آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۰۳۷
۱۰:۴۵
۱۴۰۴/۰۳/۱۲

هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا

پدال نیوز: دونالد ترامپ، رئیس جمهوری آمریکا، گفت: خودروسازان در آمریکا، از جمله «تسلا»، به جای تولید قطعات در خارج از کشور، باید کل خودرو‌ها از جمله تمام قطعات آنها را در داخل تولید کنند.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 دونالد ترامپ، رئیس جمهوری آمریکا، گفت: خودروسازان در آمریکا، از جمله «تسلا»، به جای تولید قطعات در خارج از کشور، باید کل خودرو‌ها از جمله تمام قطعات آنها را در داخل تولید کنند.

این اظهارات در یک کنفرانس مطبوعاتی به مناسبت آخرین روز رسمی «ایلان ماسک»، مدیرعامل شرکت خودروسازی «تسلا»، در کاخ سفید به عنوان مشاور ارشد دونالد ترامپ، رئیس جمهوری آمریکا و در پاسخ به سوالی در مورد تعرفه‌هایی مطرح شد که به خودروسازان واردکننده قطعات خودرو از کشور‌های دیگر مانند «تسلا»، آسیب خواهد رساند.

ترامپ با اشاره به «ماسک» گفت: او قرار است در نهایت تمام خودرو‌های «تسلا» را در آمریکا تولید کند و همین کار را خواهد کرد. همه تولیدکنندگان، قطعات خود را نیز در آمریکا تولید خواهند کرد.

رئیس جمهوری آمریکا گفت: قبلا این موضوع، من را آزار می‌داد که آنها یک قطعه را در کانادا، یک قطعه را در مکزیک و یک قطعه را در اروپا تولید و به همه جا صادر می‌کنند و هیچ کس نمی‌دانست چه اتفاقی می‌افتد. اما طی سال میلادی آینده، آنها باید کل این کار را در آمریکا انجام دهند و این چیزی است که ما می‌خواهیم.

طبق گزارش رویترز، دولت ترامپ در سال میلادی جاری، تعرفه ۲۵ درصدی بر خودرو‌ها و قطعات خودروی وارداتی وضع کرد که طبق اعلام صنعت خودرو، زنجیره‌های تامین را مختل خواهد کرد و قیمت خودرو را افزایش می‌دهد.

در حالی که بسیاری از خودروسازان آمریکایی، خودرو‌های تولید شده در خارج از آمریکا را وارد می‌کنند، «تسلا» خودرو‌های برقی خود را در این کشور تولید می‌کند، اما بسیاری از قطعات کلیدی آن وارداتی هستند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد