آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۱۱۴
۲۳:۲۰
۱۴۰۴/۰۳/۲۴
نمایشگاه خودرو شیراز؛

بازدید از خطوط تولید خودروسازان بونیز +تصاویر

پدال نیوز: خودروسازان بونیز زیر مجموعه پرشیا خودرو برنامه بازدید خبرنگاران از خط تولید کامیونت های تولیدی این شرکت را تدارک دید. خطوط تولید خودروسازان بونیز برای تولید از خودرو پیکاپ و وانت ۱.۵ تن تا تریلی ۵۰ تن پیاده سازی و اجرا شده است.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 خودروسازان بونیز، زیرمجموعه‌ شرکت پرشیا خودرو و تحت مدیریت هلدینگ فرزانگان فارس نیکو از سال ۱۳۹۹ فعالیت خود را در منطقه گویم شیراز آغاز کرده است. این مجموعه در زمینی به مساحت ۱۴ هکتار بنا شده و با هدف تولید خودروهای تجاری سبک و سنگین، حالا برنامه‌های جدی‌تری برای افزایش تیراژ و تنوع سبد محصولات خود در دستور کار قرار داده است.

بازدید از خطوط تولید خودروسازان بونیز +تصاویر

تمرکز فعلی روی کامیونت‌های 6 و 8.5 تن

در حال حاضر بونیز به تولید کامیونت‌های ۶ و ۸.۵ تن مشغول است، اما خطوط تولید این کارخانه قابلیت تولید برای خودروهای تجاری تا تناژ ۴۴ تن را دارد. در جریان بازدید از کارخانه، بخش‌های مختلف مونتاژ و تست خودروها مورد بررسی قرار گرفت. مونتاژ محصولات در دو خط موازی انجام می‌شود و خودروها پس از پایان فرایند اسمبلینگ، در خطوط تست تحت بررسی‌های دقیقی قرار می‌گیرند.

بازدید از خطوط تولید خودروسازان بونیز +تصاویر

فرایندهای تست و کیفیت کنترل

محمدعلی یزدان‌پناه، مدیر مهندسی شرکت بونیز، درباره روند تولید و تست‌ها توضیح داد: پس از مونتاژ خودروها در ایستگاه برق و انداف‌لاین قرار گرفته و سپس در خطوط مختلفی شامل تست سرعت، تست میزان گردش فرمان، تست ترمز، تست آلایندگی، تست جاده، کالیبراسیون سیستم‌های ایمنی (LBWS)، تست برخورد از جلو و ترمز اضطراری بررسی می‌شوند.

بازدید از خطوط تولید خودروسازان بونیز +تصاویر

ظرفیت تولید و برنامه‌های توسعه

ایشان فرمود در حال حاضر، ظرفیت اسمی خط تولید خودروسازان بونیز ۴ دستگاه در ساعت است، اما تولید روزانه فعلاً حدود ۸ تا ۹ دستگاه برآورد می‌شود. این مجموعه توانایی تولید ۵ هزار دستگاه در سال را دارد و دستیابی به این تیراژ، مقدمه‌ای برای توسعه‌های بعدی و افزایش ظرفیت تولید خواهد بود. مجوز تأسیس کارخانه بونیز برای تولید سالانه ۱۳ هزار دستگاه صادر شده و پس از تثبیت تولید در ظرفیت ۵ هزار دستگاه، برنامه‌ریزی برای افزایش تیراژ و دریافت مجوزهای لازم جهت توسعه خط تولید در دستور کار قرار دارد.

بازدید از خطوط تولید خودروسازان بونیز +تصاویر

از تولید محدود تا برنامه‌های بلندمدت

یزدان‌پناه در ادامه افزود: ما امسال وارد فاز تولید انبوه شدیم. سال گذشته به دلیل اخذ تاییدیه‌های مختلف نظیر تأیید نوع (Type Approval)، COP، مجوز محیط زیست و مجوزهای وزارت صمت، امکان تولید انبوه فراهم نبود. سال گذشته زیر هزار دستگاه تولید کردیم، چرا که تا زمانی که شبکه خدمات پس از فروش ما تکمیل نشده بود، نمی‌خواستیم وارد فروش گسترده شویم.

وی تأکید کرد: اکنون ۱۲ استان کشور دارای نمایندگی فعال هستند و تعمیرگاه مرکزی بونیز نیز در تهران خریداری و راه‌اندازی شده است. تامین خدمات پس از فروش یکی از مهم‌ترین اولویت‌های ما بوده تا بتوانیم رضایت مشتریان را تضمین کنیم.

برنامه برای توسعه محصولات جدید

مدیر مهندسی شرکت بونیز گفتند بونیز ظرفیت تولید خودروهای تجاری از ۱.۵ تن تا ۴۴ تن را دارد و مذاکراتی برای تولید محصولات سبک‌ تر نیز در جریان است. مدیران این شرکت اعلام کردند که خبرهای مربوط به خودروهای باربری سبک (دو تا پنج تن) و حتی وانت‌های سبک تا سه و نیم تن نیز در آینده نزدیک اطلاع‌رسانی خواهد شد.

بازدید از خطوط تولید خودروسازان بونیز +تصاویر

تنوع کاربری محصولات

یکی دیگر از مزیت‌های خط تولید بونیز قابلیت نصب انواع کاربری‌ها روی محصولات است. در حال حاضر کاربری‌هایی مانند یخچال‌دار، چادری، بغل‌بازشو، خودروبر و زباله‌بر در دسترس قرار دارد و حتی کاربری خودروهای سوخت‌رسان نیز در برنامه‌ها دیده شده است. نمونه‌هایی از این کاربری‌ها در نمایشگاه‌ شیراز به نمایش گذاشته شده‌اند.

خودروسازان بونیز در نمایشگاه شیراز 1404

خودروسازان بونیز در نمایشگاه خودرو شیراز که به عنوان یکی از مهم‌ترین رویدادهای خودرویی کشور شناخته می‌شود، حضور فعالی دارد و محصولات خود را در کنار انواع کاربری‌های مختلف به نمایش گذاشته است. این نمایشگاه از ۲۰ تا ۲۳ خردادماه برگزار می‌شود و فرصتی مناسب برای معرفی توانمندی‌های تولیدی این شرکت و آشنایی بیشتر فعالان حوزه حمل‌ونقل و خودروهای تجاری با محصولات بونیز فراهم کرده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
حضور واسپاری کرمان موتور برای دومین سال پیاپی در هیئت مدیره انجمن ملی لیزینگ شمارش معکوس حضور ب‌ام‌و برقی در جاده‌های ایران آغاز شد هند به روی مدیران بی‌وای‌دی بسته ماند اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودرو‌های نیسان ضد آفتاب می‌شوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکت‌های تولیدکننده و واردکننده خودرو آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودرو‌های BMW عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسان‌تر می‌کند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵‌میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو می‌روند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نام‌گذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودرو‌های وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودرو‌های برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکس‌ها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودرو‌های ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالش‌های اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالی‌ها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیه‌بندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد