آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۴۴۲
۰۲:۳۸
۱۴۰۴/۰۵/۱۷
با ۳۸۰۰۰ سفارش رزرو؛

اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد

پدال نیوز: اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا که با سرمایه گذاری مشترک این شرکت ژاپنی با چانگان چین توسعه پیدا کرده رسما وارد مرحله تولید شد.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 اولین کراس‌اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا که با سرمایه گذاری مشترک این شرکت ژاپنی با چانگان چین توسعه پیدا کرده رسما وارد مرحله تولید شد.

اولین دستگاه Mazda EZ-۶۰ در تاریخ ۴ آگوست خط تولید از کارخانه چانگانمزدا در شهر نانجینگ خارج شد. طبق گفته‌های شرکت تا این تاریخ بیشتر از ۳۸ هزار سفارش رزرو برای این خودرو ثبت شده است.

کراس‌اوور EZ-۶۰ دومین محصول انرژی نو یا NEV صادرات جهانی شرکت Changan Mazda بعد از سدان الکتریکی Mazda EZ-۶ است که البته در بازار‌های بین‌المللی به اسم Mazda ۶e هم شناخته می‌شود.

این کراس‌اوور با استفاده از عناصر طراحی مزدا به اسم Kodo شکل پیدا کرده و در بخش آیرودینامیک هم به سیستم جریان هوای ۹ کانال مجهز شده است. چند تیم مهندسی از چین، ژاپن و اروپا به شکل مشترک روی تنظیمات خودرو کار کرده‌اند تا پایداری و هندلینگ مناسبی را با پیشرانه الکتریکی داشته باشد.

کمپانی چانگانمزدا اعلام کرد که کارخانه Nanjing کاملا مختص تولید EZ-۶۰ است و خط تولید آن برای طراحی آیرودینامیک این خودرو با هزینه حدود ۲۷.۶ میلیون دلار آمریکا آپدیت شده است. همچنین یک سیستم ردیابی کیفیت به همه مراحل تولید و تامین قطعات تا تست‌های بعد از مونتاژ نظارت کامل دارد.

این کمپانی قبل از شروع تولید رسمی EZ-۶۰ با بیشتر از ۸۰۰ مدل آزمایشی در بیشتر از ۴۰۰ برنامه اعتبارسنجی شرکت کرد که شامل ۱.۸ میلیون گواهی تایید در سطح قطعات بود. مجموع مسافت تست جاده‌ای به بیشتر از ۳ میلیون کیلومتر رسید که ۵۰۰ هزار کیلومتر از آن به تست دوام اختصاص داشت و آزمایش‌های میدانی در ۸ کشور اروپایی انجام شد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو