آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۲۵۳
۱۷:۳۵
۱۴۰۴/۰۴/۲۳

مسیر چین به آرمان شهر خودرو‌های برقی اروپا هموار شد

پدال نیوز: چین، سهم بازار در نروژ دوست‌دار خودرو‌های برقی را جذب می‌کند و با «تسلا» و دیگر غول‌های خودروسازی غربی رقابت قابل‌توجهی را ایجاد کرده است.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 چین، سهم بازار در نروژ دوست‌دار خودرو‌های برقی را جذب می‌کند و با «تسلا» و دیگر غول‌های خودروسازی غربی رقابت قابل‌توجهی را ایجاد کرده است.

برند‌های چینی تولیدکننده خودرو‌های برقی، از زمان تحویل اولین خودروی «ام‌جی» به این کشور ثروتمند شمال اروپا در ژانویه ۲۰۲۰، تحت تاثیر قیمت‌گذاری رقابتی و فناوری پیشرفته پکن، سهم بازار حدود ۱۰ درصدی را به خودشان اختصاص داده‌اند.

این رشد چشمگیر، با توجه به تصمیم نروژ، مبنی بر عدم اعمال تعرفه بر واردات خودرو‌های برقی چینی و همچنین شهرتش به عنوان دوست‌دارترین کشور جهان برای خودرو‌های برقی، قابل‌توجه است.

سیاست تعرفه‌ای نروژ، این کشور را از آمریکا و اتحادیه اروپا که هر دو برای محافظت از برند‌های سنتی غالب آمریکایی و اروپایی، بر خودرو‌های برقی تولید چین، تعرفه وضع کرده‌اند، متمایز کرده است.

نروژ که عضو اتحادیه اروپا نیست، پیش از این، اعلام کرده بود که اعمال تعرفه بر خودرو‌های برقی چینی، مرتبط و مطلوب نیست.

«کریستینا بو»، دبیرکل انجمن خودرو‌های برقی نروژ (NEVA) گفت: در حال حاضر، حداقل ۲۰ مدل مختلف خودرو‌های برقی چینی در بازار نروژ موجود است. او اظهار کرد که دیدگاه خریداران آتی نروژی نسبت به خودرو‌های برقی چینی در سال‌های اخیر، بسیار تغییر کرده است.

وی در مصاحبه‌ای گفت: آنها می‌بینند که این خودروها، از نظر فناوری، خودرو‌های خوبی هستند و همچنین از نظر قیمتی نیز کاملا رقابتی هستند. بنابراین، بازار خودرو‌های برقی در نروژ، واقعا رقابتی است. در ۶ ماه اول سال میلادی جاری، حدود ۹۴ درصد سهم بازار را در اختیار داریم.

طبق داده‌های فدراسیون جاده‌ای نروژ (OFV)، تولیدکنندگان چینی خودرو‌های برقی، مانند بی‌وای‌دی، اکسپنگ و «ام جی» در ماه میلادی گذشته، در میان ۲۰ شرکت برتر فروش در بازار خودرو‌های جدید نروژ بودند. شرکت‌های سوئدی «ولوو» و «پولستار» نیز در این فهرست قرار داشتند. در همین حال، «تسلا» همچنان بازیگر اصلی در نروژ است. این تولیدکننده خودرو‌های برقی آمریکایی در ژوئن با اختلاف، پرفروش‌ترین برند در نروژ بود و فروش آن به دلیل تقاضا برای شاسی‌بلند «مدل وای» (Model Y) این شرکت، افزایش یافت.

فیلیپه مونوز، تحلیلگر جهانی در شرکت تحقیقاتی جاتو دینامیک، گفت: نروژ، کشور اروپایی است که برند‌های خودروی چینی، بیشترین سهم بازارش را با ۱۰.۰۴ درصد ژانویه تا ژوئن ۲۰۲۵ را به دست آورده‌اند. این تحلیلگر گفت: نروژ، به دلیل مقررات، فرهنگ و وسعتش، آزمایشگاه خودرو‌های برقی اروپا است. این بدان معناست که به نوعی، نقطه ورود همه برند‌های ناشناخته‌ای است که مایل به فروش خودرو‌های برقی در قاره‌های دیگر هستند.

شروع کار در این کشور، آسان‌تر از هر جای دیگری در اروپاست و مانند پنج بازار بزرگ اروپا به سرمایه‌گذاری‌های بزرگ، نیاز ندارد. علاوه بر این، نروژ، صنعت خودروسازی مخصوص به خودش ندارد، به این معنی که برای یک شرکت خارجی، آسان است که بدون آسیب رساندن به منافع کسی، توجه دیگران را به خودش جلب کند.

«ریکو لومان»، اقتصاددان ارشد بخش حمل و نقل و لجستیک در بانک هلندی «آی‌ان‌جی»، گفت: نظرسنجی‌ها نشان داده است که رانندگان اروپایی از رانندگی با خودرو‌های برقی چینی، لذت می‌برند. بنابراین، این یک چالش واقعی برای شرکت «تسلا» در آینده است تا با برند‌های جدیدی که حضورشان در اروپا را تقویت می‌کنند، رقابت کند.

«ریکو لومان»، در پاسخ به این سوال که آیا به نظر می‌رسد اروپا، رقابتش با چین در زمینه خودرو‌های برقی را از دست می‌دهد، گفت: اروپا، اندکی عقب‌ماندگی را جبران می‌کند، اما چین، همچنان جلوتر است.

بر اساس گزارش شبکه سی‌ان‌بی‌سی، «لومان»، گفت: همچنین در آمریکا نیز عقب‌گرد‌هایی وجود دارد، بنابراین اتحادیه اروپا و به طور کلی اروپا در میانه قرار دارند. ما به مدل‌های جدید و مقرون‌به‌صرفه‌تری نیاز داریم تا رانندگان طبقه متوسط را متقاعد کنیم که این تغییر را انجام دهند، اما هنوز به این وضعیت، نرسیده‌ایم.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد سرایت رکود به بازار خودروهای وارداتی نیش ترمز تورم تولید خودرو تاشکند مقصد جدید قطعه سازان ایرانی در آسیای میانه آغاز تخصیص و توزیع خودروی موسو گرند-خان فونیکس، همواره در مسیر ارتقا! شرایط فروش فولکس واگن T-Roc ماموت خودرو اعلام شد چرا ایرس HM5 ، خودرویی با ارزش خرید بالا به حساب می آید؟ جدال قضایی دولت و ایران خودرو قفل واردات خودرو را باز کنید رکوردشکنی تویوتا نامه جانشین وزیر صمت درباره ابهامات قیمت گذاری محصولات ایران خودرو لیست خودرو‌های وارداتی در سامانه یکپارچه منتشر شد موفقیت جهانی به سبک ID.۴ کراس اوور تمام برقی شرایط فروش ویژه اقساطی KMCT8 کرمان موتور آغاز شد شرایط پیش فروش محصولات J۷ و X۵ آغاز شد +جدول آسودگی خودروسازان ژاپنی دوام نیافت تولید خودرو در سال ۱۴۰۴ زیر فشار شدید آغاز فروش فوری و محدود اوپل کورسا محبوب توسط پرشیا خودرو چانگان مستقل شد داستان نافرجام خصوصی سازی جزئیات دو رویداد مهم در حوزه واردات خودرو سایت جدید عرضه خودرو‌های وارداتی معرفی شد چگونه XTRIM VX به معیار جدیدی در دنیای خودرو‌های لوکس تبدیل می‌شود؟ تمدید شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به وزارت صمت مالیات در رکود معاملاتی خودرو کف ۷۰۰‌ میلیونی قیمت در دور جدید فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد سقوط تولید چهار ماهه خودرو پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف بهشت خودرو‌های برقی جهان بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد تسلا محکوم شد اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! بازار وارداتی‌ها در شوک تازه