آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۱۰۳
۰۱:۵۹
۱۴۰۴/۰۳/۲۰

تامین کننده نیسان و استلانتیس ورشکسته شد

پدال نیوز: شرکت Marelli یکی از تامین کنندگان بزرگ قطعات خودرو است که با برند‌هایی مثل Nissan و Stellantis همکاری می‌کند. این شرکت به تازگی اعلام کرده که در حال بررسی اعلام ورشکستگی تحت فصل ۱۱ قانون آمریکا است.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 شرکت Marelli یکی از تامین کنندگان بزرگ قطعات خودرو است که با برند‌هایی مثل Nissan و Stellantis همکاری می‌کند. این شرکت به تازگی اعلام کرده که در حال بررسی اعلام ورشکستگی تحت فصل ۱۱ قانون آمریکا است.

این اقدام در صورتی اجرا می‌شود که مذاکرات این شرکت با طلبکاران برای بازسازی سرمایه و نحوه پرداخت بدهی‌ها به نتیجه نرسد. مالک فعلی Marelli شرکت سرمایه گذاری خصوصی KKR است و قصد دارد برای مدیریت بدهی‌ها و بدون اینکه فعالیت‌های عملیاتی شرکت متوقف شود گزینه حمایت قضایی از طریق قانون Chapter ۱۱ را بررسی کند. در حالی که Marelli به طور رسمی اظهار نظر در این خصوص را رد کرده و این گزارش‌ها را شایعه خوانده است، اما منابع آگاه تایید کردند که مذاکرات با گروهی از وام دهندگان در جریان است و حتی بحث‌هایی در مورد ایجاد منابع مالی موقت برای حفظ جریان نقدینگی هم مطرح شده است.

در این میان احتمال فروش Marelli به گروه هندی Motherson هم در حال بررسی است. در صورت انجام این معامله شرکت جدید می‌تواند به یکی از ۱۰ تامین کننده برتر صنعت خودرو در جهان تبدیل شود، اما بعضی از طلبکاران نسبت به این مسیر تردید دارند.

شرکت Marelli نتیجه ادغام کمپانی ژاپنی Calsonic Kansei وابسته به نیسان و شرکت ایتالیایی Magneti Marelli وابسته به فیات‌-کرایسلر است. بعد از بحران‌های صنعت خودرو در زمان پاندمی کووید ۱۹ و کاهش فروش نیسان، این شرکت با مشکلات مالی شدیدی مواجه شد و حالا در تلاش است با استفاده از مسیر‌های حقوقی و مالی، بقای خود را تضمین کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالش‌های تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آیین‌نامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایه‌گذار چینی طرح‌های تشویقی برای خرید خودروی برقی ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان