آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۰۳۲
۲۳:۳۸
۱۴۰۴/۰۳/۱۱
با تعرفه‌های آمریکا؛

عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید

پدال نیوز: تعرفه‌های دولت ترامپ باعث شد تا نیسان تولید خودرو دنده‌ای دستی ارزان قیمت «ورسا» را متوقف کند.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 خودرو‌های دنده ای دستی افول کرده‌اند. اما هنوز تعدادی از آنها در بازار حضور دارند. طی سال‌های اخیر، این فهرست به مدل‌های پایه فوق‌العاده ارزان و خودرو‌های جذاب کاهش یافته است و اکنون، آخرین مدل از این مدل‌های اولیه فوق‌العاده ارزان با توقف تولید رو‌به‌رو شد.

شرکت نیسان، مدل «ورسا» (Versa) که ارزان‌ترین خودروی دنده‌ای موجود در بازار آمریکا بود و قیمت پایه آن ۱۷ هزار و ۱۹۰ دلار تولیدکننده بود و با احتساب هزینه حمل تا مقصد، تا ۱۸ هزار و ۳۳۰ دلار می‌رسید را دیگر تولید نخواهد کرد.

این شرکت، مدل «ورسا» را در مکزیک تولید می‌کرد که با آمریکا، توافقنامه تجارت آزاد داشت، اما اکنون با تعرفه بالقوه ۲۵ درصدی برای واردات خودرو به آمریکا مواجه است.

سخنگوی شرکت نیسان به اتوموتیو نیوز گفت: این برند روی محبوب‌ترین مدل‌های «ورسا» با قوی‌ترین عملکرد تجاری، تمرکز خواهد کرد. بر اساس این گزارش، مدل دنده‌ای پنج سرعته، تقریبا پنج درصد از فروش «ورسا» را تشکیل می‌داد.

حذف خودروی دنده‌ای همچنین به کاهش مصرف سوخت ناوگان نیسان کمک خواهد کرد. «ورسا» با وجود حذف مدل دستی، همچنان مقرون به‌صرفه‌ترین خودروی آمریکاست.

طبق گزارش وب سایت تاپ اسپید، نیسان «ورسا» نه تنها آخرین خودروی دنده‌ای موجود با قیمت زیر ۲۰ هزار دلار بود، بلکه آخرین خودروی دنده‌ای موجود با قیمت زیر ۳۰ هزار دلار بود. اکنون ارزان‌ترین خودروی دنده‌ای، مزدا «ام ایکس فایو» (MX-۵) مدل ۲۰۲۵ است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد