آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۰۵۱
۱۰:۱۴
۱۴۰۴/۰۳/۱۳

عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند

پدال نیوز: طبق بیانیه روز دوشنبه یک وزیر فدرال هند، با وجود سیاست جدید این کشور در مورد خودرو‌های برقی، «تسلا» تصمیم گرفته است که در این کشور خودرو تولید نکند.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 طبق بیانیه روز دوشنبه یک وزیر فدرال هند، با وجود سیاست جدید این کشور در مورد خودرو‌های برقی، «تسلا» تصمیم گرفته است که در این کشور خودرو تولید نکند.

در همین حال، شرکت‌های خودروسازی مرسدس بنز و فولکس واگن، سیاست جدید هند را برای فعالیت‌های خود بررسی می‌کنند.

شرکت خودروسازی «تسلا» علاقه خود را به فروش خودروهایش در هند، سومین بازار بزرگ خودرو در جهان، ابراز کرده است. با این حال، تعرفه‌های بالای این کشور که توسط «ایلان ماسک»، مدیرعامل «تسلا»، به عنوان یکی از بالاترین تعرفه‌های جهان شناخته شده است، «تسلا» را ناامید کرده است.

هند، روز دوشنبه، سیاست خودرو‌های برقی را با هدف کاهش مالیات واردات برای خودروسازان خارجی که مایل به سرمایه گذاری در تولید داخلی خودرو‌های برقی هستند، نهایی کرد. این سیاست که تدوین آن یک سال زمان برد، در ابتدا برای جذب «تسلا» و ترغیب این شرکت برای ایجاد عملیات تولیدی در هند، طراحی شده بود.

طبق اعلام وزارت صنایع سنگین هند، این سیاست به روز شده به شرکت‌ها اجازه می‌دهد تعداد محدودی خودروی برقی را با تعرفه واردات ۱۵‌درصد یعنی به میزان قابل توجهی کمتر از ۷۰‌درصد فعلی وارد کنند، البته در صورتی که متعهد به سرمایه گذاری ۴۸۶ میلیون دلار در تولید داخلی خودرو‌های برقی باشند.

شرکت‌های علاقه‌مند به این فرصت، باید در سه سال پس از تایید، یک مرکز تولیدی در هند ایجاد و فعالیت خود را آغاز کنند. آنها همچنین باید الزامات خاصی را در زمینه تولید خودرو‌های برقی در داخل کشور رعایت کنند.

شرکت‌های داخلی مانند تاتا موتورز و ماهیندرا پیش از این، میلیون‌ها دلار در تولید بومی خودرو‌های برقی سرمایه‌گذاری و با کاهش تعرفه‌های گمرکی مخالفت کرده‌اند.

طبق گزارش اینوستینگ، فروش خودرو‌های برقی هند، تا سال ۲۰۲۴، به رهبری تاتا موتورز، تنها ۲.۵‌درصد از کل فروش خودرو معادل ۴.۳ میلیون دستگاه را تشکیل داد. دولت هند، قصد دارد این درصد را تا سال ۲۰۳۰، به ۳۰‌درصد افزایش دهد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان