نسل جدید کلاس E در راه است
پدال نیوز: نسل بعدی مرسدس کلاس E سال آینده رونمایی می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نسل بعدی مرسدس کلاس E مدل 2016 در 11 سپتامبر سال آینده در نمایشگاه خودروی بین المللی آمریکای شمالی در دیترویت رونمایی جهانی خواهد شد.
مدل نسل بعدی این سالون مدت اندکی پس از رونمایی جهانی آن آماده پیش فروش خواهد بود. بر اساس این گزارش، کلاس E استیت حدود شش ماه پس از این مدل رونمایی خواهد شد. مدل های کوپه دو در و کابریولت این خودرو نیز بعدا و شاید در سال 2017 معرفی می شوند.
مرسدس کلاس E مدل 2016 بر اساس پلتفرم MRA ساخته شده و طراحی بدنه و کابین آن الهام گرفته از جدیدترین نسل کلاس S و کلاس C است. در حالی که کلاس E کنونی دارای سطح دقیق تر و لبه های تیزتر است، مدل جدید آن منحنی تر و شیب دارتر است.
در داخل این خودرو نمایشگر لمسی جدید بزرگتری برای سیستم سرگرمی COMAND به کار رفته و کنترل های لمسی به جای اهرم دوار آن تعبیه شده اند. پانل تجهیزات دیجیتال کلاس S جدید نیز برای این خودرو در نظر گرفته شده است.
به گزارش موج، نیرومحرکه این خودرو ترکیبی از نسخه های قدیمی و جدید خواهد بود که شامل موتورهای بنزینی و دیزلی چهار و شش سیلندر و نسخه ای AMG با موتور 4.0 لیتری V8 تواین توربوشارژ گرفته شده از مرسدس AMG GT است.
مدل نسل بعدی این سالون مدت اندکی پس از رونمایی جهانی آن آماده پیش فروش خواهد بود. بر اساس این گزارش، کلاس E استیت حدود شش ماه پس از این مدل رونمایی خواهد شد. مدل های کوپه دو در و کابریولت این خودرو نیز بعدا و شاید در سال 2017 معرفی می شوند.
مرسدس کلاس E مدل 2016 بر اساس پلتفرم MRA ساخته شده و طراحی بدنه و کابین آن الهام گرفته از جدیدترین نسل کلاس S و کلاس C است. در حالی که کلاس E کنونی دارای سطح دقیق تر و لبه های تیزتر است، مدل جدید آن منحنی تر و شیب دارتر است.
در داخل این خودرو نمایشگر لمسی جدید بزرگتری برای سیستم سرگرمی COMAND به کار رفته و کنترل های لمسی به جای اهرم دوار آن تعبیه شده اند. پانل تجهیزات دیجیتال کلاس S جدید نیز برای این خودرو در نظر گرفته شده است.
به گزارش موج، نیرومحرکه این خودرو ترکیبی از نسخه های قدیمی و جدید خواهد بود که شامل موتورهای بنزینی و دیزلی چهار و شش سیلندر و نسخه ای AMG با موتور 4.0 لیتری V8 تواین توربوشارژ گرفته شده از مرسدس AMG GT است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش