امکانات رویایی در مرسدس کلاس E +تصاویر
پدال نیوز: اگرچه مرسدس بنز هنوز مدل ۲۰۱۷ از کلاس E خود را به صورت رسمی معرفی نکرده، اما این شرکت به تازگی تصاویری از طراحی داخلی این خودرو را منتشر کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهرداد عیسی لو: اگرچه مرسدس بنز هنوز مدل ۲۰۱۷ از کلاس E خود را به صورت
رسمی معرفی نکرده، اما این شرکت به تازگی تصاویری از طراحی داخلی این خودرو
را منتشر کرده است.

اخیرا
تصاویری از کابین نسل جدید خودروی کلاس E مرسدس بنز منتشر شده است؛ در این
تصاویر شاهد تفاوتهایی در زمینهی طراحی المانهای مختلف کابین نسبت به
نسل قبل هستیم. در اینجا با ۱۲ نمونه از مهمترین تغییرات آشنا خواهیم شد.
نمایشگر عریض

براساس استانداردهای کنونی، معمولا در خودروهای لوکس شاهد بکارگیری یک صفحهنمایش ۸ اینچی هستیم.
اما مرسدس بنز در نسل جدید کلاس E خود از ۲ صفحهنمایش ۱۲.۳ اینچی استفاده کرده است؛ یکی از این صفحات نمایش در سمت راننده و برای نمایش اطلاعات فنی اتومبیل تعبیه شده و نمایشگر دیگر در قسمت میانی داشبورد قرار گرفته است.
گفتنی است این دو نمایشگر با یکدیگر ترکیب شده و یک نمایشگر عریض را به وجود آوردهاند که چارچوبی به رنگ مشکی براق آن را در بر گرفته است.
لازم به ذکر است که نوردهی محیطی به کار رفته در داخل کابین باعث میشود که این نمایشگر حالتی شناور بر روی داشبورد داشته باشد.
دو تاچپد بر روی غربیلک فرمان

در نسل جدید کلاس E شاهد بکارگیری دو تاچپد در طرفین غربیلک فرمان هستیم. طبق ادعای مرسدس، وجود چنین قابلیتی تا کنون در هیچ خودرویی سابقه نداشته است.
تاچپد موجود درسمت چپ برای کنترل کارکردهای مختلف صفحهنمایش مقابل راننده و تاچپد سمت راست برای کنترل کارکردهای صفحه نمایش مرکزی بکار گرفته میشود. لازم به ذکر است که عملکرد این تاچپد مشابه تلفنهای هوشمند لمسی است.
سه نوع تم مختلف برای صفحهنمایش مقابل راننده

مرسدس برای صفحهنمایش مقابل راننده، سه نوع تم مختلف شامل Classic، Sport و Progressive در نظر گرفته است. هر کدام از این تمها، فونت و رنگبندی مختص خود را دارند. همچنین کاربر میتواند نوع اطلاعات به نمایش درآمده در این صفحهنمایش مانند مسیریابی و دور موتور را به دلخواه خود تغییر دهد.
بازطراحی قالب منو

برخلاف نسل پیشین که منوی صفحهنمایش مرکزی آن شامل دو نوار در بالا و پایین آن بود، در نسل جدید شاهد تغییراتی در قالب منوها هستیم.
در این نسل با هدف سادهسازی بیشتر، تنها یک نوار منوی عمودی در سمت راست صفحهنمایش وجود دارد.
امکان نوردهی فضای داخل کابین با ۶۴ رنگ مختلف

نواری از چراغهای LED سراسر لبههای صفحهنمایش مرکزی، کنسول میانی، درها، دستگیرهی درها و قسمت عقب کابین نسل جدید کلاس E را پوشانده است.
اما نکتهی جالب این است که کاربر امکان انتخاب رنگ دلخواه خود را از بین ۶۴ نوع رنگ دارد؛ برای این کار کافی است با تنظیم گرادیان رنگ موجود در منوی تنظیمات، رنگ مورد علاقهی خود را انتخاب کنید.
"Woven Metal”؛ طرح تزئینی چوبی جدید

در نسل جدید کلاس E به جای آلومینیوم یا چوب میتوان طرح جدیدی از نمای تزئینی را با عنوان "Woven Metal” انتخاب کرد. امکان استفاده از این الگو بر روی داشبورد و رویهی درها وجود دارد.
طرحهای دیگر قابل سفارش، نمای چوبی مات یا براق به رنگ مشکی یا قهوهای، آلومینیومی و طرح چوبی رگه دار Designo به رنگ مشکی براق یا قهوهای خواهد بود.
سطوح دو-رنگ جدید

ترکیب رنگ فضای داخلی در مدل ۲۰۱۷ کلاس E، شامل دو آپشن جدید قهوهای/بژ و قهوهای تیره/بژ نیز است. طبق گفتهی مرسدس، رنگ بژ بکاررفته در فضای داخل کابین نسل جدید نسبت به نسل گذشته روشنتر بوده و تمایل کمتری به رنگ زرد دارد.
صندلیهایی با طراحی الهام گرفته شده از ساختار بدن انسان

صندلیهای بکار رفته در نسل جدید کلاس E طراحی سازمان یافتهتری داشته و با ساختار بدنی انسان هماهنگی خوبی دارد. در طراحی پشتی این صندلیها از بالاتنهی انسان الهام گرفته شده و ابعاد و ساختار قسمت شانهی آن نیز با استفاده از مدلهای بدن انسان آزمایش شده است.
سیستم صوتی سه بعدی فراگیر Burmester

آپشن در دسترس دیگر برای مدل ۲۰۱۷ از کلاس E، نسل دوم سیستم صوتی سه بعدی فراگیر Burmester است. طبق ادعای شرکت سازنده، این سیستم امکان تجربهی "سالن کنسرت" را برای سرنشینان فراهم میآورد.
این سیستم به کمک ۲۳ عدد اسپیکر تعبیه شده در داخل خودرو، قادر به متمرکز ساختن صدای موسیقی بر روی یک صندلی یا پخش یکنواخت آن بین هر چهار صندلی است.
در این سیستم امکان پخش موسیقی در ۵ حالت Pure، Live، Easy Listening، Surround و 3D Surround وجود دارد.
موقعیت اسپیکرها نیز بسیار حساب شده انتخاب شده است؛ قرار گیری ۴ اسپیکر در سقف خودرو و ۲ اسپیکر در هرکدام از درهای جلو، یک حالت غوطهوری در موسیقی را برای سرنشینان فراهم میکند.
چراغهای جلو از نوع Multibeam LED

در هر کدام از چراغهای جلوی این خودرو، ۸۴ عدد چراغ LED تنظیم شده بکار رفته است. طبق ادعای مرسدس، فناوری جدید بکاررفته باعث توزیع بهتر نور میشود.
تنظیم چراغها برای شرایط مختلف رانندگی به صورت خودکار انجام میشود؛ بنابراین نور آنها باعث رنجش رانندگان دیگر نخواهد شد.
همچنین طراحی ابرویی دوگانه و نور ملایم آبی رنگ بکار رفته در سطح داخلی چراغها، ظاهر منحصربفردی به آنها بخشیده است.
کلیدهای افقی

مرسدس بنز با هدف سادگی بیشتر، در نسل جدید کلاس E از مجموعهای از کلیدهای افقی و جدا از هم استفاده کرده است. کلیدهای شمارهگیر تلفن و سایر کلیدهای در هم آمیختهی بکار رفته در نسل گذشته، حذف شده و جای خود را یک تاچپد بازطراحی شده و کلیدهای افقی دادهاند.
لازم به ذکر است که این تاچپد در قسمت پایین کنسول میانی تعبیه شده و کلیدهای جدید نیز بالای آن قرار گرفتهاند.
دریچههای هوای دایرهای شکل

درچههای هوایی مربعی شکل بکار رفته در نسل قبل، جای خود را به دریچههای جدید و دایرهای شکل دادهاند.

نمایشگر عریض

براساس استانداردهای کنونی، معمولا در خودروهای لوکس شاهد بکارگیری یک صفحهنمایش ۸ اینچی هستیم.
اما مرسدس بنز در نسل جدید کلاس E خود از ۲ صفحهنمایش ۱۲.۳ اینچی استفاده کرده است؛ یکی از این صفحات نمایش در سمت راننده و برای نمایش اطلاعات فنی اتومبیل تعبیه شده و نمایشگر دیگر در قسمت میانی داشبورد قرار گرفته است.
گفتنی است این دو نمایشگر با یکدیگر ترکیب شده و یک نمایشگر عریض را به وجود آوردهاند که چارچوبی به رنگ مشکی براق آن را در بر گرفته است.
لازم به ذکر است که نوردهی محیطی به کار رفته در داخل کابین باعث میشود که این نمایشگر حالتی شناور بر روی داشبورد داشته باشد.
دو تاچپد بر روی غربیلک فرمان

در نسل جدید کلاس E شاهد بکارگیری دو تاچپد در طرفین غربیلک فرمان هستیم. طبق ادعای مرسدس، وجود چنین قابلیتی تا کنون در هیچ خودرویی سابقه نداشته است.
تاچپد موجود درسمت چپ برای کنترل کارکردهای مختلف صفحهنمایش مقابل راننده و تاچپد سمت راست برای کنترل کارکردهای صفحه نمایش مرکزی بکار گرفته میشود. لازم به ذکر است که عملکرد این تاچپد مشابه تلفنهای هوشمند لمسی است.
سه نوع تم مختلف برای صفحهنمایش مقابل راننده

مرسدس برای صفحهنمایش مقابل راننده، سه نوع تم مختلف شامل Classic، Sport و Progressive در نظر گرفته است. هر کدام از این تمها، فونت و رنگبندی مختص خود را دارند. همچنین کاربر میتواند نوع اطلاعات به نمایش درآمده در این صفحهنمایش مانند مسیریابی و دور موتور را به دلخواه خود تغییر دهد.
بازطراحی قالب منو

برخلاف نسل پیشین که منوی صفحهنمایش مرکزی آن شامل دو نوار در بالا و پایین آن بود، در نسل جدید شاهد تغییراتی در قالب منوها هستیم.
در این نسل با هدف سادهسازی بیشتر، تنها یک نوار منوی عمودی در سمت راست صفحهنمایش وجود دارد.
امکان نوردهی فضای داخل کابین با ۶۴ رنگ مختلف

نواری از چراغهای LED سراسر لبههای صفحهنمایش مرکزی، کنسول میانی، درها، دستگیرهی درها و قسمت عقب کابین نسل جدید کلاس E را پوشانده است.
اما نکتهی جالب این است که کاربر امکان انتخاب رنگ دلخواه خود را از بین ۶۴ نوع رنگ دارد؛ برای این کار کافی است با تنظیم گرادیان رنگ موجود در منوی تنظیمات، رنگ مورد علاقهی خود را انتخاب کنید.
"Woven Metal”؛ طرح تزئینی چوبی جدید

در نسل جدید کلاس E به جای آلومینیوم یا چوب میتوان طرح جدیدی از نمای تزئینی را با عنوان "Woven Metal” انتخاب کرد. امکان استفاده از این الگو بر روی داشبورد و رویهی درها وجود دارد.
طرحهای دیگر قابل سفارش، نمای چوبی مات یا براق به رنگ مشکی یا قهوهای، آلومینیومی و طرح چوبی رگه دار Designo به رنگ مشکی براق یا قهوهای خواهد بود.
سطوح دو-رنگ جدید

ترکیب رنگ فضای داخلی در مدل ۲۰۱۷ کلاس E، شامل دو آپشن جدید قهوهای/بژ و قهوهای تیره/بژ نیز است. طبق گفتهی مرسدس، رنگ بژ بکاررفته در فضای داخل کابین نسل جدید نسبت به نسل گذشته روشنتر بوده و تمایل کمتری به رنگ زرد دارد.
صندلیهایی با طراحی الهام گرفته شده از ساختار بدن انسان

صندلیهای بکار رفته در نسل جدید کلاس E طراحی سازمان یافتهتری داشته و با ساختار بدنی انسان هماهنگی خوبی دارد. در طراحی پشتی این صندلیها از بالاتنهی انسان الهام گرفته شده و ابعاد و ساختار قسمت شانهی آن نیز با استفاده از مدلهای بدن انسان آزمایش شده است.
سیستم صوتی سه بعدی فراگیر Burmester

آپشن در دسترس دیگر برای مدل ۲۰۱۷ از کلاس E، نسل دوم سیستم صوتی سه بعدی فراگیر Burmester است. طبق ادعای شرکت سازنده، این سیستم امکان تجربهی "سالن کنسرت" را برای سرنشینان فراهم میآورد.
این سیستم به کمک ۲۳ عدد اسپیکر تعبیه شده در داخل خودرو، قادر به متمرکز ساختن صدای موسیقی بر روی یک صندلی یا پخش یکنواخت آن بین هر چهار صندلی است.
در این سیستم امکان پخش موسیقی در ۵ حالت Pure، Live، Easy Listening، Surround و 3D Surround وجود دارد.
موقعیت اسپیکرها نیز بسیار حساب شده انتخاب شده است؛ قرار گیری ۴ اسپیکر در سقف خودرو و ۲ اسپیکر در هرکدام از درهای جلو، یک حالت غوطهوری در موسیقی را برای سرنشینان فراهم میکند.
چراغهای جلو از نوع Multibeam LED

در هر کدام از چراغهای جلوی این خودرو، ۸۴ عدد چراغ LED تنظیم شده بکار رفته است. طبق ادعای مرسدس، فناوری جدید بکاررفته باعث توزیع بهتر نور میشود.
تنظیم چراغها برای شرایط مختلف رانندگی به صورت خودکار انجام میشود؛ بنابراین نور آنها باعث رنجش رانندگان دیگر نخواهد شد.
همچنین طراحی ابرویی دوگانه و نور ملایم آبی رنگ بکار رفته در سطح داخلی چراغها، ظاهر منحصربفردی به آنها بخشیده است.
کلیدهای افقی

مرسدس بنز با هدف سادگی بیشتر، در نسل جدید کلاس E از مجموعهای از کلیدهای افقی و جدا از هم استفاده کرده است. کلیدهای شمارهگیر تلفن و سایر کلیدهای در هم آمیختهی بکار رفته در نسل گذشته، حذف شده و جای خود را یک تاچپد بازطراحی شده و کلیدهای افقی دادهاند.
لازم به ذکر است که این تاچپد در قسمت پایین کنسول میانی تعبیه شده و کلیدهای جدید نیز بالای آن قرار گرفتهاند.
دریچههای هوای دایرهای شکل

درچههای هوایی مربعی شکل بکار رفته در نسل قبل، جای خود را به دریچههای جدید و دایرهای شکل دادهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی رونمایی از «رضوانی رترو» وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان