آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۳۴۶
۱۶:۱۶
۱۴۰۴/۰۵/۰۵

این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسان‌تر می‌کند

پدال نیوز: سال‌هاست که هزاران خودروی وارداتی به‌دلیل سخت‌گیری‌های دو نهاد اصلی یعنی سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت محیط زیست پشت در‌های گمرک خاک می‌خورند.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 سال‌هاست که هزاران خودروی وارداتی به‌دلیل سخت‌گیری‌های دو نهاد اصلی یعنی سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت محیط زیست پشت در‌های گمرک خاک می‌خورند.

نهاد‌هایی که با عدم پذیرش تأییدیه فنی کشور‌های مبدا، روند ترخیص را بسیار زمان‌بر و پرهزینه کرده‌اند.

حالا، اما پس از رویدادهایی، چون انفجار در بندر شهید رجایی، تشدید انتقادات و ورود دستگاه قضا، سیگنال‌هایی از تغییر سیاست‌ها به چشم می‌خورد.

سازمان حفاظت محیط زیست با مصوبه‌ای تازه، بخشی از فرآیند‌های بازرسی را حذف یا ساده‌سازی کرده است؛ بر این اساس، خودرو‌های دارای تأییدیه کشور مبدا از بازرسی مجدد معاف هستند و برای سایر خودرو‌ها نیز سطح بازرسی‌ها به‌تناسب سابقه ورود کاهش یافته است.

همچنین خودرو‌های برقی از همه فرآیند‌های بازرسی و استعلام معاف شده‌اند.

دپوی طولانی خودرو‌ها نه‌تنها باعث بلوکه شدن سرمایه و افزایش هزینه واردکنندگان شده، بلکه درآمد‌های گمرکی دولت را نیز کاهش داده است.

در تازه‌ترین مورد، تکلیف ۷۵هزار خودروی دپو شده در منطقه ویژه بم مشخص شد. گزارش‌ها همچنین از ترخیص هزاران خودرو در گمرکات هرمزگان و کرمان حکایت دارد که با پیگیری دستگاه قضا سرعت گرفته است.

در این میان، این پرسش مهم باقی است که چرا سخت‌گیری‌ها صرفاً متوجه خودرو‌های وارداتی با استاندارد‌های جهانی است، اما خودرو‌های داخلی با سطح کیفی پایین‌تر به راحتی در کشور تردد می‌کنند؟

بسیاری از کارشناسان دلیل این سخت‌گیری‌ها را حمایت از خودروسازان داخلی و حفظ بازار انحصاری آنها می‌دانند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالش‌های تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آیین‌نامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایه‌گذار چینی طرح‌های تشویقی برای خرید خودروی برقی