خودرویی از تبار وایپر +گزارش تصویری
پدال نیوز: باب لوتز مدیر سابق جنرال موتورز و هنریک فیسکر طراح معروف خودرو با تیم فورس در نمایشگاه خودروی دیترویت از جدیدترین مخلوق خود یعنی خودروی اسپرت ده سیلندر VLF Force 1 پرده برداشتند.
به گزارش "پدال نیوز" 
VLF Force 1 V10
فورس 1 که بر اساس وایپر ساخته شده است یک خودروی دو سرنشینه است و بدنهی وایپر را بهصورت کامل از فیبر کربن پوشانده است. این طراحی باعث شده که طراحی بیرونی این خودرو جذابتر از وایپر باشد. طراحی داخلی هم کمی دستخوش تغییر شده است و جنس مواد بکار رفته در تریم های مختلف تغییر کرده است بااینحال ساختار کابین تغییر چندانی نداشته است.
VLF Force 1 V10
این خودرو زیر کاپوت از پیشرانه ده سیلندر 8.4 لیتری اصلاحشده وایپر بهره میبرد و 745 اسب بخار نیرو در 6100 دور بر دقیقه و 865 نیوتن متر گشتاور در 5000 دور بر دقیق را به چرخهای عقب منتقل میکند. این قدرت خارقالعاده باعث شده که این خودروی اسپرت 1538 کیلوگرمی تنها در 3.0 ثانیه از صفر به 96 کیلومتر بر ساعت برسد و سرعت نهایی 350 کیلومتر بر ساعت را ثبت کند. خریداران این خودرو میتوانند از میان دو گیربکس شش سرعته دستی و شش سرعته اتوماتیک با تعویض دنده از پشت فرمان یکی را انتخاب کنند.
VLF Force 1 V10 
VLF Force 1 V10
این تغییر نام سری VL به VLF و یا بحث جانشینی آن تنها به دلیل تغییر در بخش مدیریتی صورت گرفته است این تغییر به این نحو بوده که هنریک فیسکر به تیم مدیریتی سابق یعنی باب لوتز و گیلبرت ویارئال کارآفرین اضافه شده است.
باب لوتز مدیر سری خودرویی VLF دراینباره گفت:
فورس 1 در نمایشگاه دیترویت در کنار سدان بهروزرسانی شدهی دستینو اسپرتی قرار گرفته که کوروت ZR1 هشت سیلندر را با طراحی بدنهی فیسکر کارما ترکیب کرده است.
مهدی نیک سیرت نویسنده و مترجم در سایت پدال
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، باب لوتز مدیر سابق جنرال موتورز و هنریک فیسکر طراح معروف خودرو با تیم فورس در نمایشگاه خودروی دیترویت از جدیدترین مخلوق خود یعنی خودروی اسپرت ده سیلندر VLF Force 1 پرده برداشتند.

فورس 1 که بر اساس وایپر ساخته شده است یک خودروی دو سرنشینه است و بدنهی وایپر را بهصورت کامل از فیبر کربن پوشانده است. این طراحی باعث شده که طراحی بیرونی این خودرو جذابتر از وایپر باشد. طراحی داخلی هم کمی دستخوش تغییر شده است و جنس مواد بکار رفته در تریم های مختلف تغییر کرده است بااینحال ساختار کابین تغییر چندانی نداشته است.

این خودرو زیر کاپوت از پیشرانه ده سیلندر 8.4 لیتری اصلاحشده وایپر بهره میبرد و 745 اسب بخار نیرو در 6100 دور بر دقیقه و 865 نیوتن متر گشتاور در 5000 دور بر دقیق را به چرخهای عقب منتقل میکند. این قدرت خارقالعاده باعث شده که این خودروی اسپرت 1538 کیلوگرمی تنها در 3.0 ثانیه از صفر به 96 کیلومتر بر ساعت برسد و سرعت نهایی 350 کیلومتر بر ساعت را ثبت کند. خریداران این خودرو میتوانند از میان دو گیربکس شش سرعته دستی و شش سرعته اتوماتیک با تعویض دنده از پشت فرمان یکی را انتخاب کنند.


