آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۳۵۵
۱۳:۴۸
۱۴۰۴/۰۵/۰۶

قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه

پدال نیوز: شرکت سامسونگ الکترونیکس قراردادی به ارزش ۱۶.۵ میلیارد دلار برای تامین نیمه‌هادی‌ها برای تسلا منعقد کرده است.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 شرکت سامسونگ الکترونیکس قراردادی به ارزش ۱۶.۵ میلیارد دلار برای تامین نیمه‌هادی‌ها برای تسلا منعقد کرده است.

شرکت سامسونگ الکترونیکس، تولیدکننده تراشه حافظه، بدون ذکر نام طرف مقابل قرارداد، تاریخ شروع این قرارداد را ۲۶ ژوئیه ۲۰۲۵ و تاریخ پایان آن را ۳۱ دسامبر سال ۲۰۳۳ اعلام کرده بود. ایلان ماسک بعد‌ها در پاسخی در پلتفرم رسانه اجتماعی ایکس خود تایید کرد که تسلا طرف مقابل بوده است. ماسک همچنین نوشت: کارخانه جدید و عظیم سامسونگ در تگزاس به ساخت تراشه نسل بعدی AI۶ تسلا خواهد پرداخت. اهمیت استراتژیک این موضوع غیرقابل انکار است. سامسونگ در حال حاضر AI۴ را تولید می‌کند. شرکت صنایع نیم‌رسانای تایوان به اختصار تی‌اس‌ام‌سی نیز AI۵ را که طراحی آن به تازگی به پایان رسیده است، ابتدا در تایوان و سپس در آریزونا خواهد ساخت.

به نقل از سی‌ان‌بی‌سی، ایلان ماسک توضیح داد: سامسونگ موافقت کرده که به تسلا اجازه دهد در به حداکثر رساندن بهره‌وری تولید کمک کند. این یک نکته‌ی حیاتی است، زیرا من شخصا برای تسریع روند پیشرفت، در این مسیر قدم خواهم برداشت. او اظهار داشت که معامله با سامسونگ احتمالا می‌تواند حتی بزرگتر از مبلغ اعلام شده‌ی ۱۶.۵ میلیارد دلار باشد.

سامسونگ پیش از این گفته بود که جزئیات این قرارداد، از جمله نام طرف مقابل، تا پایان سال ۲۰۳۳ فاش نخواهد شد و دلیل آن را درخواست طرف دوم برای «حفاظت از اسرار تجاری» اعلام کرده بود. این شرکت اعلام کرد: از آنجایی که به دلیل لزوم حفظ محرمانگی تجاری، مفاد اصلی قرارداد فاش نشده است، به سرمایه‌گذاران توصیه می‌شود با دقت و با در نظر گرفتن احتمال تغییرات یا فسخ قرارداد، سرمایه‌گذاری خود را انجام دهند.

سهام این شرکت که در بورس کره جنوبی فهرست شده است، در معاملات روز دوشنبه بیش از ۶ درصد افزایش یافت و به بالاترین سطح خود از ماه سپتامبر سال ۲۰۲۴ رسید.

ری وانگ، مدیر تحقیقات نیمه‌هادی‌ها، زنجیره تامین و فناوری‌های نوظهور در گروه فیوچروم، پیش از انتشار پست ماسک، گفته بود که تسلا یکی از مشتریان احتمالی بوده است. بلومبرگ نیوز پیش از این به نقل از یک منبع گزارش داده بود که توافق سامسونگ با تسلا صورت گرفته است.

سامسونگ، تراشه‌هایی را بر اساس طرح‌های ارائه شده توسط سایر شرکت‌ها تولید می‌کند. این شرکت، پس از شرکت تولیدی نیمه‌هادی تایوان، دومین ارائه‌دهنده بزرگ خدمات ریخته‌گری در سطح جهان است.

این شرکت در ماه آوریل اعلام کرد که قصد دارد تولید انبوه دو نانومتری را در بخش ریخته‌گری خود آغاز کند و سفارش‌های عمده‌ای را برای فناوری نسل بعدی دریافت کند. در فناوری نیمه‌هادی‌ها، اندازه‌های نانومتری کوچک‌تر به معنای طراحی ترانزیستور‌های فشرده‌تر است که منجر به قدرت پردازش و کارایی بیشتر می‌شود.

رسانه‌های محلی کره جنوبی همچنین گزارش داده‌اند که شرکت آمریکایی کوالکام، تولیدکننده تراشه، می‌تواند سفارش تراشه‌های تولید شده با استفاده از فناوری دو نانومتری سامسونگ را ثبت کند.

سامسونگ، که قرار است روز پنج‌شنبه گزارش درآمد خود را ارائه دهد، انتظار دارد که سود سه‌ماهه دوم آن بیش از نصف شود.

یک تحلیلگر پیش از این به سی‌ان‌بی‌سی گفته بود که این پیش‌بینی ناامیدکننده به دلیل سفارشات ضعیف برای بخش ریخته‌گری (foundry) آن بوده و همچنین به این دلیل که شرکت در جذب تقاضای مربوط به هوش مصنوعی برای بخش حافظه‌هایش دچار مشکل شده است.

این شرکت از رقبای خود یعنی SK Hynix و Micron در زمینه تراشه‌های حافظه با پهنای باند بالا (HBM) که نوعی حافظه پیشرفته و مورد استفاده در تراشه‌های هوش مصنوعی است، عقب افتاده است.

در حالی که گفته می‌شود سامسونگ در تلاش بوده تا نسخه جدید تراشه‌های HBM خود را توسط انویدیا تایید کند، یک گزارش از یک رسانه محلی نشان می‌دهد که این برنامه‌ها دستکم تا ماه سپتامبر به تعویق افتاده‌اند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برنده‌های خودرو‌های وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها ! هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودرو‌های لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید می‌خورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیت‌های واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسی‌بلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک