آشنایی با پرچم مخصوص آفرود
پرچمدار باشید!
پدال نیوز: سفرهای آفرود و بهخصوص کویرنوردی، هیچگاه بیخطر نبوده و علاوه بر خطرات ناشی از پستی و بلندیهای موجود، ممکن است از برخورد ۲ خودرو با یکدیگر نیز به وجود آید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،
عموما در کروزهای کویرنوردی خودروها با سرعت حرکت کرده و از روی رملها با
پرشهای هیجانانگیز از سفر خود لذت میبرند. حال آنکه به دلیل وجود
شیبهای طولی تند و نبود دید کافی نسبت به سمت دیگر هر پستی و بلندی،
امکان رخ دادن حادثه دور از ذهن نیست. برای حل مشکلاتی از این دست پرچمی
بسیار بلند که طول آن عموما به 3 متر میرسد، در قسمت عقب خودروهای آفرود
نصب میشود تا رانندگان از محل قرارگیری یکدیگر مطلع باشند و پیش از حمله
به سوی هر مانع، از نبود خودرو دیگری در آن سو اطمینان خاطر پیدا کنند. در
این پرچمها عموما از یک میله فلزی در هسته و یک لایه پلاستیکی به عنوان
روکش استفاده میشود که با توجه به ترکیبات خاص و ویژه، از انعطاف
فوقالعادهای برخوردار خواهد بود. این انعطاف به حدی است که در اثر شتاب
وارده از سوی خودرو، این پرچم بهراحتی به عقب خم میشود و تنشهای موجود
را خنثی میکند. حتما در زمان تهیه پرچم، توجه خاصی به میزان انعطافپذیری
میله آن داشته باشید زیرا در صورت عدم رعایت استانداردهای لازم، ممکن است
ضربات شدید در مسیر برگشت به بدنه خودرو وارد سازد و باعث خسارت شود. قیمت
این پرچم بدون احتساب هزینه نصب چیزی در حدود 150 تا 250 هزار تومان است و
میتوان آن را در گوشه سپر و یا پشت زاپاس نصب کرد.
همچنین زمانی که در داخل شهر در حال تردد هستید و نیازی به این پرچم ندارید، میتوانید آن را تا جای ممکن خم کرده و به سمت دیگر سپر ببندید تا در عبور از مکانهای با ارتفاع نهچندان زیاد، دردسرساز نشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد
شرایط فروش