این تغییر نام سری VL به VLF و یا بحث جانشینی آن تنها به دلیل تغییر در بخش مدیریتی صورت گرفته است این تغییر به این نحو بوده که هنریک فیسکر به تیم مدیریتی سابق یعنی باب لوتز و گیلبرت ویارئال کارآفرین اضافه شده است.
باب لوتز مدیر سری خودرویی VLF دراینباره گفت:
فورس 1 یکی دیگر از نمونههای دراماتیکی است که ما در سری VLF آن را به تولید رساندیم. این سری با ترکیب پلتفرمهای موفق جهانی و طراحی ظریف و اضافه کردن قطعاتی جدید خودروهایی سفارشی اسپرت و لوکس تحویل مشتری میدهد.
فورس 1 ده سیلندر کوپه از ماه آوریل سال 2016 وارد مرحله تولید میشود و در سهماهه سوم سال 2016 آماده تحویل میشود. این خودرو فعلاً تنها به تعداد محدود 50 دستگاه تولید میشود و قیمت پایهی 268500 دلاری دارد.
فورس 1 در نمایشگاه دیترویت در کنار سدان بهروزرسانی شدهی دستینو اسپرتی قرار گرفته که کوروت ZR1 هشت سیلندر را با طراحی بدنهی فیسکر کارما ترکیب کرده است.
مهدی نیک سیرت نویسنده و مترجم در سایت پدال
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
خیلی گرونه متاسفانه
ماشین خوشگلیه وموتور 8.4 لیتری v10 فکنم بالای 20 تا مصرفش باشه
ولی ادم وقتی به اعداد و ارقام فکر میکنه به این نتیجه یرسه
واقعا پورش 911 توربو یه ماشین خارق العاده هست
موتور 3.8 لیتری شتاب زیر 3 ثانیه
مصرفش خیلی خیلی پایینه
هندلینگ هم که راجبش حرف نزنیم بهتره
ولی ادم وقتی به اعداد و ارقام فکر میکنه به این نتیجه یرسه
واقعا پورش 911 توربو یه ماشین خارق العاده هست
موتور 3.8 لیتری شتاب زیر 3 ثانیه
مصرفش خیلی خیلی پایینه
هندلینگ هم که راجبش حرف نزنیم بهتره
الان پورشه 2 کلاس از این ماشین پایین تره!!!!
آخه داداشم الان خدایی 911 چه ربطی به این پست داره؟؟؟
پورشه awd هست و این ماشین دیف عقب…
بعدش من خودم اعتقاد دارم که این ماشین زیر 3 ثانیه به 100 میرسه…
چون خود وایپر 0-100 برابر 3.1 بود!!!!
وایپر>911
آخه داداشم الان خدایی 911 چه ربطی به این پست داره؟؟؟
پورشه awd هست و این ماشین دیف عقب…
بعدش من خودم اعتقاد دارم که این ماشین زیر 3 ثانیه به 100 میرسه…
چون خود وایپر 0-100 برابر 3.1 بود!!!!
وایپر>911
عجب خوفی شده
عاغا همه چی یه طرف ، اون محل نگه داری بطری ها منو کشته …
عاغا همه چی یه طرف ، اون محل نگه داری بطری ها منو کشته …
خیلی خوش استایل و خوش تیپ و البته قدرتمند
فقط انگار تو چراغ جلوش هیچی نیست خالیه خخخخخخ
فقط انگار تو چراغ جلوش هیچی نیست خالیه خخخخخخ
ایکاش برنامه ی تولید وایپر متوقف نمیشد!باورم نمیشه با وایپر باید خداحافظی کنیم!!!!
ایکاش ایکاش ایکاش نسل بعدی ای هم بود…!
ایکاش ایکاش ایکاش نسل بعدی ای هم بود…!
طراحیش خیلی شاخه مخصوصا اون چرم آجری صندلی هاش
موتور این ماشین دقیقا همون چیزی که باید در وایپر باشه ولی نبود و این باعث شکست وایپر شد.
من وایپر رو خیلی دوست داشتم ولی حیف ک به فکر ارتقاش نبودن و رفتن براش جایگزین اوردن
تقلید از استون مارتین کار خوبی نیست.
زیبا و خشن والبته گران…
خیلی عالی شده، اونقدر طراحیهای جدید به بازار میان که آدم فکر میکنه دیگه همه طراحیها تموم شدن، اما واقعا طراحی، هیچ وقت تمومی نداره و با وجود این همه طرح، باز هم میتونن یه طرح زیبا و ماندگار ایجاد کنن.
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو






