامل ۱.۸ میلیون گواهی تایید در سطح قطعات بود. مجموع مسافت تست جاده‌ای به بیشتر از ۳ میلیون کیلومتر رسید که ۵۰۰ هزار کیلومتر از آن به تست دوام اختصاص داشت و آزمایش‌های میدانی در ۸ کشور اروپایی انجام شد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد