آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۱۶۲
۱۱:۱۹
۱۴۰۴/۰۴/۱۰

خداحافظی مدیرعامل رنو

پدال نیوز: لوکا دی مئو، مدیرعامل گروه رنو، اعلام کرد که از سمت خود کناره گیری می‌کند. او که از سال ۲۰۲۰ هدایت این خودروساز فرانسوی را در یکی از بحرانی‌ترین دوره‌هایش برعهده گرفته بود، قرار است مدیر گروه کرینگ شود که مالک برندهایی، چون گوچی و سن لوران است.
تحریریه پدال نیوز
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 لوکا دی مئو، مدیرعامل گروه رنو، اعلام کرد که از سمت خود کناره گیری می‌کند. او که از سال ۲۰۲۰ هدایت این خودروساز فرانسوی را در یکی از بحرانی‌ترین دوره‌هایش برعهده گرفته بود، قرار است مدیر گروه کرینگ شود که مالک برندهایی، چون گوچی و سن لوران است.

به گزارش BBC، لوکا دی مئو کارش را در دهه نود میلادی در رنو آغاز کرد و بعد به تویوتا و فیات رفت. او پیش از پیوستن به رنو مدیر شرکت سئات از زیرمجموعه‌های گروه فولکس واگن بود. لوکا دی مئو زمانی به رنو پیوست که این شرکت به خاطر همه گیری کووید، رابطه اش با نیسان و محصولاتی که طرفدار نداشت گرفتار بحرانی شدید بود.

دی مئو ساختار رنو را دگرگون کرد و با تمرکز بر تولید خودرو‌های الکتریکی و هیبرید محصولاتی به بازار عرضه کرد که باعث شد رنو از ضرر هفت میلیارد و ۳۰۰ میلیون یورویی در سال ۲۰۲۰ به بیشترین سود تاریخ خود در سال ۲۰۲۵ دست یابد. نخستین مدلی که با مدیریت دی مئو به بازار عرضه شد، مدل الکتریکی مگان بود که تعریفی لوکس‌تر از محصولات رنو ارائه داد. دی مئو برای رقابت با خودروسازان چینی مدل‌های توئینگو، رنو ۵ و رنو ۴ را به بازار عرضه کرد که هویتی اروپایی دارند و با قیمتی به بازار عرضه می‌شوند که می‌توانند با محصولات چینی رقابت کنند.

همکاری با کارخانه چینی جیلی و بهبود رابطه با نیسان از دیگر اقدامات دی مئو است. او همچنین با مشارکت گوگل سیستم عامل‌های اندروید را به خودرو‌های رنو اضافه کرد. در پنج سال مدیریت دی مئو ارزش سهام رنو ۸۰ درصد افزایش یافت. هئیت مدیره رنو اعلام کرده در جست‌و‌جو برای یافتن جانشینی برای دی مئو است و رسانه‌ها پیش بینی کرده‌اند که مدیرعامل جدید از داخل شرکت انتخاب خواهد شد.

دی مئو چندمین مدیر مهم در صنعت خودرو است که در ماه‌های اخیر از سمت خود کناره گیری میکند. پیش از او، کارلوس تاوارش، مدیرعامل استلانتیس، ماکوتو اوچیدا، مدیرعامل نیسان و جیم روان، مدیرعامل ولوو جای خود را به مدیران تازه داده بودند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جدیدترین اخبار تحویل خودرو سوزوکی گرندویتارا و بالنو بحران 50 همتی در زنجیره تامین خودرو سقف قیمتی وارداتی‌ها حذف شد ابلاغ بخشنامه ترخیص درصدی قطعات خداحافظی مدیرعامل رنو تهدید چین برای آینده فورد بحران نقدینگی نیسان وارداتی برقی پرشیا خودرو با ۸.۵ میلیارد تومان در بازار آزاد شرایط پیش فروش 5 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول واردات لوکس‌ها آزاد شد؟ بازار خودرو در حالت انتظار فروش جهانی تویوتا رکوردشکنی کرد تولید خودروی برقی در مجارستان ۳ برابر می‌شود عرضه خودرو‌های ویژه جانبازان توسط راسا موتور آغاز شد! آیا شرکت‌های بیمه برای پرداخت خسارت به خودرو‌های آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ ورود خودرو‌های کارکرده با کلید خارج‏‏‌نشین‌ها خرید خودرو «گران» شد خودران‌های آمریکا در انتظار مجوز حرکت تحویل خودکار تسلا اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین می‌شوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه می‌‌‌کند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتش‏‏‌بس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت می‌شود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استاندارد‌های خودرویی طرح ویژه‌ی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمت‌ها را زد +سند