آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۰۵۶
۱۴:۴۹
۱۴۰۴/۰۳/۱۳
سلیمی عضو هیات رییسه مجلس با انتقاد از خودروسازان:

وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد

پدال نیوز: عضو هیات رییسه مجلس، با بیان اینکه مجلس در زمان واگذاری ایران خودرو به کروز افزایش قیمت تولیدات آن را پیش‌بینی کرد و تاکید بر اینکه به موضوع افزایش مجدد به طور جدی ورود می‌شود از وزارت صمت خواست که در مقابل این گردن‌کلفتی‌ها تنها تماشاچی نباشد.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 عضو هیات رییسه مجلس، با بیان اینکه مجلس در زمان واگذاری ایران خودرو به کروز افزایش قیمت تولیدات آن را پیش‌بینی کرد و تاکید بر اینکه به موضوع افزایش مجدد به طور جدی ورود می‌شود از وزارت صمت خواست که در مقابل این گردن‌کلفتی‌ها تنها تماشاچی نباشد.

علیرضا سلیمی، در واکنش به انتشار خبری از سوی مدیرعامل ایران خودرو مبنی بر اینکه تا زمانی که اصلاح قیمت خودرو انجام نشود امکان فروش خودرو را نداریم. گفت: مجلس زمانی که قرار بود ایران خودرو به کروز واگذار شود در این زمینه واکنش نشان داد چرا که این موارد را پیش‌بینی کرده بودیم بنابراین هشدار لازم را دادیم چرا که معتقد بودیم این شرکت باید به کسی واگذار شود که حریت داشته باشد، اما کسی به آن توجه نکرد.

نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: هم‌اکنون سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان باید به این موضوع ورود کند، ضمن اینکه کمیسیون صنایع و معادن مجلس نیز به‌طور جدی ورود کرده و در حوزه واردات خودرو با حرکت‌های جدی‌تری وارد میدان می‌شویم.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، یادآور شد: ما قطعا اجازه نمی‌دهیم که عده‌ای تهدید کنند که خودرو واگذار نمی‌کنند تا بازار دچار عطش شود و این گردن‌کلفتی‌ها زمانی که بازار خودرو انحصاری است واقعا جای تعجب دارد.

عضو هیات رییسه مجلس شورای اسلامی، تاکید کرد: از دولت هم انتظار داریم با جدیت در این حوزه به مسئولیت‌های خود عمل کند و وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز نباید در این رابطه تنها تماشاچی باشد. /خانه ملت

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه