آشنایی با پرچم مخصوص آفرود
پرچمدار باشید!
پدال نیوز: سفرهای آفرود و بهخصوص کویرنوردی، هیچگاه بیخطر نبوده و علاوه بر خطرات ناشی از پستی و بلندیهای موجود، ممکن است از برخورد ۲ خودرو با یکدیگر نیز به وجود آید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،
عموما در کروزهای کویرنوردی خودروها با سرعت حرکت کرده و از روی رملها با
پرشهای هیجانانگیز از سفر خود لذت میبرند. حال آنکه به دلیل وجود
شیبهای طولی تند و نبود دید کافی نسبت به سمت دیگر هر پستی و بلندی،
امکان رخ دادن حادثه دور از ذهن نیست. برای حل مشکلاتی از این دست پرچمی
بسیار بلند که طول آن عموما به 3 متر میرسد، در قسمت عقب خودروهای آفرود
نصب میشود تا رانندگان از محل قرارگیری یکدیگر مطلع باشند و پیش از حمله
به سوی هر مانع، از نبود خودرو دیگری در آن سو اطمینان خاطر پیدا کنند. در
این پرچمها عموما از یک میله فلزی در هسته و یک لایه پلاستیکی به عنوان
روکش استفاده میشود که با توجه به ترکیبات خاص و ویژه، از انعطاف
فوقالعادهای برخوردار خواهد بود. این انعطاف به حدی است که در اثر شتاب
وارده از سوی خودرو، این پرچم بهراحتی به عقب خم میشود و تنشهای موجود
را خنثی میکند. حتما در زمان تهیه پرچم، توجه خاصی به میزان انعطافپذیری
میله آن داشته باشید زیرا در صورت عدم رعایت استانداردهای لازم، ممکن است
ضربات شدید در مسیر برگشت به بدنه خودرو وارد سازد و باعث خسارت شود. قیمت
این پرچم بدون احتساب هزینه نصب چیزی در حدود 150 تا 250 هزار تومان است و
میتوان آن را در گوشه سپر و یا پشت زاپاس نصب کرد.
همچنین زمانی که در داخل شهر در حال تردد هستید و نیازی به این پرچم ندارید، میتوانید آن را تا جای ممکن خم کرده و به سمت دیگر سپر ببندید تا در عبور از مکانهای با ارتفاع نهچندان زیاد، دردسرساز نشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود