امکانات رویایی در مرسدس کلاس E +تصاویر
پدال نیوز: اگرچه مرسدس بنز هنوز مدل ۲۰۱۷ از کلاس E خود را به صورت رسمی معرفی نکرده، اما این شرکت به تازگی تصاویری از طراحی داخلی این خودرو را منتشر کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهرداد عیسی لو: اگرچه مرسدس بنز هنوز مدل ۲۰۱۷ از کلاس E خود را به صورت
رسمی معرفی نکرده، اما این شرکت به تازگی تصاویری از طراحی داخلی این خودرو
را منتشر کرده است.
اخیرا
تصاویری از کابین نسل جدید خودروی کلاس E مرسدس بنز منتشر شده است؛ در این
تصاویر شاهد تفاوت‌هایی در زمینه‌ی طراحی المان‌های مختلف کابین نسبت به
نسل قبل هستیم. در اینجا با ۱۲ نمونه از مهم‌ترین تغییرات آشنا خواهیم شد.
نمایشگر عریض
براساس استانداردهای کنونی، معمولا در خودروهای لوکس شاهد بکارگیری یک صفحه‌نمایش ۸ اینچی هستیم.
اما مرسدس بنز در نسل جدید کلاس E خود از ۲ صفحه‌نمایش ۱۲.۳ اینچی استفاده کرده است؛ یکی از این صفحات نمایش در سمت راننده و برای نمایش اطلاعات فنی اتومبیل تعبیه شده و نمایشگر دیگر در قسمت میانی داشبورد قرار گرفته است.
گفتنی است این دو نمایشگر با یکدیگر ترکیب شده و یک نمایشگر عریض را به وجود آورده‌اند که چارچوبی به رنگ مشکی براق آن را در بر گرفته است.
لازم به ذکر است که نوردهی محیطی به کار رفته در داخل کابین باعث می‌شود که این نمایشگر حالتی شناور بر روی داشبورد داشته باشد.
دو تاچ‌پد بر روی غربیلک فرمان
در نسل جدید کلاس E شاهد بکارگیری دو تاچ‌پد در طرفین غربیلک فرمان هستیم. طبق ادعای مرسدس، وجود چنین قابلیتی تا کنون در هیچ خودرویی سابقه نداشته است.
تاچ‌پد موجود درسمت چپ برای کنترل کارکردهای مختلف صفحه‌نمایش مقابل راننده و تاچ‌پد سمت راست برای کنترل کارکردهای صفحه نمایش مرکزی بکار گرفته می‌شود. لازم به ذکر است که عملکرد این تاچ‌پد مشابه تلفن‌های هوشمند لمسی است.
سه نوع تم مختلف برای صفحه‌نمایش مقابل راننده
مرسدس برای صفحه‌نمایش مقابل راننده، سه نوع تم مختلف شامل Classic، Sport و Progressive در نظر گرفته است. هر کدام از این تم‌ها، فونت و رنگ‌بندی مختص خود را دارند. همچنین کاربر می‌تواند نوع اطلاعات به نمایش درآمده در این صفحه‌نمایش مانند مسیریابی و دور موتور را به دلخواه خود تغییر دهد.
بازطراحی قالب منو
برخلاف نسل پیشین که منوی صفحه‌نمایش مرکزی آن شامل دو نوار در بالا و پایین آن بود، در نسل جدید شاهد تغییراتی در قالب منوها هستیم.
در این نسل با هدف ساده‌سازی بیشتر، تنها یک نوار منوی عمودی در سمت راست صفحه‌نمایش وجود دارد.
امکان نوردهی فضای داخل کابین با ۶۴ رنگ مختلف
نواری از چراغ‌های LED سراسر لبه‌های صفحه‌نمایش مرکزی، کنسول میانی، درها، دستگیره‌ی درها و قسمت عقب کابین نسل جدید کلاس E را پوشانده است.
اما نکته‌ی جالب این است که کاربر امکان انتخاب رنگ دلخواه خود را از بین ۶۴ نوع رنگ دارد؛ برای این کار کافی است با تنظیم گرادیان رنگ موجود در منوی تنظیمات، رنگ مورد علاقه‌ی خود را انتخاب کنید.
"Woven Metal”؛ طرح تزئینی چوبی جدید
در نسل جدید کلاس E به جای آلومینیوم یا چوب می‌توان طرح جدیدی از نمای تزئینی را با عنوان "Woven Metal” انتخاب کرد. امکان استفاده از این الگو بر روی داشبورد و رویه‌ی درها وجود دارد.
طرح‌های دیگر قابل سفارش، نمای چوبی مات یا براق به رنگ مشکی یا قهوه‌ای، آلومینیومی و طرح چوبی رگه دار Designo به رنگ مشکی براق یا قهوه‌ای خواهد بود.
سطوح دو-رنگ جدید
ترکیب رنگ فضای داخلی در مدل ۲۰۱۷ کلاس E، شامل دو آپشن جدید قهوه‌ای/بژ و قهوه‌ای تیره/بژ نیز است. طبق گفته‌ی مرسدس، رنگ بژ بکاررفته در فضای داخل کابین نسل جدید نسبت به نسل گذشته روشن‌تر بوده و تمایل کمتری به رنگ زرد دارد.
صندلی‌هایی با طراحی الهام گرفته شده از ساختار بدن انسان
صندلی‌های بکار رفته در نسل جدید کلاس E طراحی سازمان یافته‌تری داشته و با ساختار بدنی انسان هماهنگی خوبی دارد. در طراحی پشتی این صندلی‌ها از بالاتنه‌ی انسان الهام گرفته شده و ابعاد و ساختار قسمت شانه‌ی آن نیز با استفاده از مدل‌های بدن انسان آزمایش شده است.
سیستم صوتی سه بعدی فراگیر Burmester
آپشن در دسترس دیگر برای مدل ۲۰۱۷ از کلاس E، نسل دوم سیستم صوتی سه بعدی فراگیر Burmester است. طبق ادعای شرکت سازنده، این سیستم امکان تجربه‌ی "سالن کنسرت" را برای سرنشینان فراهم می‌آورد.
این سیستم به کمک ۲۳ عدد اسپیکر تعبیه شده در داخل خودرو، قادر به متمرکز ساختن صدای موسیقی بر روی یک صندلی یا پخش یکنواخت آن بین هر چهار صندلی است.
در این سیستم امکان پخش موسیقی در ۵ حالت Pure، Live، Easy Listening، Surround و 3D Surround وجود دارد.
موقعیت اسپیکرها نیز بسیار حساب شده انتخاب شده است؛ قرار گیری ۴ اسپیکر در سقف خودرو و ۲ اسپیکر در هرکدام از درهای جلو، یک حالت غوطه‌وری در موسیقی را برای سرنشینان فراهم می‌کند.
چراغ‌های جلو از نوع Multibeam LED
در هر کدام از چراغ‌های جلوی این خودرو، ۸۴ عدد چراغ LED تنظیم شده بکار رفته است. طبق ادعای مرسدس، فناوری جدید بکاررفته باعث توزیع بهتر نور می‌شود.
تنظیم چراغ‌ها برای شرایط مختلف رانندگی به صورت خودکار انجام می‌شود؛ بنابراین نور آن‌ها باعث رنجش رانندگان دیگر نخواهد شد.
همچنین طراحی ابرویی دوگانه و نور ملایم آبی رنگ بکار رفته در سطح داخلی چراغ‌ها، ظاهر منحصربفردی به آن‌ها بخشیده است.
کلیدهای افقی
مرسدس بنز با هدف سادگی بیشتر، در نسل جدید کلاس E از مجموعه‌ای از کلیدهای افقی و جدا از هم استفاده کرده است. کلیدهای شماره‌گیر تلفن و سایر کلیدهای در هم آمیخته‌ی بکار رفته در نسل گذشته، حذف شده و جای خود را یک تاچ‌پد بازطراحی شده و کلیدهای افقی داده‌اند.
لازم به ذکر است که این تاچ‌پد در قسمت پایین کنسول میانی تعبیه شده و کلیدهای جدید نیز بالای آن قرار گرفته‌اند.
دریچه‌های هوای دایره‌ای شکل
درچه‌های هوایی مربعی شکل بکار رفته در نسل قبل، جای خود را به دریچه‌های جدید و دایره‌ای شکل داده‌اند.
نمایشگر عریض
براساس استانداردهای کنونی، معمولا در خودروهای لوکس شاهد بکارگیری یک صفحه‌نمایش ۸ اینچی هستیم.
اما مرسدس بنز در نسل جدید کلاس E خود از ۲ صفحه‌نمایش ۱۲.۳ اینچی استفاده کرده است؛ یکی از این صفحات نمایش در سمت راننده و برای نمایش اطلاعات فنی اتومبیل تعبیه شده و نمایشگر دیگر در قسمت میانی داشبورد قرار گرفته است.
گفتنی است این دو نمایشگر با یکدیگر ترکیب شده و یک نمایشگر عریض را به وجود آورده‌اند که چارچوبی به رنگ مشکی براق آن را در بر گرفته است.
لازم به ذکر است که نوردهی محیطی به کار رفته در داخل کابین باعث می‌شود که این نمایشگر حالتی شناور بر روی داشبورد داشته باشد.
دو تاچ‌پد بر روی غربیلک فرمان
در نسل جدید کلاس E شاهد بکارگیری دو تاچ‌پد در طرفین غربیلک فرمان هستیم. طبق ادعای مرسدس، وجود چنین قابلیتی تا کنون در هیچ خودرویی سابقه نداشته است.
تاچ‌پد موجود درسمت چپ برای کنترل کارکردهای مختلف صفحه‌نمایش مقابل راننده و تاچ‌پد سمت راست برای کنترل کارکردهای صفحه نمایش مرکزی بکار گرفته می‌شود. لازم به ذکر است که عملکرد این تاچ‌پد مشابه تلفن‌های هوشمند لمسی است.
سه نوع تم مختلف برای صفحه‌نمایش مقابل راننده
مرسدس برای صفحه‌نمایش مقابل راننده، سه نوع تم مختلف شامل Classic، Sport و Progressive در نظر گرفته است. هر کدام از این تم‌ها، فونت و رنگ‌بندی مختص خود را دارند. همچنین کاربر می‌تواند نوع اطلاعات به نمایش درآمده در این صفحه‌نمایش مانند مسیریابی و دور موتور را به دلخواه خود تغییر دهد.
بازطراحی قالب منو
برخلاف نسل پیشین که منوی صفحه‌نمایش مرکزی آن شامل دو نوار در بالا و پایین آن بود، در نسل جدید شاهد تغییراتی در قالب منوها هستیم.
در این نسل با هدف ساده‌سازی بیشتر، تنها یک نوار منوی عمودی در سمت راست صفحه‌نمایش وجود دارد.
امکان نوردهی فضای داخل کابین با ۶۴ رنگ مختلف
نواری از چراغ‌های LED سراسر لبه‌های صفحه‌نمایش مرکزی، کنسول میانی، درها، دستگیره‌ی درها و قسمت عقب کابین نسل جدید کلاس E را پوشانده است.
اما نکته‌ی جالب این است که کاربر امکان انتخاب رنگ دلخواه خود را از بین ۶۴ نوع رنگ دارد؛ برای این کار کافی است با تنظیم گرادیان رنگ موجود در منوی تنظیمات، رنگ مورد علاقه‌ی خود را انتخاب کنید.
"Woven Metal”؛ طرح تزئینی چوبی جدید
در نسل جدید کلاس E به جای آلومینیوم یا چوب می‌توان طرح جدیدی از نمای تزئینی را با عنوان "Woven Metal” انتخاب کرد. امکان استفاده از این الگو بر روی داشبورد و رویه‌ی درها وجود دارد.
طرح‌های دیگر قابل سفارش، نمای چوبی مات یا براق به رنگ مشکی یا قهوه‌ای، آلومینیومی و طرح چوبی رگه دار Designo به رنگ مشکی براق یا قهوه‌ای خواهد بود.
سطوح دو-رنگ جدید
ترکیب رنگ فضای داخلی در مدل ۲۰۱۷ کلاس E، شامل دو آپشن جدید قهوه‌ای/بژ و قهوه‌ای تیره/بژ نیز است. طبق گفته‌ی مرسدس، رنگ بژ بکاررفته در فضای داخل کابین نسل جدید نسبت به نسل گذشته روشن‌تر بوده و تمایل کمتری به رنگ زرد دارد.
صندلی‌هایی با طراحی الهام گرفته شده از ساختار بدن انسان
صندلی‌های بکار رفته در نسل جدید کلاس E طراحی سازمان یافته‌تری داشته و با ساختار بدنی انسان هماهنگی خوبی دارد. در طراحی پشتی این صندلی‌ها از بالاتنه‌ی انسان الهام گرفته شده و ابعاد و ساختار قسمت شانه‌ی آن نیز با استفاده از مدل‌های بدن انسان آزمایش شده است.
سیستم صوتی سه بعدی فراگیر Burmester
آپشن در دسترس دیگر برای مدل ۲۰۱۷ از کلاس E، نسل دوم سیستم صوتی سه بعدی فراگیر Burmester است. طبق ادعای شرکت سازنده، این سیستم امکان تجربه‌ی "سالن کنسرت" را برای سرنشینان فراهم می‌آورد.
این سیستم به کمک ۲۳ عدد اسپیکر تعبیه شده در داخل خودرو، قادر به متمرکز ساختن صدای موسیقی بر روی یک صندلی یا پخش یکنواخت آن بین هر چهار صندلی است.
در این سیستم امکان پخش موسیقی در ۵ حالت Pure، Live، Easy Listening، Surround و 3D Surround وجود دارد.
موقعیت اسپیکرها نیز بسیار حساب شده انتخاب شده است؛ قرار گیری ۴ اسپیکر در سقف خودرو و ۲ اسپیکر در هرکدام از درهای جلو، یک حالت غوطه‌وری در موسیقی را برای سرنشینان فراهم می‌کند.
چراغ‌های جلو از نوع Multibeam LED
در هر کدام از چراغ‌های جلوی این خودرو، ۸۴ عدد چراغ LED تنظیم شده بکار رفته است. طبق ادعای مرسدس، فناوری جدید بکاررفته باعث توزیع بهتر نور می‌شود.
تنظیم چراغ‌ها برای شرایط مختلف رانندگی به صورت خودکار انجام می‌شود؛ بنابراین نور آن‌ها باعث رنجش رانندگان دیگر نخواهد شد.
همچنین طراحی ابرویی دوگانه و نور ملایم آبی رنگ بکار رفته در سطح داخلی چراغ‌ها، ظاهر منحصربفردی به آن‌ها بخشیده است.
کلیدهای افقی
مرسدس بنز با هدف سادگی بیشتر، در نسل جدید کلاس E از مجموعه‌ای از کلیدهای افقی و جدا از هم استفاده کرده است. کلیدهای شماره‌گیر تلفن و سایر کلیدهای در هم آمیخته‌ی بکار رفته در نسل گذشته، حذف شده و جای خود را یک تاچ‌پد بازطراحی شده و کلیدهای افقی داده‌اند.
لازم به ذکر است که این تاچ‌پد در قسمت پایین کنسول میانی تعبیه شده و کلیدهای جدید نیز بالای آن قرار گرفته‌اند.
دریچه‌های هوای دایره‌ای شکل
درچه‌های هوایی مربعی شکل بکار رفته در نسل قبل، جای خود را به دریچه‌های جدید و دایره‌ای شکل داده‌اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